Александр Марков

Теперь, если какая ерундовинка или висюлька или прибамбасина или сумка или... понадобится - пишитезвоните. Более подробно на www.Smart-Piter.ru

Вполне согласен с Энцо. Хотя и надо отметить, что холода по Европе слабее, в инструкциях к нем. авто написано - не греть, сразу ехать. Пример - моя БМВ.

Ya, респект!

Это, типа, круто, чувак! Типа, пальцы растопырил, кноблик вжал, а оно, ёлы-палы, само зажувжикало! Торкнуло? Во! Хи-хи...

Хрень в Германии стоит 2620 Евро. Скорее всего, таможня пойдёт под 30% от стоимости. Кому надо - звоните, скооперируемся. Сам хочу. Засунем в трейлер.

А в Питере никому Смартик из девушек симпатичных починить не надо? (См. реплику 666). Кстати, Денис, у меня есть заглушки на буксировочную дырку, тебе надо?

Пластмасска фиг знает, а круглый барашек держит пластиковый вкладыш в ногах пассажира - над аккумулятором. Не врубаюсь - похоже, пульт оригинальный. Он что, оптический?

Так. Киньте мне пару разных кто-нибудь в багажник, кто сюда едет. (Намёк...) Оттестирую-расскажу.

Сорок. Что сорок? А что шаровые? .

А кстати- была к машине сервисная книжка или предыдущий хозяин её выкинул? А то там, если машина обслуживалась в фирменном сервисе, всё и написано. Масло + фильтр неплохо заменить. Антифриз - проверить уровень. Если мутный - лучше тоже заменить. Хуже не будет, тем более что не дорого. Салонный возд. фильтр - проверить состояние, предварительно вытащив. Он под правой решёткой у лобового стекла по ходу движения. Проверить состояние и тип фильтра двигателя (отсек двигателя слева пластиковый короб на защёлках). Если поролон снаружи - фильтр нулевого сопротивления, можно мыть. Если жёлтый - одноразовый -при загрязнённости заменить. Свечи - можно проверить верхний ряд, хотя не показательно. Предыдущий хозяин мог заменить верхний ряд, а нижние остались старые. Нижний ряд снимается немного проблематично - надо демонтировать заднюю пластиковую панель. Если на индикаторах около спидометра ничего лишнего не горит (красным или жёлтым цветом) - то пока всё в норме. Если есть желание, можно потереть ошибки в компе на каком-нибудь сервисе, где это могут.

Нафиг! Ездишь постоянно в форсированном режиме, ничего не меняешь, дорого же, фильтры все снять, нечего мешать току потоков! Потом просто заменить двигатель в сборе. Новый будэт!

Что я бы сказал - главное - дизайн. Расход - копейки, блин, считаете. Дорогу на 140 км/ч по мне так одинаково держат, родные немного мягче по ямкам. Но изображение на широких ни в какое сравнение.

Так чё, мне на бомбу кенгурятник срочно ставить, или как?

Лёш, давай сами в Москов сгоняем, а? К дьяволу Смарты, на нормальной тачиле? Типа Boeing-737?

А почему 140 - страшно? когда паром почти отходит, а ты ещё в 50 км - это очень мало!!!

Давай... Серого погоняем...

А меня на БМВ возьмёте?

Хи-хи... А вообще, были прецеденты скручивания на Смартах, не знаешь?

А вот ещё интереснее... Приезжайте делать капиталку в Питер! Перегильзуем нафиг! Ура Машеку! (www.Smart-Piter.ru) К чёрту пробег! И к чёрту ту вторую микросхему, которая показывает реальный пробег и до которой ни черта не добираются перегонщики.

Искал Смарт - не нашёл! Пидманули!!!

А она откуда взять? Ладно, будем искать...

Ладно, забей! Присоединяйся! Кстати, ты не в курсе про ставки растаможки катеров? Не могу найти.

Зиг, ты извращенец! Я имел в виду, что поиск спутниц лежит на наших немецких камрадах, а не на мне. Т ак что извиняйте, если кто чего не так понял. Но в Гамбурге типа буду.

Нет, друзья. Самообслуживание.

Одну обещаю - Прекрасноесозданиевбелом.