Skif

Фото салона: (марафет пока не наводил, так что не обессудьте..)

Магическая буква "В"!

Наконец-то получил номера - выдали прикольные - 580!

Спасибо за информацию, xtile. Слышал про этот нюанс, что если и повредить машину с деформацией капсулы, то уже точно - машина на запчасти! Остальные огрехи, если что, ремонтируются не хуже (если не лучше), чем в других авто. Кстати, по этой причине я не стал делать КАСКО (по крайней мере пока), ибо платить 40 с лишним тысяч в год как-то повергли в шок... ) Хотя отмечу, что выход есть, если делать страховку по системе "С франшизой" примерно до 9 тыс.руб. То тогда годовая страховка выходила на 27 штук. Соответственно сумму можно разбить поквартально, и тогда не всё так страшно! Такая сумма будет покрывать стоимость авто, у меня она равно = 300 тыс. ) Все эти расчёты мне делали в РЕСО... кому интересно.

Правда в этом есть! Машинка очень специфическая. Я уже наслушался после покупки "критики" в свой адрес от родственников! Типа, что за "коробочка".., никого не отвезёшь, не привезёшь, и т.д... А ведь писали уже нафоруме, что о СМАРТ или только хорошо, или только плохо... Равнодушный не бывает... ))) В дальнейшем буду описывать машину, и моё знакомство с ней! Что в ней сделал или улучшил, какие ощущения от вождения для новичка (ключевое), где какие ошибки сделал, или до чего сам допетрил... и т.п. Думаю, такая информация будет полезной для всех новичков (кем я и являюсь сам), и для тех кто только собирается покупать Смарт.

Благодарю всех за добрые пожелания! Дискуссия по поводу оправданности Смарт как "первого авто" не шуточная разгорается... Не ожидал. С покупкой Смарт'а вообще-то забавно у меня получилось, потому что в последнее время я активно планировал к приобретению... ну, не "восьмёрки", но тоже ВАЗ... 21214 М НИВА... В глубине души мечтал о БМВ (не новой, конечно, всего лишь E34), а в итоге купил... SMART! Такие вот пертурбации)

Для меня это первый автомобиль! Особо сравнивать не с чем, но могу сказать, что эмоции по управлению "Аспиринчиком" только положительные!!! ))) Сегодня поездив по району, заехал на заправку, и когда шёл обратно от кассы, взглянул на свой Смарт и...улыбнулся, поймав себя на мысли..."какой же он всё таки маленький"... ) Т.е. сидишь внутри, едешь себе как в полноценном авто, типа минивэна что ли (да, ощущения именно такие - из-за отсутствия капота, сильно наклонённого лобового стекла и высокой посадки), но разве что в ширину немного тесноват... Но стоит выйти из автомобильчика, как сразу в глаза кидается этот необычный эффект... ) Двойственности что ли. Да, не зря говорят "Смарт внутри и Смарт снаружи - два разных автомобиля"! И это правда. продолжение следует...

Вот некоторая информация о "колобке" SMART ForTwo 2004 года Чёрный; Пробег 66 тыс. км. "Необычная" версия под названием ASPIRIN 057/100. ) Типа, "эксклюзифф" :-) Ничего выдающегося, но всё равно приятно...) Из особенностей машинки: - трёхспицевый руль; - ярко зелёные ободки вокруг "рожек" и спидометра; - Брабусовские ручка стояночного тормоза, педали, наболдажник ручки КПП, и...наклейка с буквой "B" на лючке бензобака. Что ещё лично мне понравилось, так это тёмный (в сдержанных тонах) салон. Хотя некоторые наоборот любят яркий, бросающийся в глаза. ) Но как говорят, "на вкус и цвет...". В общем, комплектация и цвет для меня идеальные! ФОТО (позже добавлю ещё фотографий!):

To Александр: Т.е., правильно ли я понял, что в Смарт совершенно не нужно переводить коробку в нейтраль "N" на светофорах, и даже в пробках???.. Если нет никакой разницы... Но тогда остаётся открытым вопрос с "быстрым прогревом"... Почему при вкл. передаче прогрев происходит быстрее, и не приводит ли этот "прогрев" к перегреву?

Довеча... (четыре дня тому назад) на Донском, когда Смарт туда на осмотр отгоняли, видел красивый припаркованный у ворот 450-ый чёрный Brabus: большие серебристые диски на тонких спицах, глушак по центру и т.д... и.. вот как раз именно в таком положении и дворники на той машине располагались!!! )) Первый раз тогда такое увидел. И, если честно, даже и как-то не подумал, что это ТЮНИНГ такой... Думал, что просто в неправильном положении дворники застыли... )) (уж простите мою необразованность..) А что это тюнинг такой оказывается, мне и в голову не пришло.. Теперь буду знать! По мне, так машину не уродуют (я бы сказал, добавляют странности, что вписывается в концепцию машины), но на своей так делать не буду. )

Спасибо всем, кто откликнулся, подсказал! Буду сравнивать.. )

У брата на тёмном мерсе (210 кузов) тоже три шестёрки... смотрится страшно... хоть я и не суеверный )

Ух ты... Крутой красивый раскрас!!! ) Поздравляю!!! В свою очередь тоже хочу сообщить, что наконец-то сегодня (5 февраля) стал обладателем енгого чудо-техники! ))) Правда, мой чёрный...весь. На днях тему создам, опишу, фото выложу.

А что можете сказать про СмартРамс (SMARTRAMS) сервис? Ничего про них не нашёл на форуме... Хотя про другие хоть какая, но есть инфа. В общем, рекомендуете или нет по сравнению, к примеру, со Смартриумом или сервисом "на Донской"? Интересуюсь потому, что они ближе всего располагаются к моему месту проживания!

Ну, тогда осмелюсь сказать, что я бы взялся за это дело. Не обещаю скоростную работу, но до конца бы её довёл! Если что, мой и-мэил: allonston@mail.ru

Занятно... У меня на днях точно такая же идея с переводом появилась... правда только в отношении USER Manual'а для Smart ForTwo Даже хотел отдельную новую тему создать (думал, что самый умный...))). Но поискав на форуме, наткнулся на уже созданную и обсуждаемую тему! [Кстати, Татьяна, а чем вся эта "эпопея" с переводом СервисМануала закончилась? Дошла до финальной стадии? Есть результаты? :-)] Предвижу вопросы: "а зачем переводить User Manual?" и т.д. ) "Ведь там и так всё понятно!!!" Может быть и будут правы кто так считает, но вот, к примеру, я, кто является абсолютным новичком (можно сказать "без 5-ти минут владельцем Смарта 42" :-)), данная информация на русском языке была бы очень полезной!!! А так придётся всё самому методом ТЫКА и ДЁРГАНЬЯ осваивать... ПРИМЕР приведу, оказывается в мануале (хотя я и не понял точно в каком - сервисном, то ли юзерском)) описан способ некой "ручной адаптации" коробки под владельца, и тестирование актуатора. Так же там даётся полезное описание ещё многих разных рюшечек!.. ))) А вот ещё пример - Помогите Новорожденной!, Что и где находится? ИМХО, ВЫВОД такой: бывалым майсмарточанинам :-), наверное, это и не к чему... НО вот только начинающим - приобщающимся к Смарту это было бы познавательно. Если так можно сказать, данный перевод способствовал бы, своего рода, более дружественному приобщению к машине, а может и большей популизации!!!

Вы про других рассказывайте, а я про себя расскажу...Сам сегодня при осмотре машины спросил у хозяев: "А почему с одной стороны лючок бензобака чёрного цвета, а с другой серебристого?"... )))

2Crom Спасибо за ответ! Так же и сам облазил форум, и, как тут уже писали, многие вопросы отпали сами собой. А пробег у Вас реально космический.. ) Это что же получается, что в итоге ДВС прошёл под 500 000 км.? Сам я тоже на днях (очень надеюсь) стану владельцем обсуждаемой чудо-техники. Так там всего 66 тыс.км. (2005 год) Можно сказать, только входит в юность... ) Да, точно, люди очень разные... )

Да, круто!!! Причём "круто" не то, что просто переехали, а то, что решились на такой кардинальный поступок всей семьёй! Удачи Вам! А вот про Apple особо зацепило!!! Так как не равнодушен я к ним, так как стал недавно обладателем iMac'а ! При возможности, держите в курсе, типа чё там и по чём... )Авось, через пол года, когда обновленный выпустят iMac, пойдём к Вам в контору менять! )))

Здравствуйте, Максим. Не могли бы Вы подробней рассказать о последнем высказывании...про 2003 года машины. Ведь именно с этого года она и пошла модернизированная (если ошибаюсь, поправьте)И чем она отличается, к примеру, от 2004 года (тогда технологию обкатали, и стали более надёжные делать)? Вопрос не праздный, так как авто планируется к приобретению )