В большинстве тем про прогар клапанов на смарте высказывается причина в виде масла летящего с турбины.
Но вот например в программе автодата есть указание на какой-то бюллетень(конкретного документа нет), в котором указано что возможная причина - "смещение толкателя клапана". Неплотное закрытие клапана из за неисправности толкателя-очень вероятная причина для прогара, но что и куда там могло сместиться?