Skif

Я рискну предположить, что это кнопка катапульты... если чё экстренное...

Поэтому, нужно брать, однозначно.. =)))

Посмотрите вот , вопросы сами собой отпадут... =)Это комерческий ролик Smart ForTwo (если речь о нём), но от этого он менее правдивым не становится... P.S. Про родстер не знаю, не владел, про него знатоки подскажут. )

Добавим фото шин... =)

Фильм комедия "Агент Джонни Инглиш: Перезагрузка" с Роуэн Эткинсоном в гл. роли (Мистер Бин»). http://ifotki.info/10/5ac5e124b504b01181a8...938134.jpg.html

Охо, чуть не пропустил эту тему... Если что, то гляньте здесь как вариант! http://mysmart.ru/forum/index.php?s=&s...st&p=146845

Наконец-то появилась возможность сфоткал нормально колёса. Диски помыл, повытаскивал камушки из резины... Кому будет нужно, скину фотки в высоком разрешении на почту. ) Напомню характеристики дисков: Перед: F 5.5J 15” ET20 175/55 Зад: R 6.5J 15” ET0 195/50 Резина: Yokohama. Ставилась новой с дисками. Эксплуатация с апреля месяца. Перед: A.Drive AA01 77T 175/55/15 Зад: A.Drive AA01 82T 195/50/15 ЦЕНА - 33 000 руб. за всё. МОСКВА (Самому обошлись в 50 тысяч, так что есть возможность неплохо съкономить!)

Весна всё ближе, поэтому поднимаю тему... Вот так диски смотрятся на Смарте!

Судя по изменениям, работа всё же была проделанна колоссальная, нежели небольшая!.. Со светлыми тонами смотрится просто Отлично! О цене вопроса даже боюсь спросить... ))) Поэтому, исходя из условий хранения и эксплуатации машинки, дочки просто обязаны, в своё время, прокатиться на папиной машине!

Расширим тему и по выбору марки аккумулятора... Поделюсь своей инфой... ) Был я тут недавно в ставрапольском крае, близ города Пятигорск. Там есть известный большой авторынок... Мы там покупали (выбирали) аккумулятор для дизельного внедорожника. Зашли в один специализированный магазин, где было представлена уйма производителей. И разговарились с одним молодым человеком, который в этом бизнесе уже более десяти лет. Был он на разных заводах, видел производственные мощности и используемые технологии разных компаний, начиная с российских, и заканчивая американскими... Много чего интересного рассказал... Было видно, что человек в теме. Короче говоря, из его слов я сам примерно выстроил следующую иерархию по приоритетности (качество, надёжность, цена) приобретения аккумулятора (в силу корректности к другим производителям, явно он сам так товар не разграничивал)... - Лучшие, что называется, бескомпромиссный вариант - это америкосовские, фирмы - DEKA =) - далее можно выделить как очень достойные - BANNER - Очень хвалили DURACELL - после EXIDE, MUTLU. - Из российских, как нормальный бюджетный вариант выделили - AkTex А вот о VARTA и BOSH нечего положительного не услышал - их на фоне остальных вообще не рекомендовали! Так же не советовали брать сербские, типа HORSE. p.s. Данным сообщением я на обсалютную объективность, конечно же, не притендую! Просто поделился своими впечатлениями об услышанном. =))

Вот в этой теме ещё для общей статистики гляньте - http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=3951&st=160 Сколько у кого в каком режиме ест, и сравнивайте с Вашим! В былые времена, когда и у меня был Смарт "ДляДвоих" с 61 лошадкой на борту, то и с пробками летом с включённым кондиционером у меня больше 8 никогда не выходило... (хотя эта цифра приблизительная очень...=)) А вот более точная инфа: за всё время владения смартом (а это 8 месяцев), я проехал 10 тыс.км., и записывал все расходы на бензин, который когда-либо залил в бак до литра! Ездил исключительно по МСК в период с зимы до глубокой осени: это и пробки, и мкад, и жара и холод. Так вот, мой средний расход топлива за весь этот период составил = 6,6 литра на сотню! =)

Раз так, то то же обозначусь... Царицыно / Южная Осетия... (как все поняли, второе можно пропустить... )

А вот и места, по которым мне приходится ездить по несколько раз в неделю... это Северная часть Осетии... Транскам =)

Это точно! Получается, ты очень хорошо знаком с ситуацией, что приятно удивляет... =)))Будешь ещё заездом, звони, пересечёмся, если не буду в рейсе... мой номер (Владикавказский - 928 - указан выше) всегда включен... )

Ух ты, интересно и неожиданно... )))Рокский (или как ещё вернее - Рукский) туннель (длина почти 4 км.) действительно нуждается в большом ремонте, что и планируется сделать... Его собираются закрыть на капремонт аж на 4-ре года как только закончат ремонт технической штольни... =) Но это всё ерунда! Павел, если ты доезжал до Цхинвала, то вот где реальный экстрим с дорогами!!! Это нечто... Всё перекопано, грязь, ямы, пыль и открытые люки... И это всё в городе! Даже после войны в 2008 году намного лучше было... ))) Так что, любителям трофи-рейдов -- милости просим... Незабываемые впечатления обеспечены! Про природу молчу, места прекраснейшие, но... лучше один раз увидеть, чем много раз слышать... =))) p.s. Фотка что-то не грузится...инет плохой... (

UP-ну'ка темку... =) Сейчас не сезон, но может кто-то и захочет приобрести катки к лету... ))) А пока для разнообразия добавлю фото с тех мест, где я сейчас бываю... Это ТрансКавказская Автомогистраль (военноосетинская дорога) - дорога, соединяющая Северную Осетию с Южной. Или Россию с Республикой Южная Осетия. Она пролегает через главный кавказский хребет. Фото сделано на мобилу + сжато здесь, поэтому разрешение не очень, но тем не менее... =))

Выкладываю дополнительные фотографии дисков и резины. Резина без грыж и трещин. Был один прокол заднего колеса, который ремонтировался специальным жгутиком. Диски без царапин! )

Павел, поменял бы, если бы не то обстоятельство, что на свои катки с резиной затратил 50 штук... =) Но есть вариант - купить эти, и продать свои!!!

Машина в отличном состоянии, несмотря на возраст! Дата рождение – 10.2004 года. ВВОЗ: Автомобиль был ввезён в Россию из Германии в 2008 году с пробегом в 15 тыс. км. Находился в заботливых руках предыдущих хозяев. Ездила девушка. Я второй хозяин в России по ПТС. ТО: Обслуживался Смарт до меня у Zиггурата. Сам я обслуживался у Сергея на Донском. Обслуживание делалось каждые 6-8 тыс.км. 6 октября делал очередное ТО. Заменил масло (Mobil 1 New Life 0W-40) и фильтры. До этого были заменены все жидкости по кругу, плюс в апреле ставились новые тормозные диски и колодки! ДВИГАТЕЛЬ и ТУРБИНА: Машина технически полностью исправна, ничего делать не нужно, всё работает! Ничего и ни откуда не подтекает. Двигатель масло не ест совсем, проверяю уровень регулярно. За 8 тыс. км. не подливал ни разу. Турбина работает без нареканий. ТЕРМОСТАТ: Термостат исправен. КУЗОВ: Не бит и не крашен. КОМПЛЕКТАЦИЯ: Комплектация ASPIRIN Pulse. Из приятных «Барбосовских» дополнений (см. фото): - рычаг переключения передач (набалдашник) BRABUS; - ручник BRABUS; - накладки на педали BRABUS; - наклейка на люке бензобака BRABUS. Другие особенности: - трёхспицевый кожаный руль с «лепестками»; - панорамная крыша + солнцезащитная шторка; - кондиционер (заправлялся этим летом); - белая шкала спидометра; - бардачок под сиденьем; - зимние коврики; - рожки зелёного цвета; - поворотники белого цвета; - не маркий тёмно-синий салон. =) ШИНЫ и ДИСКИ: Диски стоят родные Брабусовские (не реплика) – BRABUS MonoBlock V. Покрашены в цвет – графит. Красились этой весной в компании «РЛD», зимы ещё не видели. Дали на них гарантию на 2 (два) года, включая эксплуатацию зимой! Характеристики дисков: Перед: F 5.5J 15” ET20 175/55 Зад: R 6.5J 15” ET0 195/50 Резина: Yokohama. Ставилась новой с дисками. Эксплуатация с апреля месяца. Перед: A.Drive AA01 77T 175/55/15 Зад: A.Drive AA01 82T 195/50/15 Когда ставил резину, делал регулировку схождения колёс. Также имеется НЕизношенная зимняя резина на родных стальных дисках. Перед: липучка Зад: шип Что называется, сел и поехал. ))) Любые проверки! p.s. Продаю по причине финансового состояния и планируемого переезда!

FantoM, спасибо. =) Продал с сожалением...но что поделать... ( Кстати, номера на машине, видимо, останутся прежними. Новая хозяйка решила их сохранить. ) На форуме сам остаюсь! )))

Всем привет. Спешу сообщить, что Аспиринчик свой продал! Новой хозяйкой стала девушка Полина =) Машиной довольна, что не может меня не радовать... ))) Может быть на форуме появится новая тема с продолжением судьбы "аспиринового" Смарта! На данный момент остались диски Брабус с резиной Yoko A.Drive! Стоимость за всё - 33 тыс.руб.

Продаю за ненадобностью 2-е шаровые опоры - Lemforder. Когда-то купил с горяча... Подходят на Смарт в 450-ом кузове! Приобретались в Exist за 1750 руб. несколько месяцев назад (чек имеется). Так и лежали в шкафу, пока о них не вспомнил... ))) Т.е. они новые! Вот ссылка на сайт - http://exist.ru/price.aspx?pcode=3189201 (первая в списке) Номер детали - 31892 01 На корпусе выбита буковка L в треугольнике. Цена: 1 000 руб. + доставка по Москве) Тел. 8-903-133-OO-1O

Замечания приняты! =) Измените и год с 2005 на 2004 в подписи темы. Спасибо! )))

Уважаемые модераторы, пожалуйста, измените в названии данной темы подпись цены на 280! Заранее благодарю!

Друзья, привет. Наконец-то смог выйти в инет =) Есть желание продать свой Смарт до Нового Года. Поэтому цену снижаю... Новая цена - 280 тыс. руб. =) Жду активности...))) Тел. брата: 8-915-466-69-восемь-восемь Мой: 8-903-133-ОО-1О или 8-928-070-31-81 p.s. А это местная достопримечательность... коза Зойка... =)))