Liftan

Отдам антенну, родную) половина резьбы отгнила)

А лучше поменяюсь на что нибудь))

Советую не ездить на "сухом" баке ...

Странно.. всегда считал, что Бак 33 литра + 5 резерв)) пару раз уже замерял, вставал с пустым баком.. Даже на БП 37 заливал..

Заливаю обычно когда уже 0,0 горит и 10-20 км после этого проезжаю))

Да пусть даже на 5% отличается, существенной разницы 7,2 или 7,5литра думаю нет))

Только причем тут ДУТ? Заливаюсь до полного, пока до крышки не дойдет))

Заливаюсь всегда на одной и той же ТНК, два раза в неделю. входит на 1300 98 бензина по 35 рублей, хватает ровно на 500 км))

А на скольки оборотах турбина родстера 82л.с. обычно подхватывает? у меня обычно болтается на -0.8, на трех тысячах оборотах доходит до нуля и только если решить понасиловать двигатель и раскрутить до 6 тогда с неохотой так поднимается до единички, а две атмосферы на датчике еще ни разу не видел. Пробег - 100 тыс.

А два никогда и не будет)) 2 бара разрывают коллектор)) от прошивки зависит, в вашем случае как раз 1-1,1 бара макс) сб2 1,4-1,6 может дать))

И до 6 тысяч это ни разу не насилие над двигателем)) так сказать рабочие обороты, и меньше 2,5-3 тысяч обороты вообще можно не опускать, все равно машина не едет)) все у вас нормально )

Если интересно вот график давления от оборотов на прошивке sb2)

А подхват тысяч от 3-3,5 примерно)

А на скольки оборотах турбина родстера 82л.с. обычно подхватывает? у меня обычно болтается на -0.8, на трех тысячах оборотах доходит до нуля и только если решить понасиловать двигатель и раскрутить до 6 тогда с неохотой так поднимается до единички, а две атмосферы на датчике еще ни разу не видел. Пробег - 100 тыс.

А два никогда и не будет)) 2 бара разрывают коллектор)) от прошивки зависит, в вашем случае как раз 1-1,1 бара макс) сб2 1,4-1,6 может дать))

И до 6 тысяч это ни разу не насилие над двигателем)) так сказать рабочие обороты, и меньше 2,5-3 тысяч обороты вообще можно не опускать, все равно машина не едет)) все у вас нормально )

Ну новый я бы тоже не взял.. Мне очень нравится брабус кабриолет, а их к нам не ввозят, да и стоить он будет очень хорошо.. А вот такую трехлетку бы привез, по цене как новый тут получится)

Это обычный робот, просто для американского ( канадского) рынка!

Лошадей либо 71 либо 84..

Не стал бы связываться, учитывая что человек даже не знает на чем ездит.. Похоже что он вообще в тц Москва стоит, с это тоже не добавляет уверенности))

Нет)) каждому свое)) но мое мнение, что цена смарта объясняется его нишевосьтью.

Плюс ко всему обслуживание смарта не из дешевых. И если цена авто будет ниже, может получится ситуация как с прибалтийскими немцами. Когда люди хапают машину за копейки, но не могут протянуть обслугу, и убивают в усмерть неплохие, в общем, автомобили..

Малолитражки-не значит ширпотреб!)

Есть массовые модели, есть нишевые!

Например матиз, ока, пежо 107, и так далее массовые

Фиат 500, Альфа мито, опель адам по-моему,смарт, мини - нишевые!)

А еще есть кей-кары японские, тоже клевые аппараты)

Еще такие как опель тигра, Форд ка, дайхатсу копен, тоже не совсем массовые.

А есть еще быстрые, вроде корсы ОРС, Тойота старлет гланза в, Тойота витз рс, Купер с, смарт брабус

И очень дорогие, астон мартин сигнус ( вроде) и смарт ультимейт))

И ценники разняться от 200 тыс до 2,5 млн!!

Не у всех есть необходимость картошку на дачу возить))

А маленькая машина действительно удобна в городе))

И если сравнивать смарт, то корректен будет не пежо, а все таки Тойота Iq, которая продавалась у нас от 777 000 руб)

Но тойоту бы я не взял просто потому, что смарт задний привод, а Тойота передний)

Цена машины должна быть прямо пропорциональна ее объему (кол-ву)

 

Матиз 250 тр

Смарт 150 тр

 

Отлично, справедливо))))))

 

Пс: а вообще меня больше интересует другое: постоянно идет разработка новых технологий, постоянно производтсво становиться все дешевле и дешевле, а машины становятся все дороже и дороже. :-)

А сколько тогда будет например Феррари относительно додж рэма стоить?))

Я лично воспринимаю смарт как имиджевую машину, в аналогии с нокией 8800 когда-то или верту, или айфон.. В чем то они удобны, чего то не хватает. Но чем их больше на улицах, тем меньше в них изюминки) очень интересно выезжать на смарте за МКАД, и смотреть на реакции людей) в Анапе каждый раз оставляя где нибудь свою машину, возвращался, и всегда кто то фотографируется!

Даже в той же Москве, по работе много мотаюсь по городу, паркуюсь всегда возле подъездов, и от подъездных бабок ни разу еще не слышал негатива )) наоборот активно интересуются что и как!

Одними эмоциями , я считаю, смарт отрабатывает свою цену на 200%! И новый и старый)

Чем нас меньше, тем интересней))

На трассе он зачем? Может наоборот, на парковке??

4- смотри, купил 450-й с пробегом 60 тыс км, сейчас у меня 145 тыс км.

Расходы: на ТО (масло, свечи, колодки, торм диски, фильтра, сцепление) ушло 68 тыс руб

На тюнинг и музыку 148 тыс руб

На ремонты подвески 32 тыс руб

На ремонты в том числе мои небольшие аварии 55 тыс руб

На бензин 165 тыс (98 бензин средний расход 7,6 на не совсем стандартном двигателе)

7- да бывает, крепится сзади, цена на экзисте что то около 20 тыс)

3- вполне, особенно если это минимальные комплектации

0- Смартриум, Димыч, сервис на Донском

1- расход весьма относительная вещь!

Смотрите сами, у меня 450, есть комп, который показывает расход топлива текущий, так вот, разгон с места ( тапка в пол на моем не совсем стандартной бенз двигателе ) около 25 литров на 100 км,

Режим трасса скорость 90 На 6 передаче 4,5 л/100 км, 110-120 км 7 л, 140 - 10 о, тапка в пол на трассе 17 л/100км.

Режим город Москва средний 7 литров, город Анапа 4,5 литров на 100 км..

2- если приноровиться, то вполне на живом сцеплении

Дорого? Резину без дисков отдадите?)

Желательно любой понедельник - вторник))

Может мой еще раз как нибудь замерим???

Никто не составит компанию?))

а как резинки называются,на рисунке,те что не стоек и не втулок?

С 6 сентября 2011 до 24 мая 2013

67500 км накатал, два месяца в год машина стоит, то есть за 18 месяцев 67500, 45 тыс км в год))

Поздно тему прочитал)

В понедельник еще приеду, в Суздаль хочу скататься)

Тоже там во вторник был))

Куплю перед нее левое крыло на 450 кузов, фары восьмерки! Одно синего цвета, второе редкого окраса, черное с как бы разводами))

А три яйца в минус 10 набирал двиг??

Давайте я его заберу))