lavrss

как то отошли от первоначальной темы топика

у меня сейчас на турбо дизеле с 20-ю тысячами пробега уходит до 6 литров на сотню..

Прости за то что ищу простой путь ликбеза - расскажи подробнее пожалуйста что за датчик и где его найти?

Спасибо за информацию! но можно в пункте про лечение поподробнее.. только что создал похожую тему поскольку с похожими симптомами сегодня столкнулся поплавав по тающему снегу.. К слову ошибку можно скинуть сняв клеммы с аккумулятора или просто несколько раз включив выключив, если нет под рукой цифровых средств - но это не гарантирует что ошибка не появится вновь, в моем случае пока не была удалена влага (после чего про проблему забыл, до паводка сегодня)

а зачем Донского то приплел в этот твой опус? )

понял.. сенька.. поеду менять.. а то как раз 20 тыщ набежало).. ну а по опросу - таки есть тут кто не меняет - или все отлишники?)

Вот Сергей Донской мне тоже самое молвит.. вражины похожую инфу говорят.. http://www.aa1car.com/library/bfluid.htm Smart: 24 months or 20,000 miles, which ever comes first ..ну и по форумам такая же инфа пробегает.. http://www.smartusainsider.com/forum/topic...source=activity А кто не меняет эту жидкость? Есть такие?)

либо человек не пользовал дизельные модели с 2007г., либо одно из двух если мы говорим про модель старше 2007г. - благодаря электро тэну он прогревается на порядок быстрее, - при турбине расход зимой 7 литров против 12 на бензиновых турбированных - про "еле еле" - как-то в городском потоке пока никто не обгоняет ..надо не забывать что кпд у дизельных на порядок выше чем у бензиновых , которые половину мощности отдают обогревая воздух, в т.ч. и в салоне - поэтому прямым сопоставлением количества лошадок тяжело будет увидеть истинную картину резвости

скорее всего проверить на роботоспособность этот тэн надобно, если тепла нет - значит он просто не работает... дизелечки из-за него напорядок быстрее бензиновых прогреваются

КАК? господа.. и дамы - ну это же ведь совершенно разные люди выбирают родстер, фофо, и фоту - как вы всех в один салат намешали - это не понятно.. я лично, как владелец фоту, считающий эту машину гениальной, родстер и фофо вообще считаю ошибками автопрома и для владельцев фоту и фофо не может быть единого клуба, только если он не крутится вокруг сервиса и запчастей... понимаю что эта позиция возможно у некоторых вызовет гнев негодования - но покажите мне хотябы десяток человек кто обладает фоту, и взял еще родстер - это же разные по характеру, образу мышления и видения жизни люди у которых только поставщик запчастей един.. (может это и ответ)

ну.. теперь понятно .. но (9)44 в клубах москвы и питера действительно можно найти за небольшие деньги.. и 200 кмч в лежачем положении обеспечены)

а где там неосторожное выражение? я кого назвал как-то? или не понравилось то что мне непонятен выбор почему вместо 42 берут что-то иное ?

почему не поверю.. вполне понятное обьяснение только не понял - нравится он внешне, или по ходовым?

согласен - это тяжело понять... так же как и выбор 44, если только не было крайне выгодного коммерческого предложения

о чем собственно и речь... ..хотя все люди и все машины хорошие - нет плохих - просто настолько разные что мне непонятно как их можно было замешать в один клуб по интересам - так и надо назвать тогда форум - клуб по запчастям и сервису смарт! .. вот у меня вопрос к владельцам родстеров - если вы хотите что то похожее на спортивную машину - возьмите лучше порш 944, теже 400-600 т.р. за беговое состояние - но в руках у Вас будет спортивный шедевр автопрома а не псевдо-спортивная машина.. почему родстер? что вами движет брать это авто? (действительно интересно)..

состояние автомобиля скажет само за себя.. внутренне состояние проверить можно у любого специалиста по смартам (кроме Сматриума - субьективно), я бы лично реккомендовал у Сергея Донского потому что им очень доволен.. .. дизели турбированные хороши и экономичны, но немного уступают по проворности бензиновым турбированным братьям - которые в свою очередь при частом задействовании турбины кушают до 12 литров зимой, что при 33-х литровом баке не очень удобно. .. по комплекции надо брать только PASSION (субьективно)... Другие урезанные комплектации с органическим приводом зеркал, без тахометра, подогрева сидений и т.д. - это просто неудобно... .. Брабусы самые резвые, но имеют низкую резину что черевато еще более жесткой ездой, имеют еще более низкую посадку, кушают они только 98, ну и в указанном диапазоне сум с требуемым качеством обычно не водятся... .. в целом решение выбрать СМАРТ - правильное)

Согласен что новый смарт пока не утратил своих габаритов, которые его принципиально отличали от аналогов - это плюс.. главное чтобы он не потерял свою динамику подружившись с рено - это мне видится более важным.. ПС: тем кто говорил про новый мини - сидел в нем неделю назад в берлине, и уменьшенный в два раза периметральный вид за счет уменьшения высоты окон позитива не добавил.. таже история и с Жуком новым, в который при росте выше 185 садиться не реккомендуется, но он хотя бы как-то посимпотичнее начал смотреться..

ну так если номера не битые их вообще сейчас снимать не нужно.. поставить и снять можно теперь в любом отделении, и при постановке на учет на нового владельца по старым номерам старый владелец даже не нужен - сам проверил уже

..

точно не порно

в воскресный полдень заеду на садовое посмотреть что получилось.. мне кажется даже если без колонны все в полдень на кольцо со смартиками выйдут - уже веселый флешмоб получится.. 1. Vidnui 2. Sva 3. Santis 4. toxinbox 5. iP (Самара) 6. white99 7. hokua 8. Petrash 9. деда Митя 10. Bambucha 11. Denchik 12. inerren 13. Андреич 14. Starik505 15. xtile[*2] 16. Zico 17. RUSLAN 18. Sonia 19. Aleja 20. Morfin 21. Nastya1802 22. Nika 23. Jeweller 24. Ohra 25. Илья63 26. glebtar 27. legend(владимир) 28. Sedek 29. Gangunka 30. ВЕНЕРА 31. scuns 32. AlexxxUS 33. Likin 34. Lavrss

чет как то вяленько у вас тут все.. вот вам для разогреву) https://www.youtube.com/watch?feature=playe...;v=UoJEp8HRWW8#!

Однозначно дизель, поскольку машины более надежные, не дергают в пробках и не кушают много при маленьком баке...