Rain

Буду брать мю-дименшн х8 под правое седло.

Это лучший бренд, что делает компактные сабы? Есть вариант взять мистери не дорого... думаю, будет ли разница...

Есть еще саббуфер под сиденье телефон дал не тот 89168222002

саб какой? родной?

Ураааа!!! Я решил проблему с глюком блока ABS.

Подробно расписал тут:

http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=22424

Юухуу! Проблема решена. Как все конечно вовремя. Нашел я блок абс для своей машины, вроде по адекватной цене. Но решил сверить фотографии с тем что есть по факту.

Давеча, тут еще такая тема приключилась, если ехать на круизе долго с одной скоростью - появляется ошибка абс (Наконец-то!!!! Ну хоть какая-то ошибка появилась)

Приехал сегодня на диагностику, подключили комп, ошибка правого кольца абс. Посмотрели, а на нем небольшая трещина. При этом, когда основная проблема появилась, все датчики и кольца естественно смотрели, все было цело.

Заменил кольцо и проблема исчезла!!!! Урааа)))

Видимо кольцо разрушалось, но отклонений от нормы не хватало для формирования ошибки, но хватало, чтобы блок вел себя странно. А сейчас, когда появилась эта трещинка, на большой скорости ошибка проявилась!

Я доволен) все обошлось малой кровью!

 

 

Есть просто саб, без установки, 6т.р.

у тя активный под сидушку? активные входы есть? Если да, дай потестить?)))))

 

Заводской 451-й саб под водительскую сидуху, надо-возьми потести, не спали тока) мнеж он рабочий нужен)

 

Не, спасибо! Заводской не прокатит. у него нет активного входа. Спалю))) Сенкс.

Есть просто саб, без установки, 6т.р.

у тя активный под сидушку? активные входы есть? Если да, дай потестить?)))))

ЕЕЕЕ, получилось огонь! Звук реально лучше стал, прям кайфую.... ищу активный сабик под сидуху для тестов...

Ура! Запилили мне магнитолу!

Подробнее про эту фишку можно почитать тут:

http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=22382

Припаяли новую микруху

Звук стал на порядок круче. даже на штатных динамиках. Громче, чище и насыщеннее.

Надо бы сабик надыбать под сидушку активный и потестировать, чтобы басов добавить.

Продолжаем колхозить)))

Есть такая проблема у 450 с центральным стоп-сигналом. Горят не все лампочки, их конечно можно поменять, но помогает это не надолго и не всегда. Окисливаются контакты и усё...

Меня задолбало менять, шевелить эти лампочки и я решил заменить на светодиод.

Взял такой же, какой использовал для подсветки ног.

Вуаля! Теперь у меня сплошной свет.

Перепаял я магнитолу по этой популярной схеме на TDA 7560. 300р. цена вопроса - звук стал кардинально лучше. Не в громкости дело, хватало и раньше, но приятнее стало, и низы появились и верха чище. К слову, внешний усилок у меня лежит, но ставить его не стал.

И вот почему:

1) Громкости штатки мне хватало даже в стоке, да и пожечь родные динамики - перспектива не заманчивая, с учетом того что их не понятно на что менять=) Они ж по параметрам подобраны под наши боксы с фазиками, угадать другой динамик под эти мелкие короба - анрил. В параметрах тиля-смола я не алё, и не могу по ним понять, какой дин подойдет  под наши 5 (или скока там) литров с фазиком такой то длины. Это над оснимать короба( разобрав все торпеду), обмерить все, потом долго подбирать под это дины, иначе бубнеж будет - оно мне надо?  И кто сказал, что штатные - говно? Хотя заманчиво 2 омные взять - на tda7560 это под 70Вт на канал получится.

2) Кстати про мощность штатки: пусть сейчас у нее усилок 4 по 45. По чесноку, на 1% искажений, там 4 по 20, если питание не просаживается. Это на уровне хорошей  магнитолки. НО у нас же по би-ампингу сделано, два канала на мидбасы в коробах, два канала - на пищалки, с кроссовером на предусилке внутри магнитолы. Весьма продвинутая схемка для штатки 10летней давности, да даже и сегодня. То есть по факту имеем 2х40 на канал, это честных 40Вт. Пиковых там под 80. С учетом хорошей отдачи штатных динамиков это вполне достаточно для мелкой машинки. Один хрен  в смарте шумно как на мотоцикле, о музыке на скорости речи не идет, но орать данный конфиг - может, это факт=) До разрешенных 79кмч в городе даже с открытыми окнами громкости хватает, но народ оглядывается - они ж не знают что мне самому внутри этого механизма шумно, и поэтому так громко орет=)

3) Наверно с внешним усилком будет получше, но гемороя много: распаять выходы на усилок (4 канала по хорошему), занять место под сиденьем, потом ждать сдохнут ли колонки.. - не, это я не стал, вполне устроило как есть сейчас. А вот проклеить виброй боксы и ваты напихать - это надо будет сделать, гудят они на некоторых композициях, как пишут эстеты от автозвука.

Отдельно были конечно мысли  про саб подседельный, но пока передумал. Минимализм и экономия места важнее.

О, крутяк! Спасибо за отзыв! У меня лежит в бардачке, пока руки не дошли доехать, припаять... То есть динамики сейчас стоят штатные и звучит лучше? Гудешь на некоторых моментах у меня тоже есть, думаете поможет вата?

Что нового? Раздражалку с абс так и не решил, ЭУР тоже не чинил... Денег нет, но я держусь ))))

Зато появилось немного колхоза) Наклеичка, которая показывает для кайтеров, что я свой... простые же люди думают, что это сноубордист с палками)

Также давно хотел сделать, что нашел лет пять назад на форуме... может потом сниму и отпилю донышко болгаркой, тогда ваще как выхлоп будет)))

Обзорчик на купеху и 42

Блок АБС на 450-й с родстера тебе не подойдет.

Печаль. я думал они должны быть идентичными.

Добрый день. Блок абс есть?

 

 

 

 

По моему мнению это точно не круиз, искать причину надо в электронике АБС или противозаносной системе, а это от датчиков АБС до датчиков положения руля, может просто контакты закисли.

Ох...Не хочу Вас обидеть, но Вы хоть читали, что написано выше? Я нигде не писал, что у меня проблемы с круизом. Я уже заочно приговорил блок АБС. Просто проблемы с тормозной системой отражаются и на работе темпомата. Ясен пень, что темпомат либо работает, либо нет....

 

 

Добрый день! А тормозную жидкость давно меняли? может есть смысл прокачать систему?

 

Давно! Это мысль, кстати...

Не в курсе, если дело будет не в этом, то при замене блока абс всю тормозуху менять придется опять? или только часть сольется?

 

честно говоря, не в курсе, но по логике, если заткнуть отверстия в контурах, то там останется что-то (большая часть новой тормозухи)

 

Увы замена тормозухи не помогла... попробую найти блок абс, чтобы перекинуть и протестировать

 

 

По моему мнению это точно не круиз, искать причину надо в электронике АБС или противозаносной системе, а это от датчиков АБС до датчиков положения руля, может просто контакты закисли.

Ох...Не хочу Вас обидеть, но Вы хоть читали, что написано выше? Я нигде не писал, что у меня проблемы с круизом. Я уже заочно приговорил блок АБС. Просто проблемы с тормозной системой отражаются и на работе темпомата. Ясен пень, что темпомат либо работает, либо нет....

 

 

Добрый день! А тормозную жидкость давно меняли? может есть смысл прокачать систему?

 

Давно! Это мысль, кстати...

Не в курсе, если дело будет не в этом, то при замене блока абс всю тормозуху менять придется опять? или только часть сольется?

По моему мнению это точно не круиз, искать причину надо в электронике АБС или противозаносной системе, а это от датчиков АБС до датчиков положения руля, может просто контакты закисли.

Ох...Не хочу Вас обидеть, но Вы хоть читали, что написано выше? Я нигде не писал, что у меня проблемы с круизом. Я уже заочно приговорил блок АБС. Просто проблемы с тормозной системой отражаются и на работе темпомата. Ясен пень, что темпомат либо работает, либо нет....

Газ сбрасывает, и получается двигателем тормозит

ну вот в этот момент, начинает щелкать блок и вырубается темпомат.

Когда тормозишь он и должен выключиться, а набирать скорость не обязательно, включаешь круиз и машина сама ускоряется.

Ты не понял, я не торможу. я еду под горку вниз и круиз отрубается.

По моему мнению, в тот момент, когда скорость наката становится выше заданной круизу. Так как в этом случае либо машина сама притормаживает, либо изменяются обороты. К сожалению, не знаю как работает темпомат.

Вопрос закрыт. спасибо!

Понял, спасибо. А компрессоры у 450/рестайл 450/родстер одинаковые?

Собственно по ходу прилип на компрессор. Нужен рабочий)

спс.

 

Есть предположения причины такого? Спс

А ремень снятый был на зиму? Если нет, то это может и сам компрессор, точнее подшипники вала компрессора, масла нет возможно в компрессоре.

 

Ремень снят не был. Ни масла ни фреона не было, за это время утек видимо, не знаю куда... я его давно не включал, теперь уже понял, что зря(((

Пару вопросов еще:

1) Для снятия компрессора нужно опускать балку или его можно снять через "Багажник"?

2) Можно ли его снять и поехать отвезти в ремонт на этом же смарте. Или там еще как-то завязано с машиной?

3) У нас в городе есть конторы, занимающиеся ремонтом компрессоров. Вообще это реально или тут диагноз сразу замена?

Спасибо!

Блок абс на 450 встанет? Рестайл.

Решил заправить кондей. Нашёл фирму, приехал, все нормально. Заправили. Завёл... Жду... Воздух обычный, компрессор гудит. Жду ещё... Чую запах горелый, думаю че за фигня, оборачиваюсь а из под бампера дым валит(((( заглушил, посмотрел. Ролик компрессора сбоку аж черный. При включении кондея начинает скрипеть как колодки.

Ждёт меня по ходу съем с диагностикой. Надеюсь починить получится. Есть предположения причины такого? Спс