Ajka

User
  • Публикаций

    269
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Ajka


  1. Вирусная активность была замечена на Вашем компьютере.
    Мы настоятельно рекомендуем Вам немедленно проверить Ваш компьютер и выполнить антивирусную проверку онлайн: Подробнее Antivir-Labs

    вот такая фигня пришла от пользователя MsAlexys... :cm:

    Ха, у меня тоже самое...О, Боже, мы все умрем от вируса :cm:
    0

  2. Они считают страховку по тому району, где зарегистрировано ТС (ну соответственно и Вы), их не интересует катаетесь Вы в области или по всей России. У меня много друзей, у которых машины зарегистрированы в Красноярском крае, а ездят в Питере. У них страховка на Ауди А4 стоит в 2 раза меньше, чем на моего клопика, зарегистрированого в Питере.

    У мужа Крайслер зарегистрирован в Лен.области, платит за этот крейсер почти столько же сколько и я...Так что радуйтесь, что зарегистрированы не в Москве)))

    0

  3. А вобще машина "ломучая" сама по себе? часто приходится делать внеплановые ремонты?

    Боюсь этот вопрос не ко мне)))

    Мой кроме ТО ничего не просил за 7 месяцев (Слава Богу!)

    Вы в поиске посмотрите, тем много было с инфой на что нужно обращать внимание при покупке...ну и по ремонту соответственно

    0

  4. а можно по подробнее про минусы? не хочется купить кота в мешке...

    Ну, если со здравым смыслом подходить к покупке, а не только эмоции, то кота в мешке Вы точно не купите!!!

    По поводу минусов...хм...

    Ну начнем с того, что после БМВ смартики Вам будут казаться ужасными в отделке (не беру в расчет машинки, салон которых уже доработан - кожа, тюнинг)...

    У Смарта очень жесткая подвеска, поэтому каждая кочка и ямка чувствуется пятой точкой (про 44 не могу сказать - не знаю)...

    Сервисов, которые обслуживают такие машинки на должном уровне - единицы, хотя опять же, если в Вас не умер юный механик - очень многое можно сделать самому))))

     

    На самом деле, когда я покупала свой космо-пипелац))), я знала, что хочу именно 42...при осмотре машинки - была немного расстроена внутренним убранством, но стоило только прокатиться, поняла что другую машину я точно не хочу...Это любоффф!!!))))

    0

  5. И вам доброго дня!!!

    Смартики бывают еще и японские, так что он интернационален)))

    Коробка у Смарта не совсем автоматическая, роботизированная (в связи с этим он иногда тупит при переключении, но к этому быстро привыкаешь и приспосабливаешься), а у некоторых (по-моему более старых) она вообще только механическая.

    Мне вот муж все время предлагает поменять моего Вжика на Мини, но я отказываюсь...

    При всех минусах Смарта, я его все равно люблю...он такой единственный, оригинальный...в общем самый-самый...

    Вливайтесь в ряды, тем более в Москве смартоводы очень дружные и регулярно встречаются...приезжайте к ним на встречу (по пятницам) и они ответят на все ваши вопросы, поделятся впечатлениями, может и прокатиться дадут)))

    Удачи!

    Рада знакомству! :ax:

    p.s. У меня фортушка...

    0

  6. П.С. интересно, а где они крашенные детали взяли...

    А у меня тут наоборот интересуются где вы умудряетесь некрашенные брать?

    Про детальки узнаю завтра...как ответят - отпишусь...

    Эти ребята смартами вообще-то не занимаются, и запчасти в основном заказывают только на те машины, которые соответственно обслуживают...но я думаю они не откажут))))

    0

  7. Это где? и можно ли по отдельности????

    п.с. нет ли там переднего поддона?

    Это мне в знакомом сервисе узнавали. Сказали, что вроде по отдельности можно...

    а что такое передний поддон -не поняли! Это какая-то смартовская приблуда или может он как-то по-другому называется? Это поддон двигателя или коробки?

    0

  8. Да, я знаю, что регулярно проводятся встречи. Но я стесняюсь там появляться. Мне дико неловко - я не могу разговаривать о SMARTe. Так как ничего не понимаю. Он у меня очень умный парень. Гораздо умнее меня. К примеру: издает писк, если пытаюсь выйти из машины, не выключив габариты:))))

     

    Мне как-то неловко ехать на SMART-встречу с таким ощущением автомобиля, как у меня: "Упс, пищит. Значит чето не так... И начинаю прыгать вокруг него, пытаясь выяснить, в чем моя ошибка.."

    Ничего страшного, они не кусаются...у меня тоже такое присутствует по поводу "упс, пищит..." :lol:

    Я до сих пор достаю вопросами всех по поводу: "а я хуже не сделаю, если то-то и то-то", "а что это за звук? -ааа, турбина!" ну и т.д. И у меня тоже 2 высших не технического профиля...и таких как мы много, поверьте мне!!!

    Эй, бывалые смартоводы, поддержите соклубника!!! :az:

    0

  9. Если Вам это поможет, то объясню, как объясняли мне...

    Вытаскиваете щуп, протираете его тряпочкой и засовываете снова туда же до упора. Снова вытаскиваете его и смотрите до куда доходит след от масла. Там на щупе есть две такие рисочки (----v---------v-----), так вот нужно, чтобы след от масла был не ниже первой рисочки, но и не больше второй.

    Прям рядом с щупом есть черная крышечка (с белыми надписями), откручиваете ее и льете масло в горловину (она достаточно широкая, но все же если боитесь пролить - возьмите воронку). После того, как долили масло (не стоит лить помногу), подождите немного, пока оно стечет и снова проверьте щупом по технологии, как описала выше. Пока опыта нет, доливайте понемногу и проверяйте после кадого долива щупом.

    В итоге уровень масла должен быть у второй рисочки (но не выше)..

    Фух...вроде ничего не забыла... :rolleyes:

    0

  10. Олег, да Вы не расстраивайтесь так :ax: ...ведь не каждому дано!!!

    В Москве много отзывчивых смартоводов, так что может быть Вы встретитесь с ними хотя бы разочек (они собираются каждую пятницу) и они Вам все покажут и расскажут!

    0

  11. Спасибо огромное за подсказку, но вы знаете, у меня это не сработало...пробовала и 1 и 2 способом...и секунды чуть ли не по часам замеряла, но ключик так до сих пор и мигает... :blink:

    0