Faberze

за сколько взял машинку(если не секрет)?

Распиши потом всё по шагам... у меня возможно такая же проблемма... только морозы 30 градусов, без теплого бокса не поковыряешься

Ребята, привет. Расскажу свою ситуацию... Есть Смарт Форту 2001 года. 0,6л бензин. Пробег уже 145 000 км. Но делали 2 месяца назад диагностику, всё было хорошо, только поменяли термостат(но это еще до диагностики). Сейчас морозы, грею машину утром минут 7-10 (до одного яйца, больше просто время не позволяет). Когда завожу, она холодная, идет нереальный дым и запах масла. Когда прогретая - все нормально, а когда целый день покатаешься, припарковавшись, можно чувствовать запах масла и какого-то горячего метала. Масло кушает примерно 1 литр на 1000км, может больше, не особо засекал. Вообщем как-то так... Тех. осмотр в апреле, надо как-то что-то уже подготовить... или знать сколько денежек надо собирать... Посоветуйте, куда поглядеть. P.S.: Может кто знает нормальный и не дорогой сервис в Риге(Латвия), а то только Brabus Center знаю, но там ппц дорого.

А за что он отвечает? Просто читал тему про отключение Trust+. Попробовал, не получилось, почти машину спалил. Советов дельных не дали.

да, скорее всего... Что проверить при глотании масла? почистив Воздушную заслонку меньше будет жрать?

Вчера после работы шел к машине, почувствовал такой же запах у распутать нового. Мне скорее напоминает запах горячего глушителя. Что за металл по запаху определить не могу...Еще вчера с женой поругался, и сильно-резко хотел открыть дверь... в итоге сломал ручку... ну тросик соскочил скорее. На форуме нашел как наружную сделать, дайте ссылочку пожалуйста, как внутреннюю ручку двери сделать. Спасибо

ндааа... я машину купил за 2500$

Сколько стоила капиталка? примерно... Нужно на что-то расчитывать... Еще думал почистить Воздушную заслонку... может как-то помочь?

У меня тоже начала машина дымить и жрать масло. Расход увеличился тоже... пробег 143000 км. сейчас заливаю 98й. (Или незя лить 98? только 95й?). Что посмотреть? Думаю почистить воздушную заслонку и поменять клапан сапуна. Может надо менять свечи? подскажите маркировку?

Таже фигня была - поменял.

Ссылочка и мне пригодилась бы.Нормальная температура 80гр.(3 яйца)

Димыч, напиши книгу. "Собираю/разбираю SMART своими руками." А лучше еще и в картинках. Мне тоже бы пригодилась.

У меня была такая проблема, помога замена термостата, антифриза и удаление воздушной пробки.

Какие куда проводки соединить, чтоб получилась кнопка без пожара? картинка из статьи

Видимо нечего ответить Расскажите хоть, что надо искать? Что я должен видеть на тестере?

Что такое мультик? Какие показания там должны быть? В первом посте ничего такого не сказано!!! Так куда что таркать?

Методом народного тыка, нашел это предохранитель. Поменял и решил еще раз попробовать От эффекта я чуть не посидел Поменял предохранитель, взял 2 скрепки, вставил в те разъемы, что и в первом посте, включил зажигание.... и тут у меня эти скрепки начали гореть огнем!!! :ai: Вырубил зажигание, выдернул горящие скрепки, думал пипец... проверил опять все предохранители, целые. Но сердце было в пятках. Внимание вопрос: Так какие же нужно замкнуть номера, чтоб отключить Trust+. Smart 2001 года. 0,6л Бензин. Если надо, могу WIN код написать.

еще и скорость не показывает и ближний и дальний свет не горит. как разрешить это?

Попробовал ету штуку... замкнул проводок, завелся... погасла приборка (сколко бензина, температура, какая переда4а...) скорее всего ето предочранител, но какой?

Когда загорается пятой яйцо, оно просто горит, а когда температура еще выше, значек температуры и все яйца начинают мигать и начинает пищать приборная панель. Отогнал вчера машину обратно им в сервис. Сказал чтоб выгоняли воздушную пробку. Они сказали что замена термостата ничего не изменила, НО... забрал я машину, выгнали они пробку. Машина стала быстрее нагреваться, держить температуру 80, а самое главное: ПЕЧКА ДУЕТ ГОРЯЧИМ ВОЗДУХОМ! :) УРАА ! Но помпу они сказали надо всё равно менять, но пока нет денег.

Через пол часа еду обратно в сервис. Буду говорить, чтоб проверяли воздушную пробку. Если не поможет, надо будет менять помпу... так? Настроения никакого. Пока вчера доехал от работы до дома (обычно 2 яйца температура), тут температура прыгала до 80-100. Около дома 120 и даже замигала и начала пищать. Просто жесть какая-то.

Ок, ну а как тогда она может сломаться? У меня ничего не течет. Почему до этого температура не зашкаливала, а сейчас зашкаливает. и если все было хорошо, то почему у меня печка не грела?

И что это означает? просто если мне к ним ехать завтра, что мне им говорить?Так помпа сейчас рабочая, но там воздушная пробка или что?

а то что ниже можете как-то прокоментировать? Это нормально или они накасячили?

Ну сказали что она отжила свое, пробег уже 144000 км Но вот какие дела. Я ездил на ней, небыло теплого воздуха с печки, поэтому и поехал в сервис это делать. Они перебрали все, сказали что помпа умерла. Но когда я ехал в сервис, за 15-20 минут температура поднялась только только на 2 яйца, а когда ехал от сервиса на работу, после их замены термостата и определения неисправности помпы, температура за 7-10 минут поднялась до 100 градусов, что на подъезде к работе смартик даже 2 раза заглох. Как так? Может они там что-то наковыряли? Сказали не гоняет антифриз, но а почему до этого она не грелась так? просто не работала печка? Из этого и были сделаны выводы, что неисправность в термостате. Температура двигателя была нормальная, правдо грелась очень долго (до 2х яиц 20-25 мин), но печка не гнала горяций воздух, только холодный. Что еще и как, даже не могу представить себе.