Paul Future

http://www.exist.ru/cat/cat/model.aspx?p=1138&a=1

так дешево, да еще и комплект)) как буду в мск обязательно надо будет заехать

попробуйте реле снять и к электрикам отнести, пусть глянут

на колпаке тоже есть этот номер

скорей всего что то с контактами или вода в фарвх

если кто купет, просьба отписаться о цене и о местонахождении этого колпака)) на кочке 1 штука потерял

думаю разводы это попорченный лак. он взбухает даже от поподания тормозухи.

да ну, какие звезды на пластике)) вот на метале возможно))сам керхером мою , в упор) и на мойке в упор мыл, причем этот пластик сам подготавливал к покраске и краска акрил мобихел, ниче особенного) а зимой здоровой щеткой тру, ну типо с мягкой щитиной) я как покрасил морду, так сразу в мск поехал, ну и огорчился, короче сколов было не мало

короче! уход за наружним пластиком! 2 ведра воды 1 щетка с мягкой щитиной 1 тряпак кожанный ниче не царапается))

ну для начала здесь говорится про пластик салона!ну а наружний пласьтк, а че за ним ухаживать, там обычная краска, тем более в россии куча грязи и другой пакости которая вылетает из под колес впереди идущего авто.

http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopi...446&hl=u480 это про обд! дизелист грамотный я думаю только для камазов и мазов, ну и всякой древней хрени(без электроники)

возможно просто саляра летняя

снимите шланг до рейки, включите зажигание и смотрите, должно хлынуть, че на пузырики смотреть

блин, не пойму, опустить с полурамой или подушку открутить, просто она точно за полурамой назодится.))

да там дыры огромный, какие засоры)) и правда, на заднее стекло я только брызгаю что б глянуть что за девушка сидит в авто позади меня))

так там места мало, да и ниче не видно, или нормально получается?

а может у кого есть ссылка по замене помпы, а то уж больно мало там места и ни че не видно, а пощупать мне мало))

а зачем это надо, ну типо оьем бачка увиличивать)) это где надо так ездить. я даже когда по грязнющей трассе проезжаю, у мя еще куча жидкости остается, но даже если она заканчивается, то можно взять из багажника 5 литров омывашки и тупо долить)) ну если конечно лень остановиться и протереть там фары, зеркала, на колеса глянуть, малоли че там с ними, а между делом можно долить омывашку))

даааа))) эт точно)))

тащите машину и клапана)) все поменяем ))) дешево))

110 000

сегодня в гараже я вспомнил все матерные слова которые знал, прокричал их в слух, так как большим идиотом я себя никогда не ощущал. случайно завел телегу без ремня генератора, такой тихой работы двига я давно не слышал. короч обнаружился люфт в помпе цена 1400р. в итоге новые кольца , половина клапанов , прокладки , цепь ГРМ с успакоителеи и куча нервяка из-за помпы, смех короче. цепь менял не зря, сильно растянута была, прокладка турбы тож не зря, ну а остальное можно сказать ЗРЯ... короче, если появился звук как у дизеля, только плавающий, значит это ПОМПА умирает))

в теплый бокс и чайник прихватить, там мотор вроде видно через левую решетку, и тупо горячей водой несколько раз облить. если замерз ,100% поможет. у меня в -10 за 5 минут замерз, 8 часов мордой у батареи отмерзало, но пока всю стремную жидкость не слил о т проблемы не ушел

короче матных слов не хватает(( все поменял, ну типо цепь и успакоиталь и все равно тарахтит, уже и не знаю на что думать. как собирусь в мск думаю заехать в смартриум, мож там че скажут, ну или кто из спецов сайта заинтересуется и сможет послушать мою проблемку((

законтрить можно все)) ну а то что не дотянешь или перетянешь подшипники, это исключено) так этим болтом держится и амортизатор разве, тоесть затягивать надо обязательно с усилием? а то так ведт он открутится наф...