быстро расходуется масло

[Артек 0]

Здравствуйте! Вот хотела уточнить: если масло по пол-канистры раз в две недели я заливаю это нормально или нет? А еще может кто знает где заказать диски и зимнюю резину? Только диски широкие должны быть и передние и задние.

[Максим 0]

Это вопрос к Марку. Ты ему в личку напиши. Торопись у него 1-2 октября машина в Россию из Англии едет, я думаю он мог бы передать.

[CybRat 0]

это очень плохо. Очень! (я не про резину, есессно, я про масло) Один из признаков близкий серьезных проблем с двигателем.

[Alex 0]

Вам немедленно надо обращаться к мастеру. Каждая лишняя минута работы вашего мотора, может очень серьезно увеличить стоимость последующего его ремонта. А, возможно, и замены двигателя.

[Amn 0]

О. Моя ситуация. Срочно к врачу, т.е к мастеру иначе велика вероятнойсть что будет кирдык движку.

У меня была точно такая же история, масло по пол канистры раз в две недели. Оказалось что турбина гнала.

[Артек 0]

вот-вот! мне мастер сказал (Сергей), что на впускном коллекторе трещина, а его отдельно от турбины не ставят. Теперь за 500 еуро турбину придется покупать! БЛИН!

[Dark Mark 0]

Не так страшен черт, как его.....

Наличие трещины на выпускном коллекторе еще ни о чем не говорит.

Если трещина так волосинка в ширину, то ничего, если как нитка и края начинают крошиться, то тогда - беда...

[Артек 0]

Марк, подскажи пожалуйста!!!!!!!!! а что делать?

[CybRat 0]

к сожалению, во-первых,турбина это не 500 евро. Во-вторых, работы будут тоже стоить неких денег. Я бы сказал что все вместе в районе 1000, скорее всего. Может чуть меньше.

[Dark Mark 0]

Марк, подскажи пожалуйста!!!!!!!!! а что делать?

Какая у тебя трещина? Большая? Маленькая?

[Артек 0]

Ну примерно как нитка скорее...и, если не ошибаюсь, их там даже несколько

[Артек 0]

а еще посоветуйте, ПОЖАЛУЙСТА!!! к кому обращаться? К Сергею?

[Артек 0]

Все. Работать не могу. Все так плохо?????????????

[Dark Mark 0]

Не волнуйся, все будет ОК.

Да, скорее всего, тебе нужно менять турбину.

Однако, то, что двигатель жрет масло в таких объемах, может говорить и о том, что тут проблема НЕ ТОЛЬКО в турбине, но и чем-то еще...

Покажи машину грамотному мотористу. Проверь компрессию. Может у тебя клапаны/поршни прогорели или еще какая холера...

[Alex 0]

Во-первых, Артек, трещина у тебя не во впускном, а в выпускном коллекторе (поддтурбиннике). Во-вторых, к расходу масла это не имеет прямого отношения, но, скорее всего, беда та же, что и у всех "российских" смартов. Догорание топлива в турбине. Последствиями этого стала и эта трещина и, скорее всего, умирание картриджа турбины, через который теперь масло попросту выдавливается в выхлопную трубу. Но не обязательно.

Для точного диагноза надо ставить машину к мастеру. Например, в www.saldi.ru

Не забудьте сказать, что вы со Смарт клуба.

 

P.S. Черт и в самом деле не так страшен... Но чертовски дорог.

[Артек 0]

Спасибо огромное за советы! Как все сделаю, напишу.