Смерть В Компакте

[Улитка 0]

Оригинал статьи о краш-тестах малолитражек

 

Довольно высокая вероятность банкротства американских автомобилестроителей, толкает их на все более изощренные способы пиара больших машин...

[Убийца матрешек 0]

непонятна математика:

 

в машинах компактного размера пассажиры погибают почти вдвое чаще, чем в автомобилях других классов», – говорится в отчете IIHS. В США из 40 тыс. погибших в дорожных авариях 15 тыс. управляли компактами.

 

если 15 из 40 в маленьких, значит, 25 - в больших

как может быть 15 вдвое больше, чем 25?

[Улитка 0]

непонятна математика:

 

в машинах компактного размера пассажиры погибают почти вдвое чаще, чем в автомобилях других классов», – говорится в отчете IIHS. В США из 40 тыс. погибших в дорожных авариях 15 тыс. управляли компактами.

 

если 15 из 40 в маленьких, значит, 25 - в больших

как может быть 15 вдвое больше, чем 25?

Да, Наташ, мне это тоже показалось, как минимум нелогичным...

[Sadist 0]

Надо их НАКАЗАТЬ за такую статью !

 

Походу дела в безопасность Смартов верим только МЫ (Смартоводы) ! А другие всё сильней пытаются нас в этом разубедить)

[Улитка 0]

Надо их НАКАЗАТЬ за такую статью !

 

Походу дела в безопасность Смартов верим только МЫ (Смартоводы) ! А другие всё сильней пытаются нас в этом разубедить)

На нашем форуме, а так же открыто в интернете есть краш-тест проводимый Мерседесом (Даймлер), где участвует Смарт 42 и Мерседес S-класса (а даже не С) и результат теста вполне удовлетворительный. Что делает статью еще более нелепой.

Yes we trust! =)

[Sadist 0]

На нашем форуме, а так же открыто в интернете есть краш-тест проводимый Мерседесом (Даймлер), где участвует Смарт 42 и Мерседес S-класса (а даже не С) и результат теста вполне удовлетворительный. Что делает статью еще более нелепой.

Yes we trust! =)

Не поверешь, на моем сайте про пейнтбольную команду, в разделе файлов, есть видео про краш тест Смартика. Я его выложил так как бывает на игры на нем приезжаешь и тебя начинают подначивать на конфликт и задушевные беседы, как людей только пылесосом можно собрать.

[Skoda 0]

Вот на днях статью читала, ауди врезалась в Паджеро и влетела на стоянку мерсов, так погиб водитель Паджеро , а на ауди чел. жив остатлся. Вообще нонсенс, если так разобраться. А наш Малыш Смарт в своем классе самый безопасный считается!!!

Изменено 15 апреля, 2009 пользователем Skoda

[Bullet 0]

На нашем форуме, а так же открыто в интернете есть краш-тест проводимый Мерседесом (Даймлер), где участвует Смарт 42 и Мерседес S-класса (а даже не С) и результат теста вполне удовлетворительный. Что делает статью еще более нелепой.

Yes we trust! =)

Для машина - да. А вот для людей не очень. Перегрузки очень большие. Не каждый организм сможет их выдержать.

[Sadist 0]

Вот статья с mail.ru - для тех кто не читал , там беспощадно долбят Смарт.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=28489

 

Видео жесть - почти слезу пустил(

Изменено 15 апреля, 2009 пользователем Sadist

[wuzup 0]

In SMART We Trust!

[tigrotter 0]

много воды, мало слов по сути, почти нет подробностей. статья полюбас заказная. "Во всех трех случаях модели меньшего размера от удара превращались в груду бесполезного металла, в то время как крупные седаны получали по итогам теста хорошие или удовлетворительные оценки." - лол. )

[tigrotter 0]

Компании Smart и Toyota отреагировали на заявление, сделанное на днях организацией IIHS, в котором критике подвергалась безопасность моделей ForTwo и Yaris.

 

Компании Smart и Toyota не могли не отреагировать на результаты последних

краш-тестов, проведенных организацией IIHS с участием ForTwo и Yaris. Модели продемонстрировали не лучшие результаты при столкновении Mercedes C300 и Toyota Camry. Оба автопроизводителя утверждают, что аварии, смоделированные IIHS, редко встречаются в реальной жизни.

 

Так, глава американского отделения Smart Дэйв Скэмбри (Dave Schembri) заметил, что столь жесткие аварии «вряд ли будут иметь место в реальной жизни». Toyota в свою очередь была более убедительна, приведя в своем заявлении несколько цифр. «Согласно данным NHTSA менее 0,06% всех фронтальных столкновений происходит таким способом, как выбрала IIHS», - говорится в заявлении японского автопроизводителя, передает Autocentre.

 

Организация IIHS подвергла Smart ForTwo и Toyota Yaris фронтальному столкновению с водительской стороны с более крупным автомобилем. Краш-тесты показали, что водителям компактных моделей угрожали травмы головы и ног.

 

http://www.autogid.co.il/wp/?p=11750

[Nesmeyan 0]

Для машина - да. А вот для людей не очень. Перегрузки очень большие. Не каждый организм сможет их выдержать.

+100...машина не будет поглащать удар. Тк нечем. От этого можно запросто сломать шейные позвонки...или как там их...