Кат. Номера На Зап.части Движка 0.6, 55л.с.

[mans 0]

Ребята, если не трудно, скиньте кат.номера деталей на движок 0.6, 55 л.с.желательно с названиями на русском,( на аглиицком почти нихт ферштейт) и особенно интересует количество прокладок которые автоматом подлежат замене! Заранее спасибо!

[mans 0]

Всем привет! Требуется расточка 2-ух цилиндров и гильзовка 1-ого, есть мастера?

[Димыч 10]

Всем привет! Требуется расточка 2-ух цилиндров и гильзовка 1-ого, есть мастера?

хитро вы придумали. Сами?

Могу предложить перегильзовку всех цилиндров + новые поршни. Увеличение объема до 660 куб см. Интересно?

[nikon 0]

цена?

[Котеночек 0]

тот же вопрос)

как я понимаю, если делать гильзовку, то поршни встают номинал??

или все равно делается расточка и ремонтные поршня ставятся?

Изменено 9 января, 2012 пользователем Котеночек

[chaindrive 3]

при установке новых гильз, как правило, делают диаметр их таким, чтобы ставить номинальный размер поршней

[Котеночек 0]

при установке новых гильз, как правило, делают диаметр их таким, чтобы ставить номинальный размер поршней

я в курсе, просто хотела уточнить у Димыча каким образом появляются 660 кубиков (хоть это скорее всего совершенно непринципиально для динамики)

[Димыч 10]

доп 60 кубиков появляются за счет установки поршней большего диаметра. 10% объема прирост, а значит и мощности и крутящего момента, не знаю на сколько это принципиально. комуто принципиально, кому то нет. + увеличение диаметра цилиндра улучшает продувку при доработке головки, что еще дает "приход". прокатитесь на машине иннерена и сами всё поймете, у него именно так сделано.

Конечно особого смысла нет перегильзовывать из-за 60 кубов, но когда всеравно светит гильзовка, то почему бы не сделать лучше стандарта. за перегильзовку у нас бирут в районе 17 тыс. комплект новых поршней порядка 9 тыс. просто расточка 3000.

топикстартеру полюбому поршни покупать и гильзовать, вот я и предлагаю вариант улучшайзера, т.е. ему этот тюнинг по цене ремонта встанет.

[chaindrive 3]

интересно было бы услышать каким образом решается вопрос смесеобразования при увеличении объема камеры сгорания на десять процентов при установленной производителем программе подачи топлива

[mans 0]

хитро вы придумали. Сами?

Могу предложить перегильзовку всех цилиндров + новые поршни. Увеличение объема до 660 куб см. Интересно?

Спасибо, Димыч!)) Очень интересное предложение! Но поздновато.... Это я не сам придумал...Моторист, который занимается моим Смартом, попросил меня сделать это, а конкретно: во втором цилиндре есть глубокий задир- туда поставить гильзу 1-ого ремонтного размера и соответственно расточка ещё 2-ух оставшихся цилиндров! Я уже заказал поршни с кольцами 1-ого ремонтного размера...Меня интересует цена вопроса гильзовки и расточки, можешь озвучить? Можно в личку...Спасибо!)))

[Димыч 10]

интересно было бы услышать каким образом решается вопрос смесеобразования при увеличении объема камеры сгорания на десять процентов при установленной производителем программе подачи топлива

увеличением давления топлива или заменой форсунок или чиповкой. конкретно на 0.6м меняю регулятор давления топлива и всё пучком - самый простой и дешевый вариант

[sem307 0]

а где взять гильзы на смарт, мне тоже светит это дело, движок 0.6 ??