alekseyhair

Благодарствую!

Так какое масло лить в коробку 451?) Сейчас буду менять сцепу, сразу масло хочу заменить)

Оно, если модель как у меня)

ForTwo 451, 2007 г/в. VIN: WME4513311K088923

Смотрел не было, можно тогда номерок?)

Это понятно. Я думал ты знаешь где этот набор можно заказать

Где?)

У тебя Smart прям один в один мой на аве, мой тоже 2007 года, пробег рядом, но на 10 тыс. меньше, пригнан из Германии На экзисте заказал? Я вот жду зарплату и такой же комплект буду заказывать)

Это стандартная проблема в Смартах, у меня на днях так же было, ты хоть тему почитай) Сцепление подошло, пора менять На роботах оно долго не живет.

Вчера подъехал к дому, нужно было назад проехать метр, втыкаю R не включается, вместо нее МОРГАЕТ буква N, думаю "ладно", включаю 1, тоже не хочет, МОРГАЕТ буква N. Заглушил, завел, 1 включилась, задняя не сразу, потом он постоял минут 30, вышел завел и как ни в чем не бывало раз 20 ТУДА-ОБРАТНО на месте назад и вперед поездил. Smart 451, 2007 г/в, пробег 81 тыс. км. Из Германии пришел с пробегом около 55-60 тыс. км. Думал побольше поездить до замены сцепы, Smart не вовремя выбрал период, когда я совсем на мели)) Это же сцепа, верно? Я так понимаю нужно заказывать диск сцепления вместе с корзиной и выжимным подшипником, это все? Думаю сразу масло в КПП заменить, т.к. по регламенту это нужно было сделать на 60 тыс. км., а я его не менял. Кстати в последнее время на 1 передаче до 15, а иногда даже до 20 км/ч его сильно дергало и это так раздражало, уже тогда я мыслено готовился к сцепе..

DEFA и Calix продаются и официально устанавливаются тут в России, зачем заказывать на eBay? Это сейчас не выгодно будет из-за курса

Когда включаю печьку бывает прям слышно как в системе листья, прям шелестят, включаю на макс. 4 уровень, их как буд-то сдувает кудато, короче Смарт под деревьями стоит и видимо в систему отопления попали листья, скорее всего через прорези для дворников, каждый день их от туда выковыриваю, как решить эту проблему? Как очистить от них все патрубки? Smart Fortwo 451

У меня 2007 год, сможешь по вину посмотреть?

Я в механике не очень, просто ответьте на тупой вопрос пожалуйста, на моем 451 уже подходит сцепление мне кажется, пробег 74 тыс. масло в коробасе еще не меняли, лучше его не трогать и поменять когда сцепу будут менять или это никак не связанно?

Сделай диагностику для начала, она покажет где траблы и все ошибки

7000р.( с выездом мастера ). Но это только активация функции, кнопочку придётся ,, инплантировать" самостоятельно! кнопочка практически не нужна: при пуске двигателя по умолчанию активируется автоматичекий режим. Если дёрнуть селектор - коробка переходит в механический режим. Заглушил/завёл - коробка опять в автомате. Миша, ты откуда черпаешь информацию? Просто интересно место куда НЕ НАДО заглядывать... Это в 451 Смарте такой интересный алгоритм работы коробки?) А то мне тут на форуме говорили что кнопку мутить нужно, что-то паять)

Подойдет ли такая решетка радиатора от рестайлингового 451 на не рестайл 451?

Вопрос такой, сколько проезжаете на полном баке по городу? Т.к. в Смарт не показывает расход, я залил полный бак и засек суточный счетчик или как его там называют, в результате проездил около двух недель по городу и вышло 250 км. пробега и было еще 5 литров в баке. Но в эти две недели я активно использовал Webasto как догреватель и кондиционер. По не сложной формуле выходит свыше 10 литров на 100 км. Это нормально? На драйве написано 4 литра расход, но я понимаю что это при идеальных условиях и т.п.

Алгоритм такой.Так и должно быть.Он даже зимой будет включаться?

На днях очень был удивлен работе компрессора кондиционера, такая ситуация, кнопка А/С выключена и не горит, было прохладно и климат выставил на 20 градусов и дуть на ноги и тело, запотело стекло и я переключил на обдув стекла на верх, и в этом положении начинает работать компрессор кондиционера, но при этом я его не включал сам, и так всегда как я включаю обдув стекла, в других положениях компрессор кондиционера работает только когда я включаю кнопку А/С. Что это?

Застучала передняя левая стойка на 451, и есть люфт штока, который в аморе, скорее всего газ уже вышел весь. Понятное дело обе передние стойки под замену, но мне заказывать только стойки или опоры и что-то еще?

Чуток упал уровень охлаждающей жижи, она темно-синего цвета, подскажите что там что бы долить, я уже с этой жилкостью пригнал его с Германии, поэтому не знаю. И если антифриз то какой именно нужно купить для доливки.

Блин я там не зареган

Где продаётся? Если крышка, то есть такое (фото), это получается без рамки?

Стар вообще не вариант тут....Ищите грамотных сервисников,всё найдут.... Удалить газ из кондёра,закачать азота до 25-29 аТМ и всё найдётся сразу...Самый верный способ. Закачивали 400 грам фреона, все правильно?