Nickstar

User
  • Публикаций

    80
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nickstar

  1. это кстати не пленка!Жидкая резина,если на встрече увидимся то дам потрогать пощупать и даже оторвать,только с модели с машины не надо!)))
  2. нет,зачем?думаю это будет перебор,а то буду как лягушка!
  3. Ну вот,закончил окраску переднего бампера,а в целом получилось вот так.Как и обещал выкладываю фото конечного результата!!! Покраска жидкой резиной PLASTI DIP!Красил самостоятельно!
  4. если фо ту то обращайтесь в личку,покраска от 15000 весь пластик !(Plasti Dip)
  5. и это еще далеко не все преимущества карбона перед стекловолокном!просто писать очень долго,на встрече мож если увидимся то пообщаемся!
  6. Уважаемые модераторы и админы.Я еше мало на вашем форуме и не совсем понимаю в какую тему это вставить,решил сюда!Если я не туда вставил тему то не удаляйте,а переместите куда надо!Спасибо! Итак начнем!От предидущего хозяина пак-мэна (смарт),мне достались 2 ключа,один из них треснувший (на фото все запечатлел)!В темах поднимали моменты о починке пластика пластиком,но я остаюсь верен схеме Карбон везде),поэтому и решил починить корпус с помощью углеткани,и так сказать выставить это все на ваш суд!
  7. Ну все собственно вот и закончил ключик! срок 2 дня 4 слоя смолы 2 слоя лака (керамика и полиуретан) полировка 3-мя пастами фотать не умею!как мог!
  8. по поводу эстетично скажу сразу,кто как относится к своей работе так и эстетика в каждой сделланной детали проявляется!Что касается стекловолокна то разница между ним и карбоном в том что у карбона есть плетение которое при нескольких слоях дает прочность лучше чем у стекловолокна которое в хаотичном порядке дает только плотность но мин. прочности а на оборот хрупкость и ломкость но еще зависит и от исп. смолы и добавок(есть и плетеное стекловолокно конструкционное)(кстати если каждый последующий слой карбона укладывать в обратном направлении от предидущего то прочность повышается еще больше).По поводу вибрации скажу что есть разные смолы а также наполнители к ним которые меняют свойства смол,так вот именно те которые придают гибкость но при этом сохраняют прочность и не трескаются и не крошатся исп. в ремонте!
  9. Смотря кто и как делает!все зависит от того как вы разведете банку и каким и с какими настройками выберете пульверизатор!т.к у меня одно время пистолет очень много в атмосферу материала выкидывал сменил пистолет с 1.5 на 1.2 = поднастроил и все в порядке!я развожу банку с 3.5 до 8 л.,так что то что не хватает покрасить один родстер с банки это ложь!Я с одной банки 2 а то может и 3 родстера закрашу!!!Просто я все эти нюансы уже прошел и технологию знаю!!!вам одной банки хватит на весь родстер еще и с дисками(и останется чуток на зеркала молдинги ну и т.п.
  10. спасибо буду знать
  11. еще пара фоток моих работ,моего увлечения!!!
  12. в данном случае задние крылья и морда!но я поправлюсь т.к. выше писал что так в гаи и не ответили какой же это все таки цвет!называли по разному салатовый,светло-зеленый,светло=лаймовый,лаймовый ну и т.д.!!!я толком сам не знаю как этот цвет называется если есть кто шарит то подскажите,мож я чк не догоняю!
  13. ну и последнее фото!сам корпус непосредственно перед отделкой\ремонтом углетканью. подготовил (зашкурил) корпус 120 шкуркой,тем самым одновременно у далил значок смарта ну и сделал некую решутку(это чисто профессиональное,открывать секрет не буду)).Конечный результат обязательно выложу с подробным описанием!
  14. тот же поврежденный ключ только разобран!
  15. соьственно сами ключи.на левом прекрасно видно повреждение!
  16. ну и собственно сам карбон с чем работаю!!!
  17. ох!прошу прощения за панику,действительно была очень большая!вот так лучше?
  18. вот и фотки моего ПАК-МЭНА!(как открашу выложу конечный результат)
  19. вот сегодня отфоткал свой второй дом т.е. работа ну или офис!!!))) что то очень долго грузится фото и в итоге не могу залить фото,очень хочется показать где я работаю!!подскажите почему не заливается размер 3.92м!
  20. материалом я не торгую но сказать какие эффективней всего и где купить, смогу!про технологию рассказать смогу но только про изготовление полностью карбоновых деталей!про отделку углетканью ни чего говорить не буду,рецепт держится в секркте и по сей день!!!(поэтому и качество и скорость одни из лучших в Москве)
  21. банка 3.5 л стоит 6000 тыс. но можно развести до 6 -7 л.!
  22. да пласти дип!да уже почти открасил весь смарт в оливковый матовый хаки цвет.Банка 3.5 л. 6000 руб.но ее можно развести до 6 л.!приеду на встрече всем покажу и даже дам на модельке оторвать собственноручно этот самый пласти дип!)))
  23. поксипол и паяльник уже вчерашний день ну как по мне!есть более эффективные приемы с предсказуемым качеством и результатом!
  24. ок!спасибо!!!!думаю на пятницу 2 числа появлюсь!!!