Клюет При Переключении

[MiDeT 0]

Родстер.....

 

тихо езджу, смотрю на это и думаю, насколько далек вопрос от идеала.

 

Суть проблемы: При динамичной езде переключает медленно, при овощной в приницпе тоже, только при динамике - перед переключением секунду тормозит двигателем, потом врубает передачу, в результате клюют и машина и пассажиры....

 

Актуатор мыл и смазывал (очиститель тормозов, белая смазка) без разборки, подвинул его чуть (по следам он вообще ни разу не троганный), сменил жижу в коробке, стало чуть лучше, потом обучил актуатор в сервисе.... без изменений....

 

то, что это некая печаль - факт, ибо разгон до 100 от таких переключений страдает весьма.

 

Компом ошибок нет (но с подключенным не ездили, только на месте).... куда копать ?

 

Поиском читал подобные заморочки у людей - кому-то помогла замена датчика давления, кому-то смена масла в коробке, кому-то обучение, кому-то актуатор....

Изменено 6 сентября, 2012 пользователем MiDeT

[PanDa4x4 0]

Имхо клевок всегда будет, вопрос как его измерить и где пределы нормы)

[MiDeT 0]

Имхо клевок всегда будет, вопрос как его измерить и где пределы нормы)

Известный мануальный смартовый ресурс говорит, что переключение 0.6 сек на передачу,...

вроде как 3 секунды на все 6,

а у меня наверно целых 2 секунды на передачу.....