После 3-х тыс. пропадает тяга…

[Danila 0]

Во-первых, спасибо за помощь в решении моей проблемы связанной с потерей мощности. Сейчас все работает превосходно.

 

Теперь, насчет масла. Вроде двигатель сухой, откуда течь установить мне не удалось. Но турбина в масле. Заливаю я shell синтетику 5w-....

 

Сегодн съездил на СТО и сказали это нормально, авто не новый, но с этим можно ездить и ездить и не обращать внимание. Так ли это?

 

мало подливаю где-то 100 гр на 1000 км.

[Димыч 10]

100 на 1000

Не парьтесь и катайтесь на здоровье!!

[романофф 0]

но масло надо другое... если шелл, то 0-40 арктик. (229.5)

 

пока не поздно...

[bel_dan 0]

Ребят, помогите!!!

а как выглядит этот клапан? и его номерок бы...

 

Обьясните пож почему он умирает?

 

Я грешил на турбину, которая масла гнала- турбину поменял (вся в сборе). У меня это болячка выскакивает на оборотах 3500-4000, высокой передаче (5-6), скорости 120-130 и давлении 0-0,5 в "длительных" режимах (5-7 мин без изменений), а при разгонах (низкая передача, 1-1,5 бар, 4500-5500 об) наоборот- все норм.... мне б номерок...

[PanDa4x4 0]

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roads...ycle-valve.html

У тебя брабус? Откуда 1.5 бара

[bel_dan 0]

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roads...ycle-valve.html

У тебя брабус? Откуда 1.5 бара

Спасибо большое, люди добрые....

Насколько я понимаю, реанимировать старый не удастся? или все же возможно поколхозить? А то срок ожидания на экзисте- 14 дней. А лето у нас в Сибири короткое....

Подбрасывает коротковременно до 1,5 на больших оборотах. Все это, возможно, из-за неисправного клапана.... Пока комп дежурный режим не уйдет....

Изменено 14 сентября, 2012 пользователем bel_dan

[PanDa4x4 0]

Можно заколхозить из 2х клапанов от гбо и реле, но колхоз будет жуткий )

От японцев турбовых на разборке пошукай, у нас слава богу этого добра хватает.

А вообще ездий аккуратно две недели и всего делов ). У нас лето уже пшшш, утром ноль был....

Изменено 14 сентября, 2012 пользователем PanDa4x4