ay7ru

Было интересно познакомиться с приятной компанией смартоводов ))

Спасибо тому, кто прокатил кружок на 451-м, однозначно понравился.

Надеюсь через месяц-два сесть сам за руль своего смарта.

Прокачу, если освобожусь -)

))))))))))))))))))

Кто-нибудь прокатит кружок вокруг площади на 451-ом?

а теперь мой друг расскажи, каким образом мозги видят пропуски зажигания???

Если ты знаешь теорию, то и поймёшь что я написал постом выше.

Мозги видят пропуски зажигания по какому-либо датчику, потому как у этих"мозгов" глаз нет.

По какому датчику они узнают о пропуске мне честно говоря не ведомо и не интересно, но техническая ересь, типа одного цилиндра бегающего быстрее двух других, глаз режет сильно.

Без разрезного коленвала ))) технически это не осуществимо.

на 451м очень мягкая подвеска, может укачивать

 

один лишь факт: его подвеска делалась в расчете на американский рынок

Надо будет обязательно потестить попой...

во, нашёл теорию в обучалке:

 

Слабый цилиндр, компрессия в

котором недостаточна, оказывает меньшее сопротивление прокручиванию, что

приводит к увеличению частоты вращения, которая измеряется датчиком. Более

подробная информация и технические требования для данной проверки

приведены в руководстве по техническому обслуживанию.

Хоть не по теме, но это история для Задорнова, когда побуквенный перевод немецкого текста заставил русских думать строго по написанному, и так же изъясняться.

Один цилиндр у них 4000 об/мин крутится, а два других 3000 об/мин. :ay:

Крутишь мотор стартером во время теста, прибор показывает реальные обороты коленвала и замеренные обороты по цилиндрам, в том цилиндре, где обороты выше на 50-60 об в мин

ААаааа!? Вы чего? Никому глаз не режет вот эти +50-60 об/мин?

То есть у вас треть коленвала вращается быстрее чем другая его часть?

Да у вас батенька видимо коленвал разрезной ))) Или с храповиком )))

Думаю его стоит заменить на обычный и тянуть будет лучше))

Хм... русская народная мудрость гласит - не трож мат.часть - она и не подведёт.

Или не стоит чинить то, что не сломалось.

Обе мудрости проверены мной многократно при ремонте компов )))

Может в машинах всё по другому... я не в курсе.

а чем отличаются:

8. Smart Fortwo Coupe

и

10. Smart Fortwo Passion

у них модификация и комплектация стали одним и тем же?

Это же азы! отличаются на подрулевые лепестки! вот вам лишние 400 гр. пластика и минус 2 строчки в рейтенге ((((

И эти - приборы в центре - два!

http://auto.mail.ru/article.html?id=36463

Меня больше этот рейтинг порадовал -

Топ-10 автомобилей, в чьих салонах обнаружена наименьшая концентрация токсичных испарений, выглядит так:

1. Honda Civic

2. Toyota Prius

3. Honda CR-Z

4. Nissan Cube

5. Acura RDX

6. Acura ZDX

7. Audi S5

8. Smart Fortwo Coupe

9. Toyota Venza

10. Smart Fortwo Passion

мерседесовская кровь порода в смарте судя по рейтингу явно просматривается

Хы )) Где мерседес и где смарт?

Смарт между ауди и субару... - типа почти немец и немного японец.

То есть это нормально? Об этом варианте я не подумал

С точки зрения законов физики так и должно быть.... горячий воздух с водяным паром (выхлопной газ), конденсируется на холодной стенке выхлопной трубы... - конденсат выливается когда его собирается приличное количество

Когда труба прогревается, то конденсироваться уже не получится. И водяной пар улетает в атмосферу, из трубы ничего не льётся.

Это вода, которая конденсировалась из воздуха.

Чёрная, потому, что с сажей.

Происходит со всеми машинами, при определённом соотношении температур стенок выхлопной трубы и выхлопных газов.

Сдаётся мне что солярка была просто зимняя, а не арктическая...

ПС: не могу понять почему у киа цену почти как у VW, BMW. дляяменя это чуть лучше чем Китай.

для сранвнения считали с колегой Тигуан дизель полный привод и ради любопытства Киа, так киа была дороже. что за нафик.

Почему цены? Всё просто. БМВ трёшка по себестоимости где-то 500 т.р.

У нас она будет продана за 1 500 000 р

Если её будут продавать за 800 т.р., то она будет беспонтовой машиной, которая постоянно ломается.

А так она у ней другое реноме... Помните анекдот про крысу и хомячка? Дело только в пиаре.

Вот и Киа прекрасно понимает, что если её Пиканта будет стоить как Матиз, "уважать" её не будут.

У тех, кто не видел на улицах ржавеющие на корню Авеллы, Киа воспринимается как ооо! Это те самые, которые делают Soul?

а чего у него с крышей? как-то неестественно выгнута...

Мигалкой продавило...

на последнем франкфуртском автосалоне в экспозиции смарта такой же ( или этот же? ) стоял.

Видимо да, теперь переехал на Лейпцигский

ндааа... я машину купил за 2500$

Даже такие смарты бывают?

Это круче формулы - гонка длится 90 минут.

Почти Ле-ман. Гонки на выносливость.

В воскресенье возле Смартариума видел 10-15 штук разных смартов. Это считается? )))

на метаноле, даже при том, что тепла спирт выделяет 2 раза меньше бензина, мощность двигателя поднимается на 50%.

Ну тогда вот то, что все ищут - перепрошивка двигателя под метанол. Получаем смарты с мощностью от 140 до 200 л.с. Дальше встаём в очередь на ремонт коробок )))

105 то 105, а вот удельная теплота сгорания где-то даже хуже чем у бензина.

На испуг не возьмёте!

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B4%...%BD%D0%B8%D1%8F

Пропан 47.54×10е6

Бензин 44×106 [2], 42×10е6

Дизельное топливо 42.7×10е6

это 100% новое слово в тюнинге.

 

газ-то хоть какой?

Хм... тут вы меня заставили задуматься. Обычный, тот что на газовых заправках.

Хотя можно попробовать NO2... будет ещё быстрее )) Но не долго.