braintweaker

User
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    311

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные braintweaker

  1. Опубликовано

    А в чем косяк?

    На 451-ых линзованые фары, свет довольно-таки ужасный

    Ну это спорный момент насчет того, кому чего нравится.

    Лично мне очень не нравится вид нелинзованных фар, еще читал что они больше слепят встречных.

     

    Про свет на 451 согласен, если будет на 453 лучше - можно будет смириться :)

    0

  2. Опубликовано

     

    Кто купил, ездил - делимся впечатлениями, знаниями. 453 это 42, а 44 тоже 453? Двигатель и коробка от Рено? Набалдажник точно рено. Твинго в РФ будут продавать? Размер колёс, вылет, сверловка? 0,9 турбо и 1л атмо, только сколько лошадок и есть ли дизель?

    Не купил, "щупал" только))

    Салон удобный, лифт сидений и регулировки руля есть, вширь места внутри больше, появился "тоннель" на полу между сидениями, приборная панель "современная"- с цветным экраном/бортовым компьютером, "рожков" больше нет по центру, теперь он один и слева, в педальном узле мало места для 3-ёх педалей.

    Все двери стали в два раза толще и багажная тоже, исчезли пластиковые накладки порогов, аккумулятор теперь под передним "капотом", реальный же капот(что в багажнике) завинчивается на 6 болтов, вместо одного. Размерность колес увеличилась, диски на 4 болта, колеса остались разноширокими, только передняя коллея теперь шире, чем задняя.

    Движки от Дачии/Рено, атмолитр 71л.с. и 0,9 турбо 90л.с., механика и робот с двойным сцеплением(а-ля dsg)По заявленным характеристикам - динамика ухудшилась, в сравнении с 451-ым поколением, задушенный евро6?

    Лучше рулёжка, рулевая рейка с изменяемым усилием, больший выворот колёс. Много современных электронных помощников/опций.

     

    Самый большой косяк, который я недавно заметил - отсутствие линзованных фар.

    И как мне недавно Сергей З сказал, в 453 теперь экономия совсем на всём и везде, что не может не огорчать :(

    0

  3. Опубликовано

    Разные формы же.. былоб все так просто :)

    0

  9. Опубликовано

     

    сегодня встреча будет?

    если успеем тостер собрать, я б приехал

    Будешь дрифтить? Там как раз снежок/наледь на открытой площадке имеется

     

    А на нее всё-таки пускают? Мне казалось её там капитально прикрыли :)

    0

  12. Опубликовано

     

    Написал в личку )

    Я вижу. Но только сейчас увидел что ты в Питере, а я в Москве. :mad:

    Илья, вы еще не торопитесь, у вас смарт, судя по фотке, дорестайловый. А голова ТС нужна рестайловая..

    Этот момент уже обсудили на Д2.

    0

  14. Опубликовано

    Без MHD  разве не 61 сила,ну и если следить за постами( Игорь Иванович) ,то у него как раз mhd ,если не ошибаюсь.HSA в mhd не опция, а стандартная функция.Может я конечно, не все смарт видел)))

    У меня 71 без MHD но с HSA. Чтобы далеко не ходить :)

    0

  17. Опубликовано

     

    Разумеется, руль тяжело крутится на месте.

    Значит вам надо было искать смарт с электро усилителем руля, такие бывают, но мало.

    То, что он катится - тут уж никак иначе, разве что американская версия, которая, говорят, начинает так же ехать в сторону нужной передачи, но при этом сильно убивает сцепление.

    0

  18. Опубликовано

    новые обвесы, новая улыбка и замки псевдокапота, новый дизайн дисков, евро5 с 2010 года, новые магнитолы и ещё всякие мелочи

    Из мелочей еще - новая торпеда, одновременное нажатие на рычажки задней двери, нормальное крепление ремня чтобы он не заедал.

    + еще я слышал что официально поставляемые в Россию смарты (с 14 же года вроде?) отличаются изменениями в подвеске и наличием пластиковой защиты генератора от дороги.

    0

  19. Опубликовано

     да, знаю что перед покупкой нужно вести на диагностику, но может есть моменты которые в любом случае нужно заменить на 90 тыс.?

     

    Хотел бы я турболитр купить за 400 :) Только судя по всему стоят они все бу от 500+ сейчас.

    80 тыс это время пробега сцепления на 2008 гв., такая вот цифра вырисовалась. Если не меняли - нужно будет или начнет пинаться.

    Не знаю сколько на более современных смартах с другой прошивкой сцепление ходит, есть мнение что дольше, но меньше живет актуатор.

    0

  20. Опубликовано

    http://www.smartcarofamerica.com/forums/f25/gear-display-flashing-flashing-double-wrench-28183/

    http://www.smartcarofamerica.com/forums/f4/flashing-wrench-flashing-d-20104/

     

    Типа "аварийный режим трансмисии". Говорят что им в итоге помогло перевести машину в нейтраль, снять аккум на 30 минут. Мол эта ошибка сбросится.

    Хотя ошибку можно и через обд сбросить...

    0

  25. Опубликовано

     

    Подскажите пожалуйста! на 451 начал мигать эко режим во время езды (я всегда ежу без него), машина начинает дергаться, глушишь мотор, он перестает мигать, происходит это чаще в пробке или когда она минут 10 постоит просто заведенная. Диагностика ничего не дает.

     

    http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=engine&mod=803

    0