July295

Прозванивать надо под нагрузкой и бывают заломы, вроде ток идёт, а когда машина едет, всё трясётся и провод размыкается. Все разъёмы к осмотру, окислы, загибы, и плохой контакт.

Провода.

Дырка расширилась при использовании и газ уходит быстрее. Обслужить, заменить все уплотнительные кольца, давануть азотом 30 аТм и найти трещину, если она есть, устранить, заправить.

Фото нет.

Там полужесткая картонка такая должна быть, просто вставляется.

Пожалуйста, у тебя кондёр ещё в хорошем состоянии был)

Кружочек обозначил, но лучше проверить дважды, совпадает или нет. Ну и чтобы нанести метку на шкиве, нужно просто его надеть, выставить ВМТ по прибору и поставить метку.

Фото шкива с двух сторон.

Если нет метки, значит её надо сделать. Проблем нет вообще.

Привет, метки на шкиве на внутреннем ободе, который ближе к мотору.

Знаю, по любому.

Я не услышал, поменяй ремень приводной, может свистеть подшипник вентилятора, в РКПС (ТРВ, расширительная трубка) может быть звук булькающий, журчащий-это нормально или немного свистящий-это не очень хорошо, если посвистывает, то в РКПС уже приходит пар, значит мало газа в системе. Нужно посмотреть параметры по манометрам, температуру газа и давление. Сравнить по уличной при температуре и температуре конденсации, всё будет понятно.

Сними звук на видео.

У меня смарт 2000 года, кондиционер держит три года после последней заправки. Надо просто обслуживать систему. Примерно раз в пять лет.