Kostas

User
  • Публикаций

    96
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Kostas


  1. блин, а хрен его знает. Я не помню :-)) с прошлого года на смарте еще не ездил практически!!! Завтра гляну цвет.

     

    А 5 тыр не дорого? Тахометр простой в магазине автозапчасти тыщу стоит просто :-) А часы и того дешевле, или там не просто тахометр?

    Или это новые рожки?

    0

  2. А то она у меня стала раскисать как на глазах прямо. Стала какаято липкая вся, неприятно прикасаться.

    Смар 450 магнитола штатная, та которая овальня с приводом CD и нави.

     

    ПС И еще как отключить режим ТА чтоб не прерывал вещание когда по другой станции про пробки говорят??

    0

  3. Едем с женой отдыхать и я решил взять Smart Fortwo напрокат, теперь надо понять какие чемоданы войдут в багажник смарта и сколько.

    Дайте, пожалуйста, точные размеры багажника при закрытой дверце: высота, глубина и ширина на уровне пола, глубина и ширина на уровне подголовников.

    Заранее премного благодарен откликнувшимся :)

    Дурь какая, надо брать что покруче. Типа ягуара или порша какогонить :-)

    В край купеху БМВ или мерина. Отдыхать же едете а не бензин экономить!

    0

  4. Отдам бесплатно оригинальный держатель телефона для smart fortwo 450

    Мне его так же когда то подарил николай из видного, спасибо ему,отдаю в связи с тем что поменял на 451 кузов( не подходит ).

    Если не отдали я бы забрал.

    0

  5. Ну по уму так смарт вообще должен быть 2 или 3 автомобилем, в зависимости от того сколько народа в семье ездят на авто.

    У нас например третий. У меня джип, у жены седан. И смарт. Я конечно хочу продать жены седан и оставить ей только смарт, но пока она не хочет )))

    0

  6. про радиатор думал, но та же, блин, логика подсказывает, что вентилятор радиатора должен включаться при температуре движка выше нормальной (те должно быть 3 яйца).

     

    Впрочем, спорить не буду. Не все вещи в мире подчиняются логике :-)

    Да все верно тебе говорят. Антифриз ходит по большому кругу, а должен по малому ходить. И когда мотор необходимо охладить то термостат переключается на большой круг и идет через радиатор. А у тебя он постоянно ходит через радиатор. Ну и как бы охлаждается даже тогда когда и не нужно :-))

     

    И кстати зимой радиатор и без вентилятора нормально обувается и остывает. У него для этого и есть ребра жесткости, чтоб теплоотдача повышенная была.

     

    Я в общем то не парюсь особо насчет тепла тоже. Ну езжу обычно с 2 яйцами, и как бы не парит. Куртку не снимаю правда, но я и в джипе этого не делаю. Мне комфортно одеваться по сезону.

    0

  7. Ну во первых левый рычаг ставь почти на полную рециркуляцию. Ну и чтоб три яйца появились нужно зажигать на нем.

     

    А так да ты прав, малокубатурник и должен долго греться быстро остывать. Ну и про термостат уже написали верно.

    0

  8. Альтернатива смарту только большой черный джип :-)

    Так как менять смарт, на что то типа матиза верх идиотизма, альтернативы толковой смарту нет.

    А меняют смарт когда нужно сзади возить пополнение в семействе :-)

    0

  9. Эта проблема так или иначе есть на всех авто, приходит с течением времени. Ремень постоянно контактирует с кожей и одеждой и теряет эластичность. Решение уже давно опробовано на моем смарте и прочих своих и чужих авто:

    Покупаете баночку хорошей (не дешевой) аэрозольной силиконовой смазки, вытягиваете полностью ремень при помощи помошника и с щеткой и мылом в тазике "стираете" ремень. Воду он почти не впитывает из за своей структуры, сушить не нужно. После чего обильно пропитываете силиконовой смазкой по всей длинне ремня. Сейчас зима, можно ремень не стирать, сразу полить и несколько раз вытянуть-втянуть ремень. Эффект нормально втягивающегося ремня гарантированно будет!

    Из минусов: Не всем нравится запах силиконовой смазки, он выветривается полностью где то за неделю из авто.

     

    P.S. Решение продуманно не мной, несколько лет назад столкнулся с такой же проблемой на двухлетнем Рено Меган 2 и был не единственным. Народ там выносил мозг диллеру, тот по гарантии менял ремни на новые, приходилось ждать новый ремень и разбирать салон... Пока однажды кто-то не попробовал выше указанным способ =)

     

    Не простое решение однако :-)) Проще всего купить пятновыводящие влажные салфетки, и ими протереть весь ремень, смысла в силиконе вообще не вижу, ремень контактирует с одеждой, а силико не тот продукт который там нужен.

     

    На крайняк простые влажные салфетки.

    0

  10. Нет,не проверял,к сожалению-тестера нету-надо поменяться с каким-нибудь смартоводом-проверить,может действительно в ручке дело...

     

    Так-же вспомнил,что у меня еще стоит реле возле этой самой ручки-похоже,что на ближний свет-думал в нем дело-купил новое сегодня,но результат нулевой-фары так и не загорелись(((

    У каждого уважающего себя мужчины должен быть тестер. У меня например даже два или три. Один на даче один в машине лежит, один еще где то валяется :-) Купи пригодится и в быту (проверить батарейки к примеру) да и в автомобиле им часто приходится пользоваться.

     

    По существу отвечу так. Включите зажигание, сядьте в салон, выключите музыку и вентилятор. Далее моргните дальним светом. Вы услышите щелчок реле. (я так понимаю что дальний у вас работает) Теперь тоже самое сделайте с ближним. Если вы услышите звук включения реле то подрулевой у вас исправен. Иначе либо реле либо подрулевой.

     

    Я не нашел электро схему, а в мануале есть только данные про предохранители (кстати удивило что предохранители на левую и правую фару) но обычно свет всегда подключается через реле.

     

    Так что пока нет тестера пользуйтесь своими ушами и слушайте реле.

    0

  11. Вышел с работы, задал точку навигатору, 1ч20мин, выехал, встал в пробку, через 10 мин яндекс уже сказал 2ч... ((

    Плюнул, поехал домой.

    Ну да, добраться туда просто адово терпение нужно :-)

    Воробьевы горы куда приятнее в плане пробок. А четверг так вообще красота.

    0