Двигатель

[Vladimir Korelov 0]

Автомобиль дизель 2000 г.в. При поездке попал в потоки воды Проехов метов триста выключилась коробка постояв на выклдюченном двигателе минуты три опять включилась . В пути останавливался выключался запускался ни каких отклонений в работе не было. На следую щимй день запуск удалось произвести с помощью жидкости" быстрый пуск". Так запускался раз пять затем запустившись все с тем же эфиром вернулся домой пятьсот км по пути было все то же выключение коробки запустился с эфиром. А на следующий день авто умер не с эфиром не без. Мастер говорит что не открываются форсунки но вот как отркрыть решение найти не может Да все это происходило в Сочи т.е. температура от плюс 10 до 20 градусов

[виктор2 0]

а более конкретно "мастер" сказать не мог? ЦДИ двигателя довольно сложны по управлению и поэтому нужна именно диагностика.

[Rusja1978 0]

У нас женой тоже есть дизелек,перебирали двигатель..все сделали как надо...Если есть вопросы с радостью отвечу есть фото... По поводу коробки,то моё предположение, что в блон в низу коробки попала вода..и плюс к этому там 3 разема, возможно и в них.. Прыскают ли форсунки или нет, легко очень определить.. Во первых надо ослабить одну из трубок которые подходят к форсунке ключ на 14. И попробовать завести от туда должен быть большой напор салярки..Если есть, то вытаскиваем форсунку, подключаем к ней трубку с распределительной рейки и провод и крутим стартером,а ктото должен смотреть идет ли с форсунки топливо...Оно должно не лится(ссать)а как бы паром...значит форсунка исправна... Проверить предохранители так как форсунки электрические....если есть вопросы пиши в личку..