Liftan

Много слышал об этом, чревато попаданием мусора со дна бака в бензонасос?

Странно.. всегда считал, что Бак 33 литра + 5 резерв)) пару раз уже замерял, вставал с пустым баком.. Даже на БП 37 заливал.. Заливаю обычно когда уже 0,0 горит и 10-20 км после этого проезжаю))

Да пусть даже на 5% отличается, существенной разницы 7,2 или 7,5литра думаю нет)) Только причем тут ДУТ? Заливаюсь до полного, пока до крышки не дойдет)) Заливаюсь всегда на одной и той же ТНК, два раза в неделю. входит на 1300 98 бензина по 35 рублей, хватает ровно на 500 км))

А два никогда и не будет)) 2 бара разрывают коллектор)) от прошивки зависит, в вашем случае как раз 1-1,1 бара макс) сб2 1,4-1,6 может дать)) И до 6 тысяч это ни разу не насилие над двигателем)) так сказать рабочие обороты, и меньше 2,5-3 тысяч обороты вообще можно не опускать, все равно машина не едет)) все у вас нормально ) Если интересно вот график давления от оборотов на прошивке sb2) А подхват тысяч от 3-3,5 примерно)

А два никогда и не будет)) 2 бара разрывают коллектор)) от прошивки зависит, в вашем случае как раз 1-1,1 бара макс) сб2 1,4-1,6 может дать)) И до 6 тысяч это ни разу не насилие над двигателем)) так сказать рабочие обороты, и меньше 2,5-3 тысяч обороты вообще можно не опускать, все равно машина не едет)) все у вас нормально )

Ну новый я бы тоже не взял.. Мне очень нравится брабус кабриолет, а их к нам не ввозят, да и стоить он будет очень хорошо.. А вот такую трехлетку бы привез, по цене как новый тут получится)

Это обычный робот, просто для американского ( канадского) рынка! Лошадей либо 71 либо 84.. Не стал бы связываться, учитывая что человек даже не знает на чем ездит.. Похоже что он вообще в тц Москва стоит, с это тоже не добавляет уверенности))

Нет)) каждому свое)) но мое мнение, что цена смарта объясняется его нишевосьтью. Плюс ко всему обслуживание смарта не из дешевых. И если цена авто будет ниже, может получится ситуация как с прибалтийскими немцами. Когда люди хапают машину за копейки, но не могут протянуть обслугу, и убивают в усмерть неплохие, в общем, автомобили..

Малолитражки-не значит ширпотреб!) Есть массовые модели, есть нишевые! Например матиз, ока, пежо 107, и так далее массовые Фиат 500, Альфа мито, опель адам по-моему,смарт, мини - нишевые!) А еще есть кей-кары японские, тоже клевые аппараты) Еще такие как опель тигра, Форд ка, дайхатсу копен, тоже не совсем массовые. А есть еще быстрые, вроде корсы ОРС, Тойота старлет гланза в, Тойота витз рс, Купер с, смарт брабус И очень дорогие, астон мартин сигнус ( вроде) и смарт ультимейт)) И ценники разняться от 200 тыс до 2,5 млн!! Не у всех есть необходимость картошку на дачу возить)) А маленькая машина действительно удобна в городе))

И если сравнивать смарт, то корректен будет не пежо, а все таки Тойота Iq, которая продавалась у нас от 777 000 руб) Но тойоту бы я не взял просто потому, что смарт задний привод, а Тойота передний)

А сколько тогда будет например Феррари относительно додж рэма стоить?)) Я лично воспринимаю смарт как имиджевую машину, в аналогии с нокией 8800 когда-то или верту, или айфон.. В чем то они удобны, чего то не хватает. Но чем их больше на улицах, тем меньше в них изюминки) очень интересно выезжать на смарте за МКАД, и смотреть на реакции людей) в Анапе каждый раз оставляя где нибудь свою машину, возвращался, и всегда кто то фотографируется! Даже в той же Москве, по работе много мотаюсь по городу, паркуюсь всегда возле подъездов, и от подъездных бабок ни разу еще не слышал негатива )) наоборот активно интересуются что и как! Одними эмоциями , я считаю, смарт отрабатывает свою цену на 200%! И новый и старый) Чем нас меньше, тем интересней))

На трассе он зачем? Может наоборот, на парковке??

4- смотри, купил 450-й с пробегом 60 тыс км, сейчас у меня 145 тыс км. Расходы: на ТО (масло, свечи, колодки, торм диски, фильтра, сцепление) ушло 68 тыс руб На тюнинг и музыку 148 тыс руб На ремонты подвески 32 тыс руб На ремонты в том числе мои небольшие аварии 55 тыс руб На бензин 165 тыс (98 бензин средний расход 7,6 на не совсем стандартном двигателе) 7- да бывает, крепится сзади, цена на экзисте что то около 20 тыс) 3- вполне, особенно если это минимальные комплектации

0- Смартриум, Димыч, сервис на Донском 1- расход весьма относительная вещь! Смотрите сами, у меня 450, есть комп, который показывает расход топлива текущий, так вот, разгон с места ( тапка в пол на моем не совсем стандартной бенз двигателе ) около 25 литров на 100 км, Режим трасса скорость 90 На 6 передаче 4,5 л/100 км, 110-120 км 7 л, 140 - 10 о, тапка в пол на трассе 17 л/100км. Режим город Москва средний 7 литров, город Анапа 4,5 литров на 100 км.. 2- если приноровиться, то вполне на живом сцеплении

Дорого? Резину без дисков отдадите?)

Желательно любой понедельник - вторник))

Может мой еще раз как нибудь замерим??? Никто не составит компанию?))

Сайлентблоки)

С 6 сентября 2011 до 24 мая 2013 67500 км накатал, два месяца в год машина стоит, то есть за 18 месяцев 67500, 45 тыс км в год))

Поздно тему прочитал) В понедельник еще приеду, в Суздаль хочу скататься)

Тоже там во вторник был))

Куплю перед нее левое крыло на 450 кузов, фары восьмерки! Одно синего цвета, второе редкого окраса, черное с как бы разводами))

А три яйца в минус 10 набирал двиг??

привет!)) Кто может помочь такую фигню с ебея заказать?)) http://www.ebay.com/itm/Orange-real-Leahte...=item2a21b568fb Уж очень запала в душу, а с этой американской системой все не разобрался((