pitro

Всем спасибо за оперативный отклик, решение нашлось!

Я пока ехал с работы домой, проанализировал вчерашние действия, и вспомнил что когда жена пыталасьь завести машинку я наблюдал из окна и видел что загорается задняя, потом потухает, а то что ТОРМОЗА при этом не горели, хотя без нажатия педали скорость не переключишь мне как-то в глаза не бросилось.

А понял что это какой-нибудь датчик замерз и не дает "нажать" на тормоз (в реалии педаль двигалась).

В итоге в идя с работы раз десять усиленно и интенсивно понажимал на педальку и чудо, нейтраль загорелась и машинка завелась!

Еще раз благодарю всех, тему можно закрывать.

Ну или может попробовать шток актуатора пошевелить при всключённом зажигании - может примерз.

Как подлезть к этому штоку?

Фото можешь приложить?

Ты его покачай туды-сюды,то есть вперёд-назад....На задней или первой при включенном зажигании....Потом тоже самое с выключенным....Авось и заработает)Совет серьёзен,не шутка.

Что самое интересное замерз он на задней, а в итоге на автомат смог переключить (судя по лампочке заднего хода), а нетралку пролетает...

Может дотащить его до теплого места?

На скорости если потащу какие последствия?

451 смарт замерз в ночь с 18 на 19-е января сего года

Оставил на задней передаче как и прописано в мануале, с утра при переключении на нейтраль ничего не изменилось на табло, так и горела "задняя", после пары минут стараний включилась 1-ая, но нейтралка так и не включилась, соответственно завестись не удалось.

Были ли у кого такие случаи?