[tek]

любой DEXRON III

на авто.ру висит один из Питера - позвоните, договоритесь встретиться-посмотреть, думаю вас и прокатят и всё-всё расскажут я когда покупал так и делал

 

ресурс сильно зависит от эксплуатации, кто-то на 80-и тыс. движок перебирает, а у кого-то и на 140 всё отлично

с расходниками проблем нет, обычно всё есть в наличии у людей которые этим занимаются, в крайнем случае под заказ в течении недели-двух привозят

подвеска жесткая (хотя смотря с чем сравнивать), ну так она и должна быть такой, это же не семейный седан

и насколько я знаю, там цепь

я смотрю вы уже решили покупать родстер, не думаю что ответы на эти вопросы изменять ваше решение

 

с запчастями и обслуживанием проблем нет, цены +- как и у других авто

чтобы не попасть на капиталку надо делать полную диагностику при покупке и вовремя обслуживать

про подвеску и брусчатку в Германии посмеялся )) на подвеску вообще можно забить, это расходник, который меняется дёшево и без проблем

к роботу привыкаешь )

 

брать вместо Смарта Опель? вы серъезно? ))

просто тут http://www.evilution.co.uk/513 у этих моноблоков ширина 5" и 6.5" и вылеты другие, поэтому и интересуюсь

попробуйте заправиться на АЗС другой фирмы

вы уверены что ширина и вылет у дисков именно те что вы указали? с внутренней стороны на них должно быть отпечатаны параметры, можете выложить фото?

ап, куплю

а сколько у брабуса макс. давка?

ManoWar, выяснил в чём проблема? у меня такие же симптомы...

пружинки уехали в Иркутск =] видимо у них там дороги получше чем в столицах будут

если никому не надо - я выкидываю

подыму чтоли, вдруг кто продаёт 15-е колесья

всё продано

а не проще магнитолу с ауксом воткнуть?

не многовато ли на диск 5J 195 резину? ведь, если я правильно помню, по всем рекомендациям - выступ по краям резины должен быть не более 25 мм.

я конечно понимаю, что на 4,5J 175 ставят и не слезает она с диска при активной езде? но есть ли в этом смысл? если 185й резины хватит за глаза?

широковато конечно, но выбора нет - хорошая спортивная резина редко бывает в размерности 185

точнее выбор есть - купить диски пошире (например те же trackline) - но это тоже тот еще квест

себе на диски spinline (5" перед, 6" зад) ставил 195/55 на перед и 205/50 на зад - всё влезает, нигде не шоркает, и это при том, что у меня пружины стояли с занижением на 50мм

 

если у тебя диски trackline (6" перед, 7" зад) - можно поставить 205/50 вкруг вообще без проблем

 

но имхо это широковато для родстера, даже 195-е с головой покрывают потенциал его двигателя и тормозов, так зачем тебе лишний вес от более широкой резины?

это с родстера диски, зад у них -15, соответственно для фотушки нужны будут проставки ~15мм, спереди вылет примерно такой же, но эти диски на 6" (против родных 4.5"), т.е. скорее всего спереди тоже понадобятся небольшие проставки чтобы влезли

на пружинах обычно пишут занижение относительно стока, поэтому думаю что -50 под нагрузкой

апну чтоли, берём тюнячку

Еще 1 родстер. Осеня интересный ахрегат. Изначально видимо это был родстер 61лс с фотушными двигателем и коробкой, доработанные напильником в некой тюнинговой мастерской. Багир.

 

вообщето Димыч мощность оказалась 98 кобыл. я сам в шоке

это с колёс?

осталась пара Dunlop Sp Sport 9000 205/50/15 в отличном состоянии - 5000р

под широкую не бывает с таким рисунком

вот тут всё есть http://www.evilution.co.uk/513

Куплю диски под широкую резину R-15 или R-16

такие:

на фотке узкие диски

1. система индакционного наддува для Родстера с RS-parts (карбоновый короб со всеми приблудами по установке) (оригинал 149 EUR1 + доставка) ВОТ: http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.p...kit-mike-1.html

Цена: 5.000 рублей

выглядит круто, взял бы еслиб были свободные деньги

Сабж фирмы K.A.W., жду предложений в личку