chaindrive

смотрите наличие динамометрического ключа у персонала. И его применение

мне не надо. Надо будет - закажу

этой чудесной фото вы хотите нас поразить новизной данной процедуры спустя 10 лет после снятия машины с производства? :-) Ехали бы к тем, кто "мерседесами" занимается, они б хоть WIS почитали предварительно и взяли б по тарифу - не больше чем за 1,5 нормо-часа. p.s. Задний бампер снимается непринужденно за 7-10 минут

это не долго продержится. Заказывайте ремкомплект проводки пока

новая 400 евро стоит

у меня вопросов более не имеется. Уровень техзнаний вы хорошо осветили. Впрочем, русского языка - тоже

И на каком из смартов?

электронасосы ставят штатно на системе охлаждения интеркулеров родстеров от "брабуса". В столь ответстенной системе, как охлаждение двигателя, ставить электронасос - странное решение. Либо нужно его резервирование. Интересно услышать ваши доводы в пользу электронасоса.

в wis точно было ... а вы привели зачем-то ссылку на моменты затяжки

умиляет в описании технической проблемы количество бытовых сцен, весьма важных для понятия трагичности ситуации :-) Если серьезно - то какую помощь вы желаете получить? Стравить воздушную пробку , подключив машину к интернету не получится, к сожалению. Либо сами сделайте, либо посетите любой сервис. Проблема описана сотни раз

есть же норматив по их растяжению. Если в пределах - то можно использовать

EAS 0 - это внутренний код "смарта" для обозначения краски. На самом деле там будет нужен код C80L. в этом наборе символов кроется буквенно-цифровая комбинация, необходимая для смешивания нужной вам краски. Так вот, малярам нужен будет код C80L Это код для смешивания, а "старлайт силвер металлик" - это просто название краски, ну вроде "мокрый асфальт" для ""жигулей"

второй вариант. Первый - это цветовой код капсулы

копить дальше

ставится на любой родстер. Даже на тот, где нет разъёма штатного для круиза. Но в этом случае недёшево получится

как правило, уплотнитель на пробке радиатора не выходит из строя. Ремень на вашей машине натягивается генератором. Если бы он проскальзывал, вы бы слышали свист

да, артикул верный. Остальные термины не ясны

при опускании/подъёме подрамника могли неверно уложть плюсовой кабель

меняли переднюю опору двигателя перед этим?

помпа или уплотнительное кольцо тройника системы охлаждения (он присоединяется к корпусу помпы сверху)

дурь там написана. Извините "Разработано с мерседес-бенц"

RH 2951

мне одному кажется , что нижний (передний) амортизатор на первом фото погнут?

abs and esp - это один блок

Хорошо, умничать не буду. тем паче, что дополнительные симптомы вы описали уже после вынесения умственного диагноза собеседнику