fobos34

)))))))))))))я в шоке.!))) а Мальме это где? просто интересно где такие гении водятся.?

у тебя педаль ватная от начала нажатия до упора? или после упора если дальше давить на педаль пордолжает проваливаться.?

ну может быть и так . но это не говорит о том что это панацея. тоесть Старом можно подать команду чтоб включился насос АБС ,открыть штуцер на колесе и только доливать успевай.но это всё можно сделать при помощи грубой физической силы ))) тоесть дедовским методом.)

Ааа как ты меня Устал.! блоки может быть и совмещены . но электронные системы не прокачиваются. прокачивается только насос АБС и с правильным подходом завоздушить его сложно. !!! Жигули))) слово такое нашол.))) народ ну объясните ему у меня терпения не хватит.верхов нахватался Мальчишка) и умничает.

Беспонтовая Школота.!

если к машине подходить с кривыми руками то пузырики могут образоваться не только в блоке ESP))) , esp это электронная система следящая за курсовой устойчивостью авто. а пузырики как вы молодой человек описали могут образоваться в насосе АБС но опять же возвращаемся к кривым рукам если всё сделать правильно не какого воздуха там не будит.дальше конечно хотелось написать ещё что нибудь обидное ,но не буду) . да и общаться мне с тобой как выяснилось больше неочем. Я 20ть лет занимаюсь машинами А ТЫ?

А ты дело говоришь).?или тоже лижбы что написать?. зачем комп для этого.?для этой операции достаточно одного помощника и пары не кривых рук.Или для таких крутых мастеров стардиагнозис это панацея?В омыватель заливать жижу с помощью стардиагнозиса не пробовал.? Очень помогает.))) Сергофан дружище а тормоза стали ватные после того как АБС сдох?не скажу точно по Смарту.но на мицухах с неисправным АБС жопа ваабще не тормозит,ну и передок тоже не дотармаживает.

дружище ) ты чё такой не добрый.? я не просто так балаболю а пытаюсь помочь Человеку. на 450 всё это есть. а 451 если нет сменного фильтра,есть в баке сетка. если нет обратки ,опять же не вижу проблем . ну не надо тогда не чего лишнего городить,заткнуть вабще магистраль и пусть стравливает через клапан .Человек совета просит ,я подсказал как это наши деды делали) моими советами можно и не воспользоваться но хамить не надо.

отсаединяй свою топливную магистраль а на её место другую с другим насосом , и обратку в эту же ёмкость где другой насос.свою магистраль трубкой закольцуй со своей же обраткой пусть гоняет по кругу.

спасибо Друзья.)))

ну ты блин даёшЬ ))))) Спасибо)

спасибо Большое Друзья.)

тогда сеточка на насосе есть по любому. надо давку смотреть.

ты проверь топливку. потом будишь дальше смотреть. по замене не подскажу,у меня 450. на моём фильтр под задней защитой около бака. пройдись по напорной магистрали от рампы до бака, я думаю найдёшь. клипсы хорошенько промой ВДшкой и продуй воздухом. со снятием не должно быть проблем.

Фильтр топливный менял? давление насоса (топливного) проверь.

ну ТадЫ ой.

батарейку поменять не пытались?

тогда можно и просто кнопку куда нибудь поставить)))

ая думал Смартов не воруют.(((

извините а где взять широкие.?

он же тебе целиком фанарь предлагает.

это какой такой хамут ? фото можно?клипсу промыть, продуть, расшевилить . защёлкнится хрен снимиш.)

есть два передних.на зад чтоб доехать встанут. но далековато.

да что ты такой настырный? тебе же по русски уже пару раз писали. на смирте стоит механическая КПП ,только управляется сервопиводами.и не какого вариатора на смартах не когда не ставилось.и вопрос тебе на засыпку . Ты вообще знаеш что такое Вариатор? прислушивайся к людям если сам не сикёш.

тут принято открывать сразу по пять индентичных тем осталось ещё две и колёса сами с неба посыплются.