alekseyhair

Две проблемы:

1) Чуток растянулся ручник, где и как он подтягивается?

2) Есть проблема "АБС после 80 км/ч" выключается, естественно вместе с ESP, загорается треугольник. Кольца ABS на вид целые. Что делать? Где искать? Уже подумываю о диагностике АБС, она укажет на проблему?

Машина Smart Fortwo 451 2007

если цифры перед последними "04", то это просто порядковый номер версии запчасти, чем больше цифра, тем новее запчасть

Зимой попытался поменять воздушный фильтр ДВС, и когда снимал гофру резонатора то она треснула, временно перемотал изолентой, нужен новый резонатор, на экзисте стоит почти 6 тыс. Но нашел на ebay б/у в отличном состоянии, вроде на вид один в один, но каталожный номер отличается на одну цифру, помогите пожалуйста, подойдет ли этот резонатор A1320900204 на Smart 451 VIN: WME4513311K088923

Смарт не завелся уже во второй раз за зиму, затащили на яму, там сразу увидели стартер, он легко лоступен, что бы подлесть ничего снимать не пришлось, в общем там мало тго что контакты на стартере окислились, так еще и фишка + слезла. Массу еле сняли, на столько все окислилось, все зачистили и смазали солидолом, все заработало. До этого Смарт неделю стоял мертвым грузом, никак не хотел заводиться.

из ямы все отлично увидите. Стартер расположен в нижней части коробки со стороны, ближней к передней части машины

Спасибо, уже нашел фото где искать, на днях потащу на яму

Если mhd то стартера там не ищите))))

Не mhd, про то что там нету стартера, я знаю

Smart Fortwo 451, 2007 г/в.

VIN: WME4513311K088923

Встал около работы, не заводится, уже не в первый раз, скорее всего проблема с контактами на стартере, скажите пожалуйста, там что бы к стартеру подлезть естественно на яме, много снимать нужно? И где он там вообще? Желательно примерно хоть описать что конкректно нужно там открутить, что бы подлезть и проверить там контакты на стартере, сам стартер снимать не нужно. Кузов 451