Садится Акумулятор В Режиме Ожидания

[Катюша:) 0]

Подскажите пожалуйста за 3-4 дня акумулятор садится в 0.

Прочитав весь форум в доль и поперек начался поск проблемы.

Вообщем уходит в режиме ожидания 0,4 ампера по проводу который идет на генератор- стартер.

Какое нормальное значание тока?

Если 0,4А нормальное значение, то почему тогда просаживается новый акумулятор(Бош 63АЧ)?

Генератор дает 14,5 Вольта.

При езде день в день либо через день никаких проблем не испытываю.

Но вот 3-7 дней акумулятор уходит в 0.

 

ЗЫ Бош в сервисе уже побывал, вернули сказали все ок.

[svЁkla 0]

ток большой, не удивительно что с таким разрядом он живет 3-4 дня.

[Катюша:) 0]

ток большой, не удивительно что с таким разрядом он живет 3-4 дня.

Куда копать?

[svЁkla 0]

Я бы начал с сигналки (есть сига?) и магнитолы. Отцепить питание с них и померить утечку.

[Катюша:) 0]

Я бы начал с сигналки (есть сига?) и магнитолы. Отцепить питание с них и померить утечку.

Нету на машине ни сигналки ни левых магнитофонов.

Утечка только по проводу который уходит в кузов и идет назад, как я понимаю стартер- генератор.

По второму в переднюю часть автомобиля, на бортовую электронику магнитофоны свет и все остальное утечки нет.

Изменено 11 марта, 2012 пользователем Катюша:)

[VeraJohn 0]

И генератор и стартер умеют подъедать ток.

[Катюша:) 0]

И генератор и стартер умеют подъедать ток.

Реле регулятор в генераторе? кто подскажет какое оно там стоит? что б купить?

 

а стартер как в холостую может жрать? он же через реле...

[VeraJohn 0]

Стартер последний в подозрениях.

В генераторе скорее обмотки будут на корпус коротить, диодный мост. А реле регулятор ведь выдает положенных 14,5 в.- он живой.