Jessnsk

мне 31 исполнилось 1,5 мес назд. 4 дня назад в семье появился певый в жизни Смарт - 44 бывший мечтой на протяжении последних 5 лет. если бы не моя аэрофобия - так и не появился бы ))

значит, их вариан грамотный? возмжность доступа к электросети есть только дома - 1 этаж. в отальных местах - нету. так что не вариант..

спасибо )) Абакан это ничуть не сильно, а всего чуть меньше тысячи километров от нас в 11 дня выехали оттуда, дома были в час ночи да, не учла я специфики у нас очень распространен правый руль, и предыдущие 7 лет я ездила на праворукой тойоте продаю со слезами теперь зы а что за "техничка" У ЭКС-Матизовода? а то я как та кошка - скоро от любопытства сдохну )

мой вопрос не совсем про то, как обмануть иммо, но хочется выслушать мнение "бывалых". имеем 44й 2004 г/в. имеем 2 ключа. в суровых сибирских условиях при отсутстии теплой парковки не ставить сигналку с автозапуском = зимой машина после первого же мороза превратится в недвижимость. предложили вариант - ставят Пандору, одним ключом жертвуем для того, чтобы эта самая Пандора с нашим машинком сработалась (зашивают при установке в панель)-и получаем желаемое. правильно предлагают? место, где собираюсь ставить сигналку пользуется хорошей репутацией в городе. зы вебасту не рассматриваем- не потяну.

пасибка!!! надо срочно сходку устраивать!!!

July295 спасибо я его уже предупредила, что в нашей семье болеть/ломаться не принято, потому что лечиться не на что Вишня спасибо он меня ждал, да.. : ну, заднюю передачу я втыкаю уж почти с 1 раза осталось привыкнуть к габаритам и левому рулю... пока комфортно езжу только по прямой и паркуюсь как первогодка)))

а иногородним первогодкам как можно получить заветную наклеечку?

ой, спасибо-спасибо ВСЕМ за поздравления, Арина за исправления конфуза с фоткой (я всегда знала, что мой телефон умнее меня), vaxram за помощь в осмотре а/м в Питере, SmartUkraine за пробивку вина, Сбербанку России - за кредит)) Павел_П он (машинк) сам довольно таки бодрый... косячки по кузову не значитльные, в основом по юбке и на заднх арках. у хозяина на данный момент он был 6-й машиной, по спидометру пробег - 94 тыс км. в салоне пахнет НОВОЙ машиной, вот хоть вы меня убивайте... ЭКС-Матизовод, а почему все так грустно? я не знаю вашей истории, но в кратце расскажу свою -у мен в Сбербанке еще и ипотека на 20 лет. так что теперь вместе с кредитом на машинка туда будет уходить вся моя зп ))) зы скажите, а у них полноценные автоматы бывают? за робота я бы руки оторвала, особено за заднюю передачу.... (нее, меня конечно предупреждали, но желание было сильнее, будем привыкать...)

Всем привет надеюсь, совсем в скором времени примкну к славным рядам смартоводов на данный момент нахожусь в поиске forfour'шки. пока безуспешном. в нашем регионе и окрестностях если и есть, то с правым рулем или на механике, поэтому область поиска переместилась в Москву и Питер. вопрос, собственно, вот в чем: на что стоит обратить внимание еще на этапе просмотра объявлений, на что стоит обратить внимание при осмотре? и насколько "дурным тоном" является запрос VIN? просто на автору запрашивала через личные сообщения по нескольким объявлениям -в ответ - тишина. ну и может быть кто-то продает машинку зы и еще -у 44 тоже разный размер резины спереди и сзади, как у 42?

Люююдиии, помогите понять, что за комплектация? и на что нужно обратить внимание? и вообще, где можно найти процесс, как расшифровать? Vehicle identification no. (FIN) WME 454031 1B 022380 X Vehicle type forfour (E 13) 70 KW Shipment date 31.07.2004 Engine id-number 135930 80 019234 Transmission number 717474 00 006750 Equipment Paintwork 1 EB4 U tridion safety cell in silver Paintwork 2 EAS O starlight silver metallic Interior equipment IAO A brick grey Special equipment codes Code Designation 03Y WIRING HARNESS 3 05Y WIRING HARNESS 5 07Y WIRING HARNESS 7 09Y RUBBER MATS COCKPIT 29Y 30Y 31Y 33Y 34Y 36Y 39Y 40Y Umklappfunktion Rьcksitze 41Y 48Y 49Y 50Y COLOURED PART GRILL 51Y COLOURED PART DOOR MIRROR 62Y SMARTMOVE ASSISTANCE LABEL 804 Technical modifications 988 COC paper and registration certification A03 passion C22 smart sound system C28 smart radio five H11 Hazard triangle I01 air conditioning L00 European version LAA German user documentation LBA M13 CAPACITY 1,3 LITER M135 R4-GASOLINE ENGINE M135 R40 Alloy wheels strokeline 195/50R15 S20 Height adjuster - driver S31 Lounge seats front S33 3-seater rear bench with package position T22 passion price T33 variant code passion T50 V07 fog lamps V11 softouch plus V29 electric sliding roof V33 electric stability program V51 Lichtpaket

спасибо! я, наверное, некорректно сформулировала вопрос - мне хотелось бы и как обычно "пробить" Вин - по комплектации и тп... можно?

SmartUkraine, снова вся надежда только на Вас... WME4540311B022380 Smart ForFour, год завявлен 2004, пробег 90 000 км заранее огромное спасибо!

Форумчане, кто сможет посмотреть 2 машинки (44е) в Питере? вознаграждение обсуждается. очень надо! нужно понимание, стоит ли за них "цепляться" и стоящие ли они.... ссылки на объявы кину в личку.

уже не актуально, машинку продали. спасибо

у него 42-й. это "крайний" вариант -я 44 хочу

все.... продали оба смарта, на которые я положила глаз... учитывая некоторые личные обстоятельства, это подействовало на меня сильнее, чем я могла предположить... спасибо всем, кто предлагал помощь

я вам ЛС вчера писала.

в очередь, в очередь ))))))

если не затруднит, еще один вин WME4540001BO66998 заранее благодарю!

SmartUkraine бескрайнее Вам спасибо! пойду расшифровывать

пробейте мне тоже, пожалуйста... WME4540311B045375

/запостила в спецтему/

Арина, это все понятно. и если это именно "косяки" - то нет вопросов, идеального состояния никто не ждет, хоть и надеется но там именно "КОСЯКИ". салон, например, исправить только полной перетяжкой салона (и не факт, что она поможет). увы, такой финансовой возможности нет, кузов - да, там попроще, но салон убивает ВСЕ. сейчас есть вариант с легкими "коцками" по бамперам и немного замят порог от наезда на бордюр. салон и техническую составляющюю (то есть в реале) еще не смотрели. резюмирую - косяки мы допускаем, но при условии, что они легко правятся самостоятельно (при наличии времени), либо спецами, но не за треть стоимости а/м.

брррр...я скоро мозг сломаю на тему брать/не брать.. нра он мне до зубного скрежета... кучу машин перелопатила, НЕ хочу другую до диагностики пока ни один а/м не доехал. смотрели по внешнему виду(битый не битый/ржавый не ржавый), состоянию салона, внешнему впечатлению. потому как, можно не иметь нареканий по техсостоянию, но только из-за убитости салона или косяков с лк покрытием машина не рассматривается, и если со вторым еще что то можно сделать, то с первым, конечно, можно, но шибко дорого. (пока такой был один вариант - вроде бы по техмоментам все ок, но салон настолько убит, что его уже ничто не спасет, плюс - отдельные элементы кузовщины надо будет красить, и ценник при этом - выше 350) либо -идеальный внешний вид и полная убитость в техплане (пока таких не было, в основном и первого нет, и второе - запросто).... человеку, который их смотрит в Мск, полностью доверяю. у него самого смартеныш и считаю его достаточно компетентным в матчасти. зы вчера в объявах на дроме в Тюмени появился рыже-серый 44, которого мы не успели посмотреть в Мск. Там он продавался за 310, в Тюмени стоит за 410.. а комплекташка там, судя по мультирулю (кажеться это так называется -когда все кнопочки тама) неплохая..

мдее.... прочитала тему от корки до корки.. ушла в глубокую депрессию - так все сложно... получается, что по хорошему, прежде чем ехать смотреть машинка и на диагностику, неплохо бы еще у форума спросить на предмет кандидата... столько подводных камней... как все было просто 8 лет назад при покупке первой машины... я просто нашла ту, что укладывалась в мой бюджет, съездила на сто, сбила цену на 5 тысяч, заплатила за ремонт 20 и езжу и не жужжу, ходовку только латаю периодически (с нашими дорогами иначе никак)... а машинке в следующем году 20 годков будет )))