BESenok

Коллеги, подскажите:

Smart 451 кнопка открытия багажника из салона перестала его открывать. Нажимаю, горит красным и тишина. С ключа и кнопкой на багажнике - всё ок.

Куда копать?

1 час назад, Strangeman сказал:

По ссылке на Авито 450000 целый 2008г.

Это такой маркетинговый ход :-)

Задние крылья (пластик) есть? Если есть - цена?

кто знает что за диски? на широкую резину такие бывают?

На кнопке закрытия дверей царапины?

Смарта в списке нет, зачем реклама?

Если от открытия смарта до завода проходит n времени, то чтобы его завести надо нажать "разблокировку/открытие авто" (то есть единственную кнопку на ключе) и потом его заводить, это особенность, но танцев с бубном как у вас нет...

На 451 встанет и вперёд и назад?

И продаётся на необитаемом острове?

Какая актуальная цена?

И ни как не делается/не активируется? печалька.

Добрый день, уважаемые одноклубники.

Смарт 451 2015 года. У меня на руля есть кнопки для круиза, на приборке загорается соответствующая пиктограмма. Круиз работает.

Вопрос: есть ли ограничитель скорости (LIM)? Мне в городе это важнее круиза.

В 26.03.2018 в 11:37, Mutabor сказал:

Первые два тоже не особо мерседес  Но мы их все равно любим! 

Ну не знаю, покупая запчасти к первому смарту - всё мерседесовское! и двигло мерседесовское!!! а адльше пошли двигатели уже от митсубиши вроде как

Задумываюсь о 451 и смотрю объявления, большинство от различных дилеров что подходит по характеристикам.
Может кто посоветует выездного диагноста по смартам? Может кто сам в такие конторы обращался?

Судя по тому что на сообщение выше ответа не было, то врятли уже в продаже.

ну вот, 3-тий смарт уже не мерседес

что? опять?  Смарт супер конечно.

Делал у частного мастера, на данном форуме под ником July295

В общем проблема была в отвалившейся трубке на клапан сброса давления. Сделали, всё ок. Ещё поменяли вакуумник от рестайла (пластиковый где 5 дырок, лишние 4 заглушены) - смарт поехал резвее, до 120 спокойно без всяких уходов в аварийный режим.

Ручки на пассажирской чтобы её полностью сложить вперёд и будет у вас подстаканник вместо пассажира.

ELM327 не прочитал протокол моего смарта (99 год 55 лошадок). Саму елмку видит. Походу елм можно читать мозги от 2000 года в смартах

эххх, а мы тока мечтаем об электромашинках. Ни в продажа машин нет ни зарядок к сожалению   Пишите, будем завидовать и брызгать слюной  если купите

На видео :) Да звуки искажаются же... А вообще чё спрашиваете - приезжайте к Александру - он посмотрит.

Кстати, спасибо за работающий кондей на моём 450, без него уже сжарился бы несколько раз за это лето, да и сейчас от запотевания окон нужная приблуда

Уходит в аварийный режим после 90, пробовал и на режиме А и на ручном. Стабильно всегда. Если до 90 ехать, проблем нет хоть до 6000 раскручивай мотор. Клапан сброса давления, напомню, стоит новый.

Диагностика показала передув и 3 или 4 ВОЗМОЖНЫЕ ошибки.

На следующем неделе к мастеру, отпишу что менял и результат.

Один в один проблема, аварийный режим после 90 км/ч. До 90 как не топи, всё ок. Клапан сброса давления турбины менял (а то уходил всегда в аварийку). Мотор капитален, турба новая (но на неё поставили старый вакуумник).

Автор, в чём была проблема?

Появилась опять данная проблема, печалька  буду дальше копать что это может быть, есличто обнаружиться - отпишусь.

В аварийный режим сваливаться стал при разгоне авто свыше 80 км/ч с включённым кондеем.

Ни чего на приборке не зажигается, просто "подхвата" нет, разгон вялый. 

Стар подключал чтобы вообще прочитать что у меня там творится, показались старые ошибки лампочек и поворотников (всё очистили), с двиглом и турбиной сказали ошибок нет (возможно пользоваться старом не умеют или стар действительно этого не показывает). Чтение ошибок старом делал в смартоводе.