Ошибка Р0336

[halkos 0]

Добрый вечер, всем!

Случился такой глюк, вечером была температура -34 - машина ночевала на улице, утром потеплело до -26 и машиина завелась со второй попытки. Съездил на работу, а после работы выходя на улицу попробывал завести - температура за бортом -19 градусов. Генератор бодро крутит, а машина не заводится, горит чек инджин, и бодро крутим. Не схватывает ничего. 

Прождал в офисе 2 часа, вышел и бац - завелась с полпинка.

Взял сканер емл327 - показало лишь одну ошибку. Стер - и поехал..Больше такого не выявлялось, подскажите - у кого-то были ли глюки с датчиком коленвала?

 

 

 

[arnold311 0]

Елм может неправильно трактовать ошибку, а сам датчик коленвала иногда выходит из строя.

[halkos 0]

Но я правильно понял, если ошибка показаний от Crank то двигатель не даст завести!? Интересный момент, крутит бодро,а неизаводит. Причём аккумулятор стоит 60ампер, mhd. Машина 2010 года выпуска пробег 68 тыс.

[Tom2Tom 0]

если есть проблема в датчике коленвала двигатель не заведется, крутить будет бодро не запуска не произойдет.

по поводу eml с кодом ошибки он ошибиться не может, может не правильно сформулировать название ошибки

[halkos 0]

Вот пока больше не проявляется того симптома, может такое быть из-за бензина?вернее - чтобы сначала была ошибка датчика - а потом сама прошла? Хотя никаких манипуляций с машиной не было. Просто почитал про датчик коленвала - он вроде - либо дает показания в ЭКУ либо не дает, как он может выходить из строя не пойму. а стоимость нового оригинала - прям запредельная. На американском форуме - нашел что там подобрали какой-то левый датчик. Но хочется понять, может это просто глюк или у кого-то такие глюки усилились?На форуме не было  ни у кого такой ошибки?Господа!

[Илья63 0]

скорее всего ошибка родилась из-за того что двигатель долго не запускался. у меня в практике такое часто бывает.