Родстер-подскажите По Покупке

[SMARTS 1]

Возможно я буду продавать быстро за 400 в середине октября.

Причина - меняю на кольцевой болид...

Но пока в раздумиях.

[VaziK 0]

смотрел одну машинку-понравилась

сегодня буду делать диагностику и если всё хорошо-возьму)

но есть вопрос меня волнующий:

когда мы катались на ней владелец притапливал и на приборе показываюшим давление в турбине на максимуме показало 1.5

собственно вопрос-на сколько точны показания этого прибора?

если точны, то получается он(родстер) перепрошит?

и что из этого вытекает, смотреть турбину тщательно? компресию? или что другое?

Изменено 30 сентября, 2011 пользователем VaziK

[SMARTS 1]

Да перепрошита. сток 1.0 бар.

Компрессию смотреть нет смысла, все равно ничего не даст. Смотреть подтеки турбо и жор масла. Показателем того, что двиг неисправен - много масла в патрубках. Я бы снял патрубок с дросельной заслонки и посмотрел бы нет ли на ней масла. Еще смотри подтеки на патрубках у интеркуллера.

Постоянная болячка - кондей. Проверять, хотя и не особо проблемно починить.

[VaziK 0]

прости за глупый вопрос-это плохо, что перепрошита?)))

как влияет на ресурс и как узнать что за перепрошивалка была установлена?

а то мона может жосткой оказаться, а это не хорошо для двигла, как я понимаю)

я правильно понимаю?)))

[SMARTS 1]

нормально все, гшлавное за маслом следить.

все двиги начинают подъедать масло к 100-150 тырам. Некоторые раньше в случае перегревов и т.п.

[VaziK 0]

ну всё, можете поздравить)

доволен-нет слов)))

только вот понять не могу, когда глушу машину и сново пытаюсь завести она показывает мне кличик и не заводится) но если закрыти и открыть-всё отлично)

а ещё я купил с порезаной крышей( но купил уже тряпку, так что теперь буду ставить

это реально самому или лучше в сервисе? может ссылочку на тему про это дадите если обсуждалось

[SMARTS 1]

Поздравляю! С крышей - ..опа! только в сервис, где реально умеют это делать. Это сложный механизм и так просто с крышей не справиться.

Ключик - иммобилайзер включается, когда машинка стоит более 5 минут с неработающим двигом.

[VaziK 0]

Поздравляю! С крышей - ..опа! только в сервис, где реально умеют это делать. Это сложный механизм и так просто с крышей не справиться.

Ключик - иммобилайзер включается, когда машинка стоит более 5 минут с неработающим двигом.

а у меня так сразу(

остановился, заглушил на нейтральной, не вынимая ключь пытаюсь завести и ничего(

жму на пульте кнопку закрыть, потом открыть и о счастье, завелась))

так у всех и как лучше поступать?

да, не пойму как включить переднии ПТФ, они же есть в блоке где поворотники и габариты?

[SMARTS 1]

А вот это уже хуже... звоночек так сказать. Ехать на диагностику смотреть что и почему с иммо так.

ПТФ Могут быть просто декоративные заглушки. Read the manual FIRST!!!

Изменено 3 октября, 2011 пользователем SMARTS

[VaziK 0]

Read the manual FIRST!!!

я не шпрехаю(((

[Inerren 0]

я не шпрехаю(((

а тут спикать нужно: RTFM!

читайте, сударь, инструкцию...

[Чичя 0]

Смотрел сегодня один Родстер купе, там кондиционером 3 года не пользовались, нынешние хозяева купили со сломанным кондером и все 3 года не заморачивались оным и сами не знают что с ним - дороха будет отремонтировать?

[P.$. 1]

Смотрел сегодня один Родстер купе, там кондиционером 3 года не пользовались, нынешние хозяева купили со сломанным кондером и все 3 года не заморачивались оным и сами не знают что с ним - дороха будет отремонтировать?

Смотря с чем беда. Если система была негерметична,то компрессор практически однозначно в утиль,а новый стоит больше 20 килорублей однозначно,а может и значительно дороже...

[SMARTS 1]

За все годы эксплуатации своего авто (с 2006 года) только один раз включил кондей и простыл. Он в родстере не нужен. Мягкий верх - тема.

[Maklaren15 0]

к концу декабря не кто не продаёт родстер ?