Юрій

Всем доброго вечера! Сегодня, как и обещал, разобрал клавишу. Результат, как и предполагал, нулевой (фото ниже). Из нового, это необычная лампочка (фото 6). Которая кстати при подаче 12V не засветилась (лампочка промаркирована, фото 3, «12V 2W»). Может, кто сталкивался с таким типом ламп, как их проверять.

Авто прибило из Германии, потому особо и не спросишь. Кроме того, не похоже, что там кто-то самодельничал. Завтра постараюсь съездить в гараж и разобрать кнопку. С уважением, Юрий.

Спасибо за совет. Но я подозреваю, что разбор клавиши особо свет на вопрос не пролёт. Нить накали видно и без разборки. Ну разберу я его, посмотрю и даже тестером померяю (могу с точностью 99,(9)% сказать там будут импульсы, притом напряжением в районе вольт двенадцати). Пойду дальше распущу жгут проводки и разберу половину обшивки, более того найду (к примеру) реле, плату, …. к которой идут провода от клавиши И ЧТО ДАЛЬШЕ. И всё это при -12 по Цельсию и влажности под 100%!?. Пока не очень хочется так «закалять» тело и душу. Да и второй совет скорей всего не всегда поможет. Мне почему-то кажется, что на этот вопрос не на каждом сервисе дадут ответ. Да и вроде пока гром не грянул... Хочу на это надеяться. С уважением, Юрий

Нештатная сигнализация отсутствует. Я припускал что возможно таким образом штатные системы безопасности реагируют на нештатные ситуации (на другом авто если срабатывала сигнализация светодиод, до обнуления данных, сигнализирует об этом). А прохожие частенько подходят, рассматривают, заглядывают под авто (какой-то очень переживающий человек, после наступления морозов, систематически поднимает дворники, хотя я приспособил втулки, чтоб они не примерзали к стеклу). Версия с «гуляющими токами» мне кажется очень сильно притянутой за уши. На мой взгляд, описанные ранние условия полностью исключают и эту версию. С уважением Юрий. Я, почему задавал этот вопрос, потому что переживал, что таким образом производитель планировал довести какую-то, возможно важную, информацию. Но поскольку из всего многотысячного сообщества владельцев Смартов только я столкнулся с таким явлением, припускаю, что это скорей всего, неважно. Если у кого есть другая информация, пожалуйста, пишите. P.s. Безусловно, со временем, я разберу выключатель, посмотреть, кто там мигает.

"P.s. Упс, « Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов» поэтому - ссылка на страницу загрузки файла: http://my-files.ru/g5y0/Серпень 2012001.3gp." Прошу прощения скорей всего предыдущая ссылка неправильная, ссылка на страницу загрузки файла: http://my-files.ru/g5y0/Серпень 2012001.3gp

Всем доброго дня! Как и обещал, сегодня заснял «чудо свечение» (видео прикрепляю). Но действие происходило немного по-другому сценарию. Когда я подошёл к авто то немного расстроился, «маячок» никак не проявлялся. После нажатия кнопки отпирания – «маячок» мигнул один раз. И соответственно в такт запирания – еще раз. Я сразу начал съемку. После повторения цикла три четыре раза – «маячок» исчез, а вопрос что же это такое и что может означать остался открытым. Помогите разобраться, заранее благодарен. P.s. Упс, « Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов» поэтому - ссылка на страницу загрузки файла: http://my-files.ru/g5y0/Серпень 2012001.3gp. А выглядит выключатель как на прикрепленном фото.

Точно скажу завтра. С уважением Юрий

Да именно примерно так выглядит выключатель.

ok.

Благодарю за участие и поддержку! В свою очередь могу сообщить. Что касается кнопки старт стоп, если Вы, конечно, не шутите и я правильно понял, то скорей всего нет. Ведь запуск и остановка двигателя происходит исключительно ключом на консоли между сидениями. Если я чего-то не понял в Вашем сообщении, при необходимости, пожалуйста, уточните. К сожалению сегодня, не могу выйти и сфотографировать (на больничном с ребёнком), но выглядит он (переключатель) как у всех без каких либо особенностей (я так понимаю особенность именно в синем «маячке» внутри и его предназначении, если оно конечно есть). И кстати я на 99,999% уверен, что это не слабый контакт или, что другое связанное с электрической дугой (отсутствуют определение признаки). А именно: звуки характерные для этого процесса, при загорании свет ровный, пару секунд светит пару – нет, интервалы (визуально, без хронометра, равномерные), после запуска двигателя интервалы сократились, а через секунд 40-60 исчезли. Скорей всего завтра жена будет с малышом, и я обязательно сниму. Я почему-то даже уверен (если я правильно выделил условия, при которых возникаем «маячок»), что удастся заснять и само «чудо свечение». С уважением Юрий

Ok. Огромное спасибо. 1. Почищу ПК, попробую скачать (версии, которые я нашёл, попросили 20 гектаров, но и это место нужно найти. Инсталлирую – отпишусь.). Еще по ссылкам зашёл сюда http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx...evilution.co.uk есть слабоватый перевод на русский, но кое-что тоже почерпнул (всю ночь черпал) правда, ответа на третий вопрос так и не нашёл. После того как Вы написали что это что-то новенькое – не могу спокойно спать теперь тревожат три вопроса «Что делать», «Кто виноват» и «Что же это мигает синим»… 2. Спасибо буду пробовать. 3. Вот этот выключатель и мигает синим при изложенных ранее условиях. Когда повторится, сниму и выложу на форуме. Возможно это мелочь, но она зараза зацепила… С уважением Юрий

Спасибо за информацию. 1. Отдельно огромное спасибо за Инструкция по эксплуатации Smart ForTwo 450 уже скачал, буду читать. Но простите моё невежество в отношении программы Mercedes-Benz WIS (тема для меня абсолютно новая) мне нужна определённая версия или в любой из найденных в сети есть информация по Смарту, а также, если русские версии (по внешним признакам не удалось разобраться в этом вопросе) по возможности подскажите. 2. Перед покупкой ходовую не проверял, как таковой необходимости как будто не было. Однако после начала эксплуатации начал замечать, что при отсутствии внешних признаков убитости ходовой всё же очень часто выбоина на дороге жёстко передается на кузов. Были у меня автомобили с заявленными жесткими подвесками, но таких ощущений я не помню (а может дороги стали хуже, не знаю). Вот в чём вопрос это норма или всё же нужно к автослесарю. Я понимаю, что заочно провести диагностику трудно, но хочу себя предварительно подготовить, да и сервиса на примете пока нету. Кстати буду благодарен за адреса проверенных сервисов (цена – качество) по Смартам (Киев и пригород), научен практикой толковый слесарь это много значит. 3. По многофункциональному включателю. Речь идёт о переключателе под номером 28. Первый раз он замигал, когда Смарт простоял пару дней, а температура воздуха опустилась ниже нуля. Причём свет был настолько ярким, что, несмотря на солнечный день, сразу бросилось в глаза. Двигатель запустился со второго раза, после чего «маячок» потух. Позавчера, после нескольких дней перерыва при температуре окружающей среды -13, «маячок» снова засветился (мне даже показалось, что намного интенсивней и ярче возможно в связи с тем, что это происходило в тёмное время суток). При этом при включении зажигания не было слышно характерного ранее шума (в период самодиагностики). Двигатель запустился не с полуоборота, как обычно, но с первого раза. Причём «маячок» еще какое-то время мигал. К сожалению, я не сообразил снять указанное на видео, думаю, что описанное ещё повторится. С уважением Юрий

Нужна помощь. Пару месяцев назад приобрели Smart ForTwo 2000 года выпуска 0,8 дизель. Возник ряд вопросов ответы, на которые пока не смог найти, в том числе и в сети. 1. Первый и самый болезненный. Не могу найти инструкцию по ремонту и эксплуатации (вместе с авто передали краткую инструкцию по эксплуатации на немецком как смог перевёл но остались еще вопросы и как я понимаю они еще будут возникать). Если кто может, подскажите, где можно найти электронный или бумажный вариант такого издания на русском? Или скиньте (для начала) хоть что-нибудь Yr.Kozak@yandex.ru. 2. Периодически по одной и той же дороге проезжаю на разных автомобилях в том числе и на Смарте последний очень чувствительный даже к незначительным дефектам дорожного полотна (которые на других авто не чувствуешь). Это особенность подвески Смартов или нам пора на СТО? 3. Многофункциональный включатель (слева от прикуривателя, включает освещение салона) мигает, синим при этом двигатель запускается не сразу. Как будто ничего страшного заводится и при минус 13, но разобраться нужно и возможно как можно быстрей. Кроме того, если он называется многофункциональный (если я правильно перевёл с немецкого инструкцию) то возможно у него есть еще ряд функций. Подскажите, какие и что может означать «маячок»? Кроме того, буду благодарен за любую информацию, которую на Ваш взгляд нужно знать человеку который только начинает свою дружбу со Смартом. С уважением Юрий (г. Киев)