vevorobev

Нет, не обычный кондей. Температура воздуха регулируется автоматически, в салоне стоит датчик температуры. Но сила потока автоматически не регулируется.

Итого: Посмотрели: Минимум 5'', рекомендуемая 5.5'', максимум 6. Т.е НЕ ДОПУСКАЕТСЯ на 4.5" Речь идёт однозначно о Феде: Что еще интересного вы нам поведаете?

Оффтоп. Интересный проект. Где за ним можно следить? Вы есть на драйве?

Значит речь идёт о Феде Зенцове. Я к сожалению не так хорошо с ним знаком как вы, но за последние пару лет не видел его зимой на штамповке. Про грязный гараж забавно. Вы у Зиггурата обслуживались лично и составили такое мнение? Ну по вашей же логике, тогда и тюнинг надо делать по принципу "Там у Пети есть знакомый Вася, так он дунул 1,5 бара, уже стопицот лет ездит и ничего, клапан вестгейта не заедает". Хотя и рекомендуют дуть не больше 0.7 в пике, иначе движку кирдык. Так и тут, речь только о том, что такие параметры как соотношение ширины резины и диска придумывают не маркетологи, как вы наивно полагаете и проще и спокойнее соблюдать данные рекомендации. Тем более человеку предстоит диски только купить, а не натягивать резину на уже имеющиеся. Вполне логичнее купить подходящие по параметрам.

Допускаю, что смартриум с получением статуса оффициального дилера навел у себя порядок, но вот года два назад, когда я приехал посмотреть смарт совершенно в них еще не разбираясь, менеджер мне сообщил, что у смарта 451 есть регулировка руля, причем найти он её не смог, хотя искал. Это я к тому, что авторитет вашего человека из смартриума лично для меня весьма сомнителен. Да и вы сначала отправляли народ смотреть таблицы, якобы все там допускается, а на деле нет. Так что извините, я останусь при своём мнении.

Вот не ради ради разжигания =) Глянул по таблице совместимости. покрышка 175/55 15 диаметра лезет на диск: Минимум 5'', рекомендуемая 5.5'', максимум 6. А тут речь идет о том, чтобы натянуть на 4.5''. Ну даже по таблице не лезут. Зачем эксперементировать, если можно соблюдать рекомендованные параметры?

Саня, Вайт. Он походу был в твоём дестяке, судя по фоткам. Глянь, может остались контакты =)

Видел этот смарт на пробеге. Молодая пара. Муж или нет не знаю, но он точно был в наличии =)

Прог тьма. Одна из самых популярных - Torque

Тем не менее, судя по каментам, все живы, вылетевшая пассажирка отделалсь переломом. Смарт справился отлично.

А что это такое? можно ссыль?

В прошлую пятницу заценили. Огромная территория, большие пространства. Еда рядом. Отличное место для шкодопятницы =)

Да, сейчас такие цены. Год назад делал за 30 и это было одно и самых бюджетных предложений. Из них примерно 18 пленка и 12 работа. Пленка 2х слойная. 1 слой сами печатали рисунок, 2й - защитный слой.

Если под полноценным автоматом вы имеете ввиду гидротрансформатор, то такие коробки никогда на смарт не ставились. То что вы называете пруфом, это измененный алгоритм переключения робота с добавлением режима P для рынка США + немного изменен алгоритм - при трогании с места достаточно отпустить педаль тормоза, не нажимая газ. В остальном коробка тот же самый робот. на смарты для американского рынка ставились полноценные автоматы( с гидротрансформатором) но только после 12 года. кулиса в салоне оставалась такой же как на обычном американце ( P R N D) Да откуда вы берете такую информацию. Пожалуйста, дайте хоть один прув. Вот не поленился, зашел на сайт http://www.smartusa.com/models/pure-coupe/overview.aspx и глянул спеки американского смарта форту: Clutch: single-plate dry clutch smartshift® Transmission: five-speed automated manual transmission Как видите робот. Никаких гидротрансформаторных коробок и в помине нет.

Покупал, все отлично было, и на сервисе их был. Хорошие ребята, сильно не переживайте, найдутся =)

Весь пластик в виниле. Держится хорошо. Ценник - год назад 30 т.р.

Подскажите пожалуйста размеры и установочную глубину динамиков в дверях 451 кузова. По поиску на форуме нашел - 13см. Эвилюшен говорит 16 см и 6 см глубина. Кто прав? =) Кто уже менял штатные, поделитесь опытом. Может и модель посоветуете. Менять голову и ставить усь не буду, только заменю штатные.

Если под полноценным автоматом вы имеете ввиду гидротрансформатор, то такие коробки никогда на смарт не ставились. То что вы называете пруфом, это измененный алгоритм переключения робота с добавлением режима P для рынка США + немного изменен алгоритм - при трогании с места достаточно отпустить педаль тормоза, не нажимая газ. В остальном коробка тот же самый робот.

Наверное самый замучивший тебя вопрос: Еще не мерял разгон до 100? =)

Да не за что. Снимается всё быстро. А вот обратно ставить первый раз сложно =) Но ничего, опыт!

На последней фото видно, что уже летняя.

Молодцы. Сколько машин собрали?

Я бы даже сказал сотни тысяч просто кладущих на правила.

Эффектно!

Да, есть. По моей ссылке выше отлично понятно устройство двери. только я же говорю. Внутренняя панель по 3 кромкам влезает во внешнюю, т.е. снять внешнюю в любом случае придется. Но ты попробуй конечно. Мало ли. Я внешнюю без проблем снимаю и одеваю, никаких трудностей там нет. Нужна сноровка =)