alekseyhair

нормально ставится универсальный в разрыв шланга.двигло греет до 3х полосок ,но после запуска опускается в 0 видемо жидкость гонет к радиатору и к печке.но ставил накорячился.оч неудобно.

Не должен так, может у тебя та же проблема что и у меня была, термостат в открытом положении, поэтому сразу гогит по большому кругу, а должен по маленькому, пока термостат не откроется на 90 градусах

Стоит Webasto на 4Klw, двигатель 1 литр, проблем нет, за 10 минут 70 градусов в -25 мороз, запуск с пульта либо можно таймер поставить, если знаешь когда тебе завтра утром ехать, машину можно ставить где угодно, перед зимой хочу еще поменять АКБ на гелиевый и еще установить обогрев салона от Webasto, что бы вышел и сел в теплый Смарт с прогретым салоном, запустил двигатель и поехал, как летом короче.

В общем пока форум не работал я уже решил все проблемы, был старый антифриз, но проблема была в другом, заклинило термостат В ЗАКРЫТОМ положении и я почти кипел, а до этого он уже год оказывается был поломан и постоянно был открыт, зимой спасала Webasto на 4 киловатта, поэтому я и думал что 50-60 градусов это нормальная температура для смарта. Я заказал термостат не целиком а сами внутриности от него, меняли мне это на СТО, но на том где ремонтируют только Мерсы, парни меняли мне термостат 9 часов! Снимали подкрылки на заднем правом колесе, откручивали генератор и снимали двигатель на подрамник и много матерились, потому что не могли подлезть) Скажите как его правильно нужно менять?

АЛСО: уже езжу около недели с новым термостатом, теперь держит температуру 80-90 градусов, по ощущениям двигатель стал лучше работать. Ну и прогревается естественно быстрее.

Машина-то какая? Год?

Если нагревается до ВСЕХ делений, то смотреть систему охлаждения. Термостат, помпа - все что угодно может быть...

Если нагревается при простое на холостых до предпоследнего деления - это нормально.

451 кузов 2007 г.в. Посмотрел масло, вроде без примесей. Сейчас на СТО заехал, будут менять масло и сразу антифриз. По поводу термостата, проблем с печкой нет, она греет. Все эти траблы могут быть из за предельно низкого уровня антифриза и старого антифриза?

Ну сначала долить антифриз, проверить нет ли в масле эмульсии( антифриз не в масло уходит?)

Посмотреть протечки.

Как давно меняли антифриз? Если 3 года или не меняли, заменить.

Снять передний пластик и помыть радиаторы.

Пробег 74 тыс., я антифриз еще не менял, возможно залит еще заводской, либо его еще давно меняли в Германии. Температура за бортом тепло, но не жара, от +5 до +15.

На днях заметил что температура не обычно высокая, всегда было 1-2 деления, и тут 4, то само падает до 2, то нет, пару раз глушил и ждал пока остынет, в основном когда едешь больше 3-4 не повышается, только останавливаюсь начинается 5-6 делений!!! При этом всем печка и климат работают отлично, даже при высокой температуре в 4 деления печка дует так как должна (пробовал разную температуру выставлял). Проблеиа актуальна, боюсь куда-то ехать, а то встану в пробку и перегреюсь. Уровень антифриза находится ниже минимума на 1-1,5 см. на глаз.

раз в 40000

Спасибо. Значит перед зимой можно будет менять

Свечи менялись в Германии на 40 тыс. км., сейчас уже 74 тыс., нужно ли менять свечи? Через сколько тыс. км. они вообще меняются?

объём системы охлаждения около 4.5 литров

Спасибо

измерить Т замерзания антифриза. Если ниже -35, то разбавить дистиллированной водой. Или заменить, если прошло более 2 лет с момента предыдущей замены

А сколько нужно купить литров на замену для 451 бензина?

Слить всё и залить новое.

Ладно.

Что тогда залить и сколько литров?

Чуток упал уровень охлаждающей жижи, она темно-синего цвета, подскажите что там что бы долить, я уже с этой жилкостью пригнал его с Германии, поэтому не знаю. И если антифриз то какой именно нужно купить для доливки.

Поменял свою антенну на короткую, мне нравится. Старая осталась, могу отдать если кому нужна.

Поменял стандартную антенну на короткую, стандартную могу так отдать, только я в Тюмени, придумайте что-нибудь, если что подвезу куда нужно

Тоже перестала брызгать форсунка, из трех писалок брызгала только левая и то еле до стекла долетала, заказал новую оригинальную такую же форсунку на exist, мне вышла 311 руб., москвичам скорее всего дешевле будет, шла месяц, поменял за 2 минуты. Кстати старую форсунку вытащил легко и без поломок, потребовалась большая плоская отвертка, в общем брызгает божественно

 

P.S: до этого был у меня Opel Corsa D, там тоже писалки, там я сделал веерную форсунку с обратным клапаном, ставил от Opel Insignia, встала лучше чем родная, но на Smart подобрать сложно что-нибудь, только колхозить, поэтому заказывайте стандартную новую и не парьтесь

Тоже перестала брызгать форсунка, из трех писалок брызгала только левая и то еле до стекла долетала, заказал новую оригинальную такую же форсунку на exist, мне вышла 311 руб., москвичам скорее всего дешевле будет, шла месяц, поменял за 2 минуты. Кстати старую форсунку вытащил легко и без поломок, потребовалась большая плоская отвертка, в общем брызгает божественно

 

P.S: до этого был у меня Opel Corsa D, там тоже писалки, там я сделал веерную форсунку с обратным клапаном, ставил от Opel Insignia, встала лучше чем родная, но на Smart подобрать сложно что-нибудь, только колхозить, поэтому заказывайте стандартную новую и не парьтесь

Да на инструкции 450,но в 451 все тоже самое.

Я у себя не менял. Делал по инструкции.

Перевел инструкцию и ознакомился, интересно сделанно, т.е. кнопку можно вывести вообще куда угодно и ничего докупать не нужно. Осталось рукастого электрика найти

На инструкции 450 Смарт. Я вообще запутался, нужно эту сдоровую хрень под номером 10 менять или нет

деталь 10 нужна (A4522600009)

плюс сама ручка (80)

Можно "сколхозить" и припаять кнопку к старой кулисе, но самостоятельно вы это не сделаете в силу отсутствия у вас микропереключателя

В копеечку все выходит Сама ручка на exist 8 тыр., а деталь 10 стоит 14 тыр. Разве что на ebay дешевле есть, но нужно искать..

Я так понимаю нужна только деталь под номером 80 и все? Устанавливаю и прошиваю?

Ручка+проводка+прошивка старом.

 

По поводу передач не понял, что есть 1-5?

Ну показывает цифру, т.е. номер передачи, на которой я еду в данный момент. Какую именно проводку нужно заказывать?

В поиске не нашел подобную тему. У меня 451 с под рулевыми лепестками и КПП без автоматического режима, какая комплектация не помню, вот VIN: WME4513311K088923

Меня это особо не парит, но слышал что некоторые смартоводы что-то меняют ручку КПП с кнопочкой (у меня без кнопки) и т.п. и на Smart начинает работать режим A, у меня вместо него просто номер передачи 1-5. Делал кто-нибудь что-то подобное? Что для этого нужно?

Smart - это такая же машина как и все только маленькая и двух местная, но если с оки можно прикуривать все, то почему со смарта нельзя

 

места для всяких ништяков маловато, вчера решил перекинуть колеса на зимний комплект и не нашел у себя балонника и тут меня просто накрыло, я проехал 5000 километров не имея балонника, жесть.

У меня примерно такая же ситуация была, 3 тыс. км. проехал, а потом уже увидел что ехал без балонника и домкрата, и без запаски естественно, был немного шокирован Кстати в Тюмени со смартами не густо, не знал что есть еще кроме меня

У меня зимой была такая ситуация, но АКБ не сел, просто т.к. были морозы -48 дней 15, я решил снять и занести АКБ домой, что бы он потом не сел.. Я значит сделал так: полнял полик как положено, вытащил пенопласт над АКБ который, открутил сам АКБ и расслабил клеймы, значит полностью подготовил к съёму АКБ, делал жто удобно с открытой пассажирской дверью. Далее самое интересное Закрыл полностью Смарт и заблокировал все с кнопки на ключе, потом с ключа открываю заднее стекло зажимая кнопку (двери остаются закрытыми), открываю полностью багажник и с матерными криками подлезаю в салон и достаю АКБ, и вместе с ним вылезаю через багажник, ВСЁ. Далее захлопываем багажник и идем с АКБ под мышкой домой Когда будете ставить, просто открываете вод. дверь с ключа.

при достижении скорости 100км откл. ABS ESP.Включается после как выключить и снова запустить двигатель.Положение руля,огнеи не влияют.ТОлько 100км.рубеж.В чем причина?

Скорее всего кольца ABS, проверь их, находятся на задних приводах