Проблемы С Коробкой

[Х454УМ 0]

Здравствуйте знатоки внутренностей Смартов.

 

У меня Смарт Фо Ту 2000 г.в. бензин, 54 л.с., пробег 157 000 км.

Столкнулся с такой проблемой при страгивании выбивает скорость, буковка "А" пропадает , потом стуки и опять включается, если нажимать на газ медленно, то можно стронутся. Сначала проявлялось на холодной машине, потом и на горячей. Также пару раз было при резкой остановке при попытке переключать скорости вниз (в районе с 2 на 1). Проблемы возникают исключительно при страгивании дальше все как по маслу.

 

Где-то пол года назад была похожая проблема, вообще не включались скорости, тогда подвинул актуатор посильнее и проблема исчезла.

 

Вчера тоже снял актуатор, внутри было чисто, разъем подключения сухой чистый, моторчик вроде работает. Прочитал, что необходимо смазать белой литиевой смазкой, но нашел такую только в виде аэрозоля, все смазал обильно. Проблема пропала, но сегодня появилась опять.

 

На счет сцепления менялось или нет не знаю, но адидас не показывает.

Вообщем если у кого-нибудь есть желание поделится мыслями по данному вопросу, буду рад. И еще где найти нормальную смазку для актуатора, где она применяется.

[Х454УМ 0]

Сегодня утром не включалась скорость в положение "А" назад все нормально. Пару раз подергал на нейтраль потом включилась "А"

[Димыч 10]

поменяйте уже сцепу.

[джан 0]

Подскажите, а кто - нибудь переделывал на смарте родстере АКПП В МКПП? Или может знаете кто делал? Очень нужно! (отгаваривать и выяснять причины- потеря времени)

[sva 0]

Подскажите, а кто - нибудь переделывал на смарте родстере АКПП В МКПП?

эээ ... щито?!

 

ps: попробуйте нажать на кнопку на рычаге КПП

Изменено 18 ноября, 2012 пользователем sva

[джан 0]

что надо нажимать я знаю! не по теме ответ. меня интересует полная переделка робота в механику!

Изменено 18 ноября, 2012 пользователем джан