max dieand

Зачем лепить ксенон в штатную оптику смарта? Она ж убогая в хлам.

Была таже дурацкая проблема. Поставил OSRAM Night Breaker и прозрел! Они, по сравнению с теми лампочками что были, светят на +100%, а +400! Пучек света виден на асфальте, даже при ярких фонарях. А если помыть фары, то асфальт начинает закипать

 

Цена вопроса 160 грн (20 баксов).

 

з.ы. на счет запескоструенных фар поржал Где ж это нужно так ездить?

А вот вариант почистить и помыть рефлекторы внутри фар - это да. В 80% случаев это решает проблему, т.к. они имеют неприятное свойство пылиться. Я пока лампочки менял, так испачкал руки, что еле отмыл )

Блым-блым и Фа-фа серому смартику на троещине сегодня утром. Вот это я понимаю, нормальная реакция смартофода!

есть среди смартоводов и полные психи...

 

Чего психи? Это парень сделал себе бинзес - реклама на смартах! По моему, отличная идея. Просто это прицеп, еще без рекламы.

 

 

А у меня вопрос возник, почему Киевские смартоводы такие помороженные? На фа-фа обычно реагируют квадратными глазами и полным морозом. Ладно бы фа-факал катаючись на субаре, но блин, смарт же шь... Жена тоже говорит, 95% обфафаканых падают на мороз.

 

З.ы. привет всем смартам, что регулярно гоняют по 40 лет Октября. Каждый вечер вижу (так и не понял, то один или их много)

Имеется в виду кнопка на "козырьке" спидометра. Переключает индикацию на приборке: общий пробег авто - "суточный"пробег - температура за бортом. Если при нажатии этой кнопки температура не появляется,то надо либо активировать данную опцию с помощью стара,либо искать обрыв по проводке....

Приборка показывает только пробег общий, пробег до 1000 км и литры, когда их мало. Температуры неть

Прошло 7 лет, и часы/тах из 45$ стали стоить 100$! Очуметь. Смарт, как хорошее вино, чем дальше, тем дороже

я думаю при переходе на бензин педалька станет более чувствительной...

На бензин 2012го года? Не. Я считаю, что смарт хорошая машина, но столько денег, сколько просят за новую она не стоит.

Про бустер тут уже писалось - поищите поиском... и в "Авторевю" была очень неплохая статья на эту как раз тему, выпуска 2 +/-1 назад.

Плацебо все это! Ну будет у Вас постоянно педаль газа как бы в пол нажата при любом ее касании - вырастет расход топлива, а эффект будет только тот, что при способе, указанным г-ном Романоффым: чуть раньше на газ нажимайте при выходе из поворота и будет вам счастье!

Та фуфло этот бустер, за 500 баксов. Приблизительно такое же, как волшебные таблетки для бензина, от которых, ко всему прочему, увеличивается размер пиписки водителя.

 

Интересуют разумные решения в разумном бюджете.

надо педаль заранее нажимать, и тем самым компенсируется её запоздание

То есть, машина времени - наше все? ))

Про бустер поизучаю. Бо реально напрягает тупняк и нажимать педаль заранее.

 

Дядя HHA, дачитал пост до конца. Реклама конечно красивая, но замена машины и установка бустера на новую, имхо, хреновый и весьма не дешевый вариант устранения тупняка. Я уж лучше буду на субаре ездить С дизелем мне что делать?

Smart City Coupe, 2000, 0.8 cdi

Но заметил туже фигню и на бензиновых смартах Fortwo первой генерации.

Машина начинает ехать, когда педаль газа уходит далеко за половину хода. Чтоб тронуться с места, нужно ваще чуть ли не до упора ее вдавить.

 

На сколько я понимаю, педаль электронная. Есть ли какие-нить варианты ее доработки, чтоб она реагировала как на настоящей машине? Ибо я сел на свой форестер и чуть сходу не улетел в забор, т.к. машина едет, стоит только дотронутся до педали.

З.ы. я просил фотки фары для City Coupe, но думаю, и для For Two пригодится.

В инэте я не нашел.

Я поборол ее! При помощи зеркальца, стальных нервов и 15 минут я таки защелкнул лампочку. Правда пришлось вынять пыльник, вставить саму лампочку и долго и нудно пытаться попасть в пазы.

 

Товарищи, если кто будет вынимать фару, сфоткайте пожалуйста как размещена скоба и куда она защелкивается, ибо как я понял, она просто заводится в контур дырки под фару и там фиксируется. То есть, банальных ушек или защелок там нету.

Вынял защелку крючком, при помощи велосипедного зеркальца установил ее на место, а зажать лампу ну никак не получается. Я уже как только не изгибался, она не защелкивается и хоть ты тресни!

Ахтунг товарищи!

Поменял лампочки на ультраяркие осрамы. Менял не снимая морды, через "ноздри". Родные вынял за две секунды, за три секунды раздуплился с резиновым уплотнителем, а вот поставить назад... как же я намаялся пока нащупал защелки и зафиксировал их. Слава, что руки у меня тонкие и иногда даже обе руки можно просунуть "под капот".

 

НО ВОТ ГАМНО (простите, иначе не сказать), никто не предупредил, что скоба там держатся на соплях! На одной фаре она уже была ушатанная и в процессе установки, просто тупо отвалилась... так ладно бы, скоба просто отвалилась, она запала внутрь фары!!!

Теперь, придется полностью разбирать морду, вынимать фару и выкалупывать из нее защелку

Если конечно, не поможет крючок который я попытаюсь соорудить.

Будьте предельно внимательны! Следите за защелкой!

Щуп без масла - это не нормально. Срочно поменяй масло.

Если с утра щуп пустой, а после того как проедешься на нем масло, значит его там осталось на дне картера. Поездиш так чуток и на капиталку двигла.

 

Нормальный уровень масла - это в промежутке с циферками 1.0, не ниже не выше. Оптимально - середина, как я понял.

Маша, приезжайте в голосуху, вместе напьемся в парке ) у меня по соседству завелись милые ребята на кабрике - вот тебе и половина активистов Украинского клуба

Камрады,

Нужна водительская синяя сидушка, в хорошем состоянии. Есть че? Сколько денег?

Если в машине по дефолту нет аербегах в седлах, можно поставить с ними и подключить или нет?

Если можно, в телефон 095 623 88 77 или в ЛС.

 

Спасибо.

вот это основательный подход, вытачивать ключики самостоятельно можно проще: китайцы уже освоили производство ключей для смарта.

я заказал себе по ссылкам из этой темы, обновил свои ключики, всего по ~9$ (нормально там у вас в Киеве барыжат ) естественно это только корпус, кнопки и жало (без электроники). от оригинального практически не отличается (жало ключа крепится винтиком а не пластиковым стерженьком как в родном ключе) других отличий совершенно нет, даже буковки и циферки внутри есть.

вот, сделал фото:

оригинал слева, китайский справа

Так это оно и есть! То есть, барыги лгут и это нифига не оригинал Но качество хорошее.

И где ты раньше был? Я бы две недельки подождал, но за 40 баксов купил бы 4 ключа, а не один

Приехал ключик. Нарезал и переставил электронику - красота!

Лень фотки перекидывать туда-сюда, вот ссылка:

Фотки ключа

Ну и проблемы, у вас товарищи

250 грн новый ключ (корпус с кнопками + железная балванка), пишут, что оригинальный. Сегодня заказал, завтра приедет, соберу и отпишусь.

если у вас есть конкретный случай не компитентности специалистов Укр авто то можете его привести . а я в свою очередь уточно в чом было дело

Выяснять в чем было дело - глупая трата времени, моего в первую очередь. Уже есть опыт с одним из немаленьких и расфуфыренных СТО. Так что, пусть уж УКРавто сами разбираются со своими баранами Я просто, ради экономии своего времени и нервов, не буду к ним ездить и никому не буду советовать

 

Как там с продажей смарта кузьмича? Есть еще желающие? Я все еще при интересе и хотел бы получить ТТХ хотя б в личку. Спасибо.

 

з.ы. я не граммар но компитентности пишется как "компетентности" Вот так они и работают, эти мастера укравто )

что касаеться смарт сервиса а конкретней сервиса Мерседес то автомобиль там был буквально два дня назад

ойой! Если он обслуживал машину на УкрАвто, то моя предыдущая ставка в 4500$ - оверпрайсд! 3500$ не больше! )))

Ибо по многочисленным отзывам, кроме красивых бумажек, укравтовский сервис, ничего нормально сделать не может!

Турбодизель 0.8. Турбина слегка плюется маслом, а вот из сапуна, масло валит достаточно резво. До такой степени, что за недельку катания забивает в хлам клапан ЕГР и он перестает работать. Чистка клапана - бесполезное дело. Решили заглушить вход ЕГР, а сапун просто вывести на улицу, через трубку. Проблема решилась, но теперь напрягает дымок который постоянно валит из трубки и вечно капающее масло.

Решил поставить отделитель картерных газов, он же сепаратор, он же маслоуловитель.

Нашел оригинальный мерсовский, заказал и на днях должен приехать.

 

Может кто-нить уже ставил подобные приблуды? Есть какие-нить особенности установки сепаратора на смартик?

 

з.ы. двигло масло не есть. За 1000 км уровень не упал ни чуть. Только плюющийся сопун и чуток подтекающая турбина (думаю, сепаратор частично и ей поможет).

Если казявка больше выделываться не будет и установка маслоотделителя пройдет успешно и приведет к желанным результатам, поедем в Одессу с 16 по 22е.

Бум в основном в Затоке но и в Одессу закатим.

Если кому-нить че-нить нужно, пишите и звоните, завезем, т.к. мы на легке, по идее.

095 623 88 77 Макс

Учитывая что рынок автомобилей все лето находится в какой-то прострации, Кузьма еще долго будет его пиарить и слезно оставлять

А ттх таки лишними не будут.

 

Предложу 4 500$, т.к. звезды они зазвезденные и машинами им заниматься некогда. А учитывая, что машину начали пиарить, то теперь отбоя от поклонников Кузьмы не будет (сарказм), а это напрягает ибо и так много внимания.

Прокатились до бабули и обратно пробег около 800 км, спалено около 30 литров дизеля. Я влюбился в смарт на трассе и возненавидил его на плохих дорогах. После магистрали, выехали на обычные дороги и аж слеза навернулась, как же ему сложно... а внутри него

 

Ужасно захотелось поехать на нем в Европу. Приведу в порядок и дерну куда-нить в Испанию или в Париж жену отвезу