Еще раз про сервис!

[Кабри 0]

Всем привет! Хочу приобрести автомобиль Смарт Родстер! Так как автомобиль б.у, то хотелось бы сделать диагностику на каком-нибудь специализированном сервисе! Подскажите пож-та какое-нибудь реально надежное место, по возможности не очень дорогое, где мне смогут открыть глаза на историю этого малыша))) И вообще, подскажите, где лучше обслуживать этот автомобиль, ведь, насколько я понимаю, в Москве нет официального диллера этой марки, несмотря на общность с Мерседесом!

[matik 1]

Всем привет! Хочу приобрести автомобиль Смарт Родстер! Так как автомобиль б.у, то хотелось бы сделать диагностику на каком-нибудь специализированном сервисе! Подскажите пож-та какое-нибудь реально надежное место, по возможности не очень дорогое, где мне смогут открыть глаза на историю этого малыша))) И вообще, подскажите, где лучше обслуживать этот автомобиль, ведь, насколько я понимаю, в Москве нет официального диллера этой марки, несмотря на общность с Мерседесом!

есть сервис ладос и бош-сервис это наиболее известные и там много смартов обслуживается

ТО мне обошлось в 6тыс рублей это замена всех фильтров, масла, колодок(без них минус 2600)

 

диагностика будет стоить ну максимум 1000руб это компьютер и подвеска.

если авто с пробегом до 30-35 то можно брать...если больше 60-70тыс то стоит посмотреть на состоянии турбины ее замена стоит порядка 700 евро.

Изменено 16 августа, 2008 пользователем matik

[Кабри 0]

Спасибо огромное за информацию! А вобще машина склонна к сервису, насколько она капризна в эксплуатации? Просто это же кабриолетик, посадка низкая, да еще наш климат и разбитые дороги!

[matik 1]

Спасибо огромное за информацию! А вобще машина склонна к сервису, насколько она капризна в эксплуатации? Просто это же кабриолетик, посадка низкая, да еще наш климат и разбитые дороги!

ну там ломатся то особо нечему...д и стоимость ремонта не высокая,

к примеру тоже ТО масла+колодки мне на ауди а4 обошлось в 31тыс

ну зимой их мало кто эксплуатирует...тк машина как правило вторая или третья

[Александр Марков 0]

Ломаться как раз есть чему. Но что удачно - процент скрученного пробега на родстерах исчезающе мал, в отличие от ФорТу. Там - 90%.

То есть родстер с пробегом 80.000 пробежит ещё столько, а ФорТу со средней цифрой 80.000 на одометре реально уже прошёл 180, и хочет попасть в ремонт.

[Yakuza 0]

ФорТу со средней цифрой 80.000 на одометре реально уже прошёл 180, и хочет попасть в ремонт.

Это относится к 42 приобретаемым через m-auto? Или тоже, как повезет?