Блокирует Зажигание (Символ Ключа Появляется )

[vladok24 0]

Всем привет!

 

Такая тема. Машина CDI 2002.

 

Во время движения иногда загорается сигнал ручника/абс/поворотник  одновременно. И когда стоишь на нейтралке, может даже попикивать.(фото 2) При этом едет нормально, но достигая максимальных оборотов на одной передаче, не разгоняется, пока не переключишь выше. 

 

Если машину заглушить и попробовать завести, при включении зажигания загорается ключ вместо N и не видно пробег.  (фото 1)

 

 

Проблема странным образом решается, если блок с предохранителями взять и "потрясти" . То есть как бы "подправить" контакты (если так можно сказать)  После этого можно ездить нормально (3 дня, неделю, 2 недели...по разному) пока не повторяется снова.

 

А теперь самое интересное, на станции мерсовской сказали что это болезнь смартов, которую они называют "Утопленник"

 

Говорят, снимайте ковры и "сушите феном". Потому как влагу они набирают и начинают вот так чудить. Я удивился конечно, но сегодня поднял эти ковры и внутренняя сторона, там где поролон,  действительно влажная. Начал сушить обогревателем.

 

 

 

ВОПРОС.  Что это за фигня такая вообще, и если дело в мокрых коврах, то почему проблема снимается (пусть и  временно) путем  манипуляций с предохранителями?

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем vladok24

[chaindrive 3]

пока только видно, что панель приборов (спидометр) не от вашей машины, а снята с какой-то другой

[vladok24 0]

пока только видно, что панель приборов (спидометр) не от вашей машины, а снята с какой-то другой

........?    с чего такой вывод сделали?

[chaindrive 3]

вместо пробега прочерки - признак блока от другой машины

[romaialena 4]

Если трясете блок предахранителей под рулем, для инфы он стоит денег. Нормально стоит.

Взять толкового электрика и разобрать проверить блок, просушить пропаять

[Димыч 10]

теряется связь по кан. проблема проводки

я так понял у вас 600?

на саме есть разъем с кучей проводов. выткните и воткните его раз 5, контакт восстановится

[vladok24 0]

теряется связь по кан. проблема проводки

я так понял у вас 600?

на саме есть разъем с кучей проводов. выткните и воткните его раз 5, контакт восстановится

 

Сегодня в салоне появился легкий запах горелого пластика.  Насколько я понял, из печки. (воздуховодов).

 Снял блок с предохранителями, и никаких горелостей и вони не обнаружил.  Сейчас все "сушится" в теплом гараже.

 

Фото блока прилагается и сразу вопрос спецам.  Два реле не оригинальные. От Рено и Форд (на фото выделено). Может ли это как то влиять? И за что эти реле отвечают?

 

 

на саме есть разъем с кучей проводов -    это где именно? Который рядом с блоком на фото?