Замена пружин на 42

[Nik-Dizel 1]

Прошу совета у специалистов: меняю пружины передней подвески на 42. Одну заменил нормально, а когда стал откручивать второй амортизатор сорвались грани внутреннего шестигранника 7мм, поэтому не знаю как открутить гайку верхнего крепления.Можно-ли взяться за шток газовым ключом или это амортизатор под замену? Какие есть варианты???

[vi-vi 0]

Прошу совета у специалистов: меняю пружины передней подвески на 42. Одну заменил нормально, а когда стал откручивать второй амортизатор сорвались грани внутреннего шестигранника 7мм, поэтому не знаю как открутить гайку верхнего крепления.Можно-ли взяться за шток газовым ключом или это амортизатор под замену? Какие есть варианты???

Шток мять нельзя, но можно извратиться.

 

Берётся ПВХ изолента, мотается несколько (три-пять) слоёв с запасом по ширине.

Сверху несколько слоёв тряпичной изоленты, на крайний случай советского тряпичного лейкопластыря.

Направление намотки выбирается так, чтобы при выкручивании навивка изоленты затягивалась, а не "распушивалась". Нежно зажимается - и всё.

 

Иногда вместо газового (шведского) ключа навивают несколько слоёв шнура и под него через прокладку подплетают штырь типа монтировки для удержания.

 

Главное - липкий прочный нижний слой.

[романофф 0]

есть специальная приспособа смартовская - стоит копейки. для замены...она как раз шток позволяет удерживать без всякой изоленты.

[Shurik 0]

Попробуй Гаечным ключом ударного действия