Через 60 Секунд Повышает Обороты...

[eYe 0]

Не могу точно сказать, но как мне кажется, примерно дней десять назад это началось (как в Москве холодать начало), на fortwo дизель при прогретом и не пргретом двигателе после старта примерно через 60 секунд обороты поднимаются с обычных 800-900 до 1100-1200...

Причем, если ждать, то не падают (пробовал ждать долго), но если заглушить и снова завезти, то опять около минуты все в норме и снова задирает обороты.

 

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Где диагносцировать?

Изменено 28 января, 2012 пользователем eYe

[VeraJohn 0]

Это уже 451 кузов похоже? Если так, то это может быть штатным повышением оборотов по прожигу сажевого фильтра. Хотя надо почитаться старом.

Изменено 28 января, 2012 пользователем VeraJohn

[романофф 0]

в чём проблема-то собственно? ну повысил обороты, чтоб тэн в печке греть... ну выключите печку - понизит...

[eYe 0]

в чём проблема-то собственно? ну повысил обороты, чтоб тэн в печке греть... ну выключите печку - понизит...

Все это происходит при выключенной печке (вентиляторе), даже на всякий случай при тестировании вообще отопитель на минимум ставил, все равно повышает через минуту...

[eYe 0]

Это уже 451 кузов похоже? Если так, то это может быть штатным повышением оборотов по прожигу сажевого фильтра. Хотя надо почитаться старом.

Да 451, что такое прожиг сажевого фильтра? Это только зимой при определенной t? А "почитаться старом" это что?)

[VeraJohn 0]

Когда забивается сажевый фильтр в глушителе блок упр. двигателя сам добавляет больше топлива чтобы выжечь образовавшуюся сажу там. Обороты и повышаются поэтому. Погонять надо чтоб хорошо нагреть глушитель. Евро 4 дизеля так сделаны.

Стардиагнозис-комп с софтом который умеет разговаривать с мерседесом и со смартом.

Изменено 29 января, 2012 пользователем VeraJohn

[романофф 0]

никакого сажевого прожига не включится на непрогретом моторе. проблем скорей всего нет и связано только с холодом.

[eYe 0]

никакого сажевого прожига не включится на непрогретом моторе. проблем скорей всего нет и связано только с холодом.

А как это проверить?

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем eYe

[VeraJohn 0]

До 1200 об\мин сам холод врядли поднимет.

[eYe 0]

Народ на соляре отзовитесь, у кого как работает?!!

[brabuskit 0]

Такое действительно бывает, не знаю 1100 ли оборотов, но чуть выше чем в температуры до -15, когда мотор прогревается все ок. Диагностика не выявила никаких F или f. На w211 такое тоже зимой бывало.

[P.$. 1]

А у меня на бензинке наоборот бывает,при морозах ближе к -20 и ниже наоборот на прогреве обороты не повышает....

[eYe 0]

Такое действительно бывает, не знаю 1100 ли оборотов, но чуть выше чем в температуры до -15, когда мотор прогревается все ок. Диагностика не выявила никаких F или f. На w211 такое тоже зимой бывало.

Так в том то и дело, что это происходит на прогретом ( и не прогретом) двигателе, при выключенной печке... Заводишь и почти ровно через 60 секунд с 900 подымает на 1200, если заглушить и сразу вновь завожу, то опять 60 секунд обороты в норме и снова повышает...

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем eYe

[brabuskit 0]

Думаю к Стару подключиться и поездить вместе с компом и диагностом.

[eYe 0]

Думаю к Стару подключиться и поездить вместе с компом и диагностом.

А что это такое подскажите пожалуйста?

[FantoM 1]

А что это такое подскажите пожалуйста?

ну даже GOOGLE знает

 

это диагностический прибор для Мерсов и Смартов

[eYe 0]

ну даже GOOGLE знает

 

это диагностический прибор для Мерсов и Смартов

Спасибо) " ..будем искать"