Lev639

"Достаточно смышлен?!" К кому это будет обращено? ... В этом выражении я усмотрел излишнюю ненависть! ))

Как привязали ключ без денег, расскажите пожалуйста!

Приветствую, По заводской базе, это обычный бензиновый Passion производства 5 ноября 2004 г. Anthracite капсула и Star blue панели (красивый глубокий темно-синий). По поводу отметок в базе по ТО в Германии, тут многие, в том числе и я, задавали подобный вопрос, но ответа не получили. Видимо нет такой возможности у наших дилеров.

Я даже не просек, что речь идет о интернет оболочке 1с. )Я привык что сейчас все организуется таким образом и наблюдаю веб решения для розницы уже лет 8. Потом, все поголовно пользуются ситрикс фермами и туда засовывается любые вещи. 1с сила, кормит огромную армию айтишников ) Ну Дай Бог процветания ему. Хотя если честно, ничего удобнее мощнее Навижена для целей, которые показаны в вашей презентации я еще не видел и не работал.

Думаю нет, если только законодательно 1c не введут как стандарт оперативного учета (и всего остального) в рознице.Загляните на Крещатик какой-нибудь в Киеве в модные магазины европейских сетей (с московскими головными офисами) и посмотрите какие кассовые, складские системы стоят у них. 1с'а там не будет )

В след. раз не связывайтесь с таким вариантом. За эти деньги покупайте Стар у китайцев, инструмент, 2 месяца аренды ангарчика с подъемником (в Иркутске то) и начинайте свой бизнес по починке мерсов и Смартов. И еще на пиво останется. И не надо компромитировать нашу марку здесь как эксклюзивный и дорогой в починке авто )).

Вы не ошиблись? Привязка же должна стоить как диагностика двигла, ну чуть больше может быть... 500-2000 руб.

Мне кажется с этим кодом лажа какая-то, на каждом втором смарте присутствует. На самом же деле, никаких колес брабус в помине нет. Кто запрашивал коды - проверьте наличие плиз )

Дизель 28.05.2004 г. в., полн. черный PURE (cамая бедненькая комплектация) Правда с автоматом и кондиционером! ) Бензин 29.03.2004 г.в. полн сереб. Passion Конди, автомат, стек. крыша, саунд пакет, радио с CD Смотри по состоянию!

Спасибо Дмитрий Анатольевич! Наконец-то внесли поправки по Смартам. Очень тронут.

Можно посчитать в онлайне: http://www.glavbukh.ru/calc/ Там же, ссылки на закон.

Это делают для того, чтобы их не вычислили, чтобы затем обокрасть и на последок изнасиловать. Это мой вариант ответа.

Да интересно. Кинь ссылку плиз. Это забугорский какой? Т.е. ты им деньги по paypal'у и Vin высылаешь а они тебе Tan код? Я думаю наши умельцы дороже берут. Но у некоторых запрещенных тут умельцев и вовсе стар не запрашивает ничего, но это так грамотно крякнутый стар. Спасибо. ВЫ все слышали? Будем иметь в виду. Никто Вас за язык не тянул )

Из первых уст: ) http://www.mos.ru/wps/portal/!ut/p/c1/...U902N9TP4J610B2 Можно читать с "порядка предоставления".

Это сроки самого эксперимента по выдаче карт. А у денежного баланса нет ограничения по времени. Или человек получает карту в середине декабре и должен 24 штуки на бенз успеть потратить? ) Поставщик топлива кстати Mocковский нефтеперерабатывающий, отличнейшего качества. У меня друзья всегда заправляются на АМГ и на Бентли около "Времена года" на Кутузе. Я на ул. Свободы 70 заливаю. Вообще Без разницы где. Вот где БП с Лукойлом берут топливо в МСК - не знаю. Но кому-то да, жвачки и булочки важнее, не спорю.

Ну конечно только смарт можно, знаете как кассирша начинает в матюгальник орать - уважаемый - повесьте пистолет! Это вовсе не экономичная машина! А если серьезно, то можно лить куда угодно. По сроку действия, мне кажется, вы путайте.она истечет, когда баланс нулевым станет. Жаль, наша уже заканчивается...

Каждый ездит как ему нравится, ничего страшного в этом нет. Но в принципе, смарт предписывает менять передачу, когда начинает показывать на это стрелка на приборке. Просто дело в том, что при написании инструкций по эксплуатации для нас, инженеры в буквальном смысле слова продумывают каждое сказанное слово. Чтобы обезопасить себя, чтобы не было многомиллионных исков, чтобы люди не сделали чего хуже. Ни в одном из современных мануалов, к примеру, вы не найдете инфо по прогреву двигла перед поездкой. В некоторых частях Европы есть за это серьезный штраф (стояние с заведенным двиг. на стоянке). Все включают ждут 15 сек. и едут потихоньку. Потом мы покупаем эти машины по 100 тыс км пробега, "как новые и в идеале", и мучаем их в наших агрессивных российских средах, с умными советами от "бывалых автомобилистов". )

Да, кстати, случайно никто не заказывал недавно оригинальный Смартовский? Не скажете он сухой идет или уже заполненный. По ЕПЦ идет жижа к нему отдельно, но я не верю в это.. ) Заранее спасибо.

Как человек, который каждый день стоит там в крайнем правом ряду за троллейбусами в этом туннеле на поворот на Ленинградку и тоже очень спешит на работу на форту, видя таких торопыжек, выныривающих из 3ого а то и 4ого ряда, а потом, удивляющихся, откуда №"Х там пробка все время берется ... ОСУЖДАЮ !

Вот код энтого ТЭНа из WIS'a: А вообще подогрев салона Тэном известная тема, BERU это производит в ассортименте, глянь: http://www.beru.com/english/produkte/heizelemente.php Как владелец дизеля, могу сказать, что прок у этого доп. подогрева, мягко скажем не много ) Чем смог, помог ) Удачи

Доставка шин из-за бугра подразумевает оплату гос пошлин. А это 18% (НДС) от платежа +25% от платежа. Плюс услуги доставки. Это если честно везти через курьерскую компанию. Через почту СССР такое не отправят. Еще возят из-за бугра, когда едут на своей машине и платят за лишние килограммы . Но это отдельная история. А сайтик дали хороший, но цены... выше рыночных )

БУ вебасто вещь сомнительная. Во первых, поставить ее должен официал с гарантией, а не гаражники с опасным шансом того, что машина может сгореть аки Жанна Д'арк . Случаи были. Все таки там топливо подается из бензобака и разжигаются пары в котле автономно. Вся эта установочная конструкция очень хитрая и в то же время очень простая. Плюс к этому. Котлы, свеча накала, тот же ЭБУ - вещи очень ломучие и не долговечные. Так что стоит много раз подумать и проконсультироваться с професиональными установщиками, коих тут видимо нет.

Чей-то всех, чуть что, стали на ЭБУ разводить, что у нас, что на Украине. Тенденция замечена на форуме. А по существу уже посоветовали...

А зачем он будет зимой в гараже стоять? ) Смысл... Поставьте зимнюю резину! (кто бы говорил)) Проверьте плотность антифриза, состояние аккумулятора, залейте незамерзайку в омыватель. Смените масло и фильтра перед морозами. И ездите на здоровье. Зачем консервировать. ) Можно еще предподогреватель автономный установить (фирмы Вебасто либоЕбершпехер), это если хотите сразу в теплую машину садиться. Вроде все. Удачи!

Я посмотрел на машину и... вижу Одну большую проблему. Цена 100 тысяч Евро для конечного покупателя - Коля ты не обалдел? Кто ее будет покупать? Нужно начать российское производство российских машин, всего навсего, купив лицензии на старые иномарочные агрегаты (млин, автомат 4 ступку купите от старого доджа каравана и лепите их!) и кузова, по цене не дороже 300 тыс. рублей для нас. А все это беснование Коли Фоменко с какими то чудовищными формами, на кого они рассчитывают? Страна нищая. Дайте ей уже нормальный народный авто. А я думаю что еще и поддержут его гос. деньгами. Он ведь зайдет в нужный кабинет ) Это все называется бредом. Спортивный "Супер кар" можно иметь право создавать, когда ты забросал рынок качественными авто, которую сможет купить слесарь с автозавода (как сделал Форд, выпустив свой T по 700 долларов, просчитав что его слесарь сможет заработать на него за год максимум) Нет про просто увлечение богатых людей я не имею ничего против - клепайте эти уродины для себя и друзей. Пожалуйста ) Одна большая проблема у бизнесменов этих, они мыслят очень местячково. Не в гос. масштабах, т.е. масштабах, с учетом оценки текущего состояния дел в стране по всем соц. и другим направлениям, а так, щас склепаем вейрон русский, бабла срубим и в кусты. А инфраструктура ремонта обслуживания? Может, если у них есть деньги, пусть дорогами займутся, гении…Читали недавно пост в ЖЖ про человечка поехавшего в Магадан на убитом зубиле из Москвы (22тыс. км за 5 недель). Вы видели его славные фотки дорог там? Их там нет, там ничего нет, разруха одна.) Ну да, строить дороги это не прибыльно.. Легче по быстрому, еще одно кольцо зафигачить в МСК по 150 млн.$ за километр трассы ))