Smrtm

Отвечу сам себе - OBD Car Doctor

Ошибки какие показывает Авто?

Нет ошибок, вообще. Старом не читал а чеков не горит.

Чую проблема либо в электромагнитном клапане либо вестгейт моросит.

кикдаун всё же работает при более агрессивном нажатии но не в пол.

и подозреваю что это был какой-то аварийный режим при котором наддув отключился, но ни ошибок ничего не было.

есть предположения? сейчас и наддув и кикдаун работают в нормальном режиме.

Приветствую всех.

Проблема такова, машина шилась у Димы прошивкой для дизелей, со слов продавца.

Я обратил внимание что не работает кикдаун, педаль продавливаешь чувствуется как жмется кнопка кикдауна а ничего не происходит, это нормально? 

Может такое быть что в прошивке отключен кикдаун?

PS.При этом иногда такое ощущение что турбина отключается, жмешь слегка газ а машина крутит высокие обороты и не переходит на след передачу до тех пор пока не подпустишь педаль.

Случается это не постоянно, иногда при долгом вваливании по трассе иногда если резко поехать утром на прогретой уже машине.

Куда смотреть? На EGR свежая прокладка, сомневаюсь что дело в нем.

Подскажите пожалуйста, по датчику, решил выкатать весь бак (22 литра).

 

Сейчас проехал уже 400км ровно на 0.8 дизеле 450, мигает колоночка и на 400км исчезло последнее деление, когда появится стрелка и литраж остатка в баке? И появится ли он вообще? 

Чёт немного стрёмно встать без солярки, по идее должна же загореться стрелка на 5 литрах? А у меня сейчас расход 4.2 по городу, те можно ещё примерно км 80+-20 проехать?

короче не появилась стрелка, не стал рисковать, заехал на заправку, залил 17.5 литров, те в баке ещё почти 4 литра болталось, почему же стрелка и литры не появились?!

Подскажите пожалуйста, по датчику, решил выкатать весь бак (22 литра).

Сейчас проехал уже 400км ровно на 0.8 дизеле 450, мигает колоночка и на 400км исчезло последнее деление, когда появится стрелка и литраж остатка в баке? И появится ли он вообще? 

Чёт немного стрёмно встать без солярки, по идее должна же загореться стрелка на 5 литрах? А у меня сейчас расход 4.2 по городу, те можно ещё примерно км 80+-20 проехать?

Скорее щетки длине чем надо

Спасибо! Действительно щетки оказались длиннее штатных на 3см, поменял, перестало бить.

 

Бьет верхний дворник кончиком щетки об нижний во время интенсивной работы, звук очень раздражает, при учёте что щетка которая бьет отрегулирована и ходит до конца стекла на подъеме, чем подлечить можно?

 

Механизм дворников весь новый. 450 кузов

Поводки не можешь подогнуть что ли как надо?

 

Причем здесь подгибание поводков?

Бьет верхний дворник кончиком щетки об нижний во время интенсивной работы, звук очень раздражает, при учёте что щетка которая бьет отрегулирована и ходит до конца стекла на подъеме, чем подлечить можно?

Механизм дворников весь новый. 450 кузов

Подскажите а генераторы на бензин и дизель одинаковые? Что-то я в сомнениях.

Легкий свист на запуске и при прогреве, потом уходит, 100% не ремень, шумит именно гена.

Есть смысл чинить? Или сразу лучше покупать новый?

Получил всё что заказал, заказал 13 получил сегодня в Москве за 350р доставка

Заказывайте без опаски) Рекомендую, всё в нормальном состоянии пришло, машина только чувствуется долго стояла, пришлось зеркало от легкого мха потереть)

Готов вложиться в разумных пределах. Даже есть некий интерес - как все устроенно или я люблю все делать сам..

Не стоит брать машину с проблемами с коробкой, вложится в разумных пределах не получится.

Проще слетать в Москву, купить машину и автовозом привезти в Мурманск, перед покупкой диагностику у Димыча сделать и после покупки там же обслужить. Выйдет дешевле в 1000 раз.

Машины не из СПБ и МСК обычно обслуживают те кто не понимают в них абсолютно.

Проблема была в лопнувшей правой пружине, откололось 3-4 см витка верхнего

SM, при одном горящем светодиоде компрессор будет отключаться по достижении приточным воздухом 10 градусов за испарителем (охладителем), при двух горящих светодиодах - по достижении +3 градусов (ниже нельзя, будет вероятность обмерзания испарителя). Соответственно, в разных режимах будет разная холодопроизводительность

Спасибо! Так более понятно) А датчик где расположен?

Купил, больше неактуально.

Куплю ручку КПП с кнопкой можно любую вариацию из китая.

 

А расскажите про 2 режима на кнопке?

 

Они муфтой управляют или что? Какая между ними разница?

Одна лампочка-циклическая работа компрессора, две лампочки-постоянная работа компрессора.

 

Можно подробнее? Циклы в чём заключаются? Типа 5 минут работает 1 минуту отключен?

А расскажите про 2 режима на кнопке?

Они муфтой управляют или что? Какая между ними разница?

 

 

 

 

451 2007 cdi 3.2л трасса, 4 город... )) в 3 на дальняк реально.

У тебя бортовой компьютер есть?

 

Нет! Я на одометр опираюсь... На заправках литрами беру... )) Засекал неоднократно, так как езжу каждый день... 

 

А 451 есть да с расходомером на дизеле? В 451 пахнет дизелем как в 450? 

 

Его установить отдельно не получиться... Расход определяю по пробегу. Дизелем не пахнет вообще, даже в пробках не напрягает... 

 

Ну на 451 у бензиновых есть приборки с расходом а вот дизелей не видел.

 

 

451 2007 cdi 3.2л трасса, 4 город... )) в 3 на дальняк реально.

У тебя бортовой компьютер есть?

 

Нет! Я на одометр опираюсь... На заправках литрами беру... )) Засекал неоднократно, так как езжу каждый день... 

 

А 451 есть да с расходомером на дизеле? В 451 пахнет дизелем как в 450? 

451 2007 cdi 3.2л трасса, 4 город... )) в 3 на дальняк реально.

У тебя бортовой компьютер есть?

Ручку поворотников забрали, осталась ручка дворников и амортизаторы.

Так же есть ручка дворников тоже без колпачка

возвращаясь к теме - расход на больших расстояниях на дизеле действительно до 4-х довести можно....

у меня 4 по городу, 2004 года дизель, новая турбина, мотор после капиталки, новое сцепление.

по трассе реально 3 делать, по ощущениям вообще 2.7~