vevorobev

\\\\ многовато как-то. Для соотношения мощности и веса цифра должна быть поменьше, к тому же у родстера мидель маленький - сопротивление воздуха меньше. Вот мини хэтч и тяжелее и больше, а при 136лс дает 7.8сек http://auto.ru/cars/mini/hatch/iii/group-hatchback_3d/mod-96737/?search%5Bsection_id%5D=1 Думаю тут основной затык в трансмиссии.

300 это вы округлили или реально 300 заплатили? Просто даже на авто.ру по за 277 стоит + обычно даже перекупы салонные на торг закладывают немного.

Раменское. примерно 50 км от Москвы Тогда даже не заморачивайтесь с поисками сервиса в Раменском, лучше к проверенным людям в Мск. Я думал вы далеко совсем, раз так пишете.

Как говорится попытка не пытка... А мало ли... Сам владелец хоть знает какое масло он заливал, что когда менял. У нас в городе в московской области трудно найти знающего человека. Попробуем в нашем городе найти сервис , если ничего не получится, будем обращаться к тем людям которых Вы посоветовали.... Большое спасибо! Да масло всё равно менять, это я бы вам посоветовал сделать в любом случае. Так что не сильно принципиально, что он лил до этого. А что касается в общем описанных проблем - по мне так ничего критичного для 99 года. 16 лет машине, даже если сейчас все устраните, все равно что-то будет постепенно вылезать. А если не секрет, за сколько вы его взяли? почти 300000, дорого и глупо. Но под давление сотрудников салона муж просто растерялся... Потому что привыкли брать машины в майоре а там отношение на высоте. Да, 300 это на эмоциях конечно купили. Отношение обычно везде на высоте до внесения наличики =)

Как говорится попытка не пытка... А мало ли... Сам владелец хоть знает какое масло он заливал, что когда менял. У нас в городе в московской области трудно найти знающего человека. Попробуем в нашем городе найти сервис , если ничего не получится, будем обращаться к тем людям которых Вы посоветовали.... Большое спасибо! Да масло всё равно менять, это я бы вам посоветовал сделать в любом случае. Так что не сильно принципиально, что он лил до этого. А что касается в общем описанных проблем - по мне так ничего критичного для 99 года. 16 лет машине, даже если сейчас все устраните, все равно что-то будет постепенно вылезать. А если не секрет, за сколько вы его взяли?

Вы выбрали странный путь. Даже если найдется владелец, он сам может не знать о всех проблемах. Поэтому для того, чтобы ездить спокойно вам бы его свозить на диагностику к людям, кто давно связан с ремонтом смартов: Сергею Зиггурату, Сергею с Донского итд, можно найти в соответсвующих темах.

Рус, ты поздно проезжал, были, но потом переместились в Тройку. Холодно еще часами стоять на улице.

Сделай сам, тогда затраты будут минимальными и если результат не устроит, денег будет не жалко. У меня этим летом на 5 т.р. вышло: http://www.drive2.ru/l/3899849/

Они когда появились то у официалов 1.7 стоили, а потом и вовсе до ляма с копейками упали из-за нинзкого спроса. А 2.7 это уже за гранью.

Хватит мучать мужа, возьми его пассажиром!

Так и цена же соответсвующая.

В прошлый раз спонсор был, поэтому гамбургеры и были. В этому году хз, будет ли спонсор. Надо бутеры с собой делать на всякий случай =)

+1 451 + записываюсь в добровольцы

Вклинюсь, какой расход в среднем у вас? Литров 8 на турболитре.

Я вот честно не понимаю, почему у вас машина так себя ведёт. Сколько езжу на смарте зимой и по льду и по каше - всегда отмечаю предсказуемое поведение и адекватное срабатываение электроники. Может всё дело в резине? Вы на чем передвигаетесь?

Девушке походу их с таким описнаием и впарили. Жесть. Стоковле литьё 450го с убитой резиной за 35.000. Но смартоводам на этом форуме продать их как реплику брабус для 451 будет трудно. Тут люди разбираются.

1. Не успел переключиться на 1ю, надо привыкать к алгоритму работы робота. 2. Просто дело привычки. 3. не нормально. Как уже сказали выше - проверьте тормозную систему. Прошивкой от робота вы врят ли чего-то добьётесь, просто нужно привыкнуть к упралению этим авто. Думаю после 500км вы перестанете замечать эти моменты.

Ну я бы не сказал что разбивается... Один раз разделились старички и не знаю как назвать второю часть, так и живем. В вотсе движуха есть, в вайбере послабее. Есть еще какой то Old что то там в вайбере, но меня там нет - недостоин, может там весь экшен. Петя, кроме этого есть еще живые чаты, инфа 146% =) Опять же, я же не настаиваю, живучая идея, так живучая.

Не живучая если говорить об одном единственном чате для всего смарт клуба. Большей части тех, кто тусит в последнее время на Сахарова в том чате нет. У тех, кто на Сахарова свой чат. итд, о чем я и говорю, народ разбивается на группы.

У Кирюхи реснички, поэтому более грозный вид. А мне наоброт не нравятся реснички. Старый я наверное. И правда шкода для старых пердунов. Зато у белой 1.8 TSI =))))

Вот точно не помню, но ароде брал немного (+-). Могу померить точно, если нужно.

Передние вообще никаких проблем. Покупайте с замком pinch tab или просто с универсальным креплением. 580 и 550 мм. Я последний раз ставил bosh aerotwin.

2го как раз еще много народа было. А вот в прошлую пятницу 9го было так: И в конце концов даже так: Ну и конечно подрифтили с Кирюхой, как настоящие дрифтеры, на переднем приводе.

Это уже было и вайбере и вотсапе. В итоге всё равно чат либо превращается в спам чат либо делится на несколько чатов, на разные группы и подгруппы. В общем идея на практике оказалась не живучая (если говорить об одном единственном чате смартклуба). Можете попробовать создать еще один =)

Когда пишите про то, как смарт греется, указывайте какой у вас двигатель. Мой 451 турболитр греется быстро. По сравнению с моей шкодой 1.8 TSI просто нереально быстро. Ну и в тему зимнего вождения смарт. Я на нём вторую зиму, но буквально недавно во время снежного колапса в Мск (давно такого не было) удалось прочувствовать все прелести включая заезд на эстакаду в горку по льду под снежной кашей, т.к. я весь вечер катался по этому месиву на смарте, а потом сразу пересел на переднеприводную шкоду. И что я хочу сказать. Нет никаких сложностей вождения смарта в таких условиях. Машина адекватно едет, адекватно рулится, адекватно тормозит, esp отрабатывает в нужный момент. На всякий случай, у меня шипованная резина. Единственный нестандартный момент, был связан с заездом в горку по льду под снежной кашей. Машина трогалась и ехала боком до включения esp. Это может и испугает кого-то, но лично мне поведение было понятно и предсказуемо. Теперь касательно разницы с другими машинами и передним приводом в частности. Как только пересел на шкоду, сразу расслабился. Да, в такую погоду на переднем приводе с большим весом и длинной базой ездить проще. Но это совершенно не отменяет того факта, что и на смарте ездить не сложно, просто нужно быть более осторожным и внимательным.