три полоск

[МаЛяВоЧкА 0]

ехала я вчера вечером, никого не трогая, вдруг перед носом выруливает какой-то ...! я по тормозам и всё...вместо буковки (А) у меня загорелись три полоски...машина заглохла. при попытки завести издавала какие-то ужасные звуки.. спустя пол часа завёлся, но три полоски остались..нормально скорость набирает только до 30 км..дальше явно не тянет..

что это может быть? :ai:

[Гость]

Три палочки, которыe показывaются у тебя на тахометре, обозначают неисправность в коробке передач. Возможныe неполадки: сцеплениe (диск стёрся), датчик положение коробки передач, нет контакта в проводке (возможно оксидировлись контакты или крыса погрызла провода).

Надо делать диагностику. Для начала можно скинуть эту ошибку отсоединив аккумулятор на пару минут и подключив обратно, должно помочь, но это не решение проблемы, так что только диагностику делать.

[МаЛяВоЧкА 0]

Надо делать диагностику. Для начала можно скинуть эту ошибку отсоединив аккумулятор на пару минут и подключив обратно, должно помочь, но это не решение проблемы, так что только диагностику делать.

БОЛЬШОЕ спасибо! завтра попробую..

[романофф 0]

не надо отсоединять аккумулятор (если особенно нет кода радио!), надо на диагностику ехать. и скорей всего регулировать активатор сцепления.

 

наверняка никогда не делали это.

[Кристи 0]

не надо отсоединять аккумулятор (если особенно нет кода радио!) а если его все-таки нет кода, а мне сказали что его раскодируют за 7000р, я решила что это многовато, (у меня там и 6cd? b FM, +USB) ; езжу 2неделю без музыки!!!

[МаЛяВоЧкА 0]

не надо отсоединять аккумулятор (если особенно нет кода радио!), надо на диагностику ехать. и скорей всего регулировать активатор сцепления.

 

наверняка никогда не делали это.

я то уж точно этого не делала..

[Гость]

не надо отсоединять аккумулятор (если особенно нет кода радио!), надо на диагностику ехать. и скорей всего регулировать активатор сцепления.

 

наверняка никогда не делали это.

Сорри, были такие-же проблемы, только у меня не штатная магнитола была, по этому отсоединение аккумулятора было без последствий.

[Кристи 0]

т.е. проще мне кажется навую купить!!! ...код все равно потеряется!!!

[романофф 0]

в любом случае надо диагностику сделать и исправить то, на что жалуется смартик.

 

регулировка сцепления - это часть т.о. (но не входит в общий объём работ - только проверка и регулировка если надо)...

[МаЛяВоЧкА 0]

а всё равно как аккумулятор отсоединять? :unsure:

[Гость]

а всё равно как аккумулятор отсоединять? :unsure:

На аккумулятор идет два провода, отсоедините любой из них. Аккумулятор находится в ногах у пассажира, под пенопластом.

[МаЛяВоЧкА 0]

На аккумулятор идет два провода, отсоедините любой из них. Аккумулятор находится в ногах у пассажира, под пенопластом.

мерси))))

[МаЛяВоЧкА 0]

всем спасибо аккумулятор отсоединила, ошибка пропала, радио осталось))) :bf: теперь хоть до сервиса можно самой добраться... :fs:

[Александр Марков 0]

В дополнение.

Отсоединение аккумулятора скидывает ошибки блока управления двигателем, и диагностировать будет нечего. Опытный дядя разберётся, а к чайнику попадёте - скажет, всё нормально.

 

И в Питере разблок. магнитолы стоит 700р., 7000 - ошибка, думается...

[МаЛяВоЧкА 0]

В дополнение.

Отсоединение аккумулятора скидывает ошибки блока управления двигателем, и диагностировать будет нечего. Опытный дядя разберётся, а к чайнику попадёте - скажет, всё нормально.

 

И в Питере разблок. магнитолы стоит 700р., 7000 - ошибка, думается...

....ну что ж делать теперь..буду надеяться что к чайнику не попаду

[Кристи 0]

И в Питере разблок. магнитолы стоит 700р., 7000 - ошибка, думается...

Мне в сервисе сказали, что сначала ее нужно снять, (1800), раскодировать(3000), и потом опять поставить(1800)...Итого 6600, почти 7000;)))

[Гость]

Мне в сервисе сказали, что сначала ее нужно снять, (1800), раскодировать(3000), и потом опять поставить(1800)...Итого 6600, почти 7000;)))

Совсем там у вас на сервисе народ обнаглел.

Как снять магнитофон Grundig?

[Crom 0]

На всякий пожарный, добавлю...

У меня весь прошлый год появлялись три эти чертовы полосочки.... закончилось тем что не смог ездить вообще

Машина заводилась и рвала сцепление при старте и тут же глохла.... Перепробовали все. Ничего не помагало

 

Спасибо, Зигурату! В телефонном режиме указал где беда.

Там к коробке подходит управляющий выжимом сцепления провод. Его конструкция такая, что со временем разьем разбалтывается - это и приводит часто к такой ошибке - пропал контакт - имеете три полоски

 

НО БЕДА СЛУЧАЕТСЯ ПОЗЖЕ - когда приходят дожди и снег - в разьем попадает влага - выжим сципления перестает работать - ППЦ

 

Теперь у меня разьем упакован в герметик, два презерватива DUREX, и зафиксирован изолентой....

типа: "дунем, плюнем и изолентой" (С) Пингвины. Мадагаскар 2.

 

Уже год никаких полосочек.

[Кристи 0]

Zico, пасибочки прям-прям прибольшущее, сэкономила 3600 причем, все сделала сама!!!! :cg:

[Гость]

Zico, пасибочки прям-прям прибольшущее, сэкономила 3600 причем, все сделала сама!!!! :cg:

Обращайтесь))))

[МаЛяВоЧкА 0]

На всякий пожарный, добавлю...

У меня весь прошлый год появлялись три эти чертовы полосочки.... закончилось тем что не смог ездить вообще

Машина заводилась и рвала сцепление при старте и тут же глохла.... Перепробовали все. Ничего не помагало

 

Спасибо, Зигурату! В телефонном режиме указал где беда.

Там к коробке подходит управляющий выжимом сцепления провод. Его конструкция такая, что со временем разьем разбалтывается - это и приводит часто к такой ошибке - пропал контакт - имеете три полоски

 

НО БЕДА СЛУЧАЕТСЯ ПОЗЖЕ - когда приходят дожди и снег - в разьем попадает влага - выжим сципления перестает работать - ППЦ

 

Теперь у меня разьем упакован в герметик, два презерватива DUREX, и зафиксирован изолентой....

типа: "дунем, плюнем и изолентой" (С) Пингвины. Мадагаскар 2.

 

Уже год никаких полосочек.

а можно по-подробнее описать где находится этот провод?? :blush:

[Гость]

а можно по-подробнее описать где находится этот провод?? :blush:

если мне память не изменяет в районе заднего левого колеса

[МаЛяВоЧкА 0]

если мне память не изменяет в районе заднего левого колеса

хммм..будем искать

ещё раз спасибо

[Александр Марков 0]

Интересно... Если в Красноярске разблокировка стоит ровно в 10 раз дороже, чем в Питере, то какие же там зарплаты?!!!

[МаЛяВоЧкА 0]

а кто-нибудь регулировал активатор сцепления? (или как там...) если да, то где? Изменено 19 ноября, 2008 пользователем МаЛяВоЧкА