DjedyBream

User
  • Публикаций

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DjedyBream

  1. Ну сабы есть и активные. Не плохие. Вопрос только как их подключать. Распиновку клеммы я найти не могу ни где...
  2. Что-то дикое с форумом. Оставляю сообщение, в ветке его нету, а вот в меню форму видно, что оставил. Вот еще и сообщение само-собой не в ту ветку отправилось... Гугл хром на 7 винде имею. Антивирусов нету.)
  3. Это где же его купить? В Вешках мне сказали, что только как опция с машиной идет, так докупить нельзя.
  4. Мужики! Ну и дамы, разумеется. А у кого-нибудь есть ForTwo'шка с JBL'овской аудиосистемой? Есть у меня 2 вопроса)
  5. Позвонил в Техподдержку... Сказали предохранитель не дергать) Якобы на ЕСП висит очень много чего, помимо ЕСП) по схеме там только esp , под номером 15 на 5ампер скорее всего так же другие электро помощники отключатся - абс, антиоткат и т.д. Как на 451-ых http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=info&mod=1075 чет как-то сыкатно все равно) Подожду пока кто-то другой проверит)
  6. Позвонил в Техподдержку... Сказали предохранитель не дергать) Якобы на ЕСП висит очень много чего, помимо ЕСП)
  7. вроде всегда актуальны Спасибо, в другой теме уже тоже все рассказали) А там в ТЦ мойка есть? Или стоит заранее помыться? Да, это не выставка и не смотр.) Но это смартопятница, а не пятница для комка дорожной жижи.) У- уважение)
  8. Да ладно, не верю, что не отключается... На липучке машинка срывается на ура, но вот тут же выворачивается обратно ЕСП. Каким-то магическим образом, на самом деле. Такое ощущение, что в принципе отбирает у тебя управление машиной и выруливает сама, даже руль выкручивает, собака.
  9. Фортушка 453 с номером Е692ТУ777 обитает а районе Западное Дегунино, колесит по Дмитровке и окрестностям. Белая с черной капсулой и хорошим настроением)
  10. Вдруг кто подскажет... Как отключить ЕСП? Уж очень хочется задний привод по заснеженной площадке попробовать. Кнопки нету, в иннете полно инфы как на предыдущих отключается, а вот про 453 ни слова. Ни где.
  11. вроде всегда актуальны Спасибо, в другой теме уже тоже все рассказали) А там в ТЦ мойка есть? Или стоит заранее помыться?
  12. А они все еще актуальны? Посмотрел тему Смартопятниц - там как-то прилично давно все заглохло. Если все в силе - то с радостью приеду знакомиться) Актуальны))) Пятница, с 20:00, ТЦ Авиапарк, 2 этаж (лучше заезжать с последнего въезда в ТЦ, который около светофора), после подъема сразу налево и вуаля )) мы тут, около открытой парковки Тогда до встречи в пятницу))
  13. Присоединюсь!!! Мне две пжлста!!! Есть одна mysmart - могу отдать. По джентельменски уступлю DjedyBream т.к. он первый спросил, если не заберет тогда мояяяяя!!!! Прям бойня за наклейку Ладно, вдруг еще есть у кого!?! Хочу наклейку, даже две!!! Не дадим форуму помереть.... А они все еще актуальны? Посмотрел тему Смартопятниц - там как-то прилично давно все заглохло. Если все в силе - то с радостью приеду знакомиться)
  14. Присоединюсь!!! Мне две пжлста!!! С радостью заберу и с гордостью нацеплю. Когда и где?)
  15. А встречи еще актуальны? С радостью бы приехал знакомиться!
  16. Всем привет. Вот уже почти как 3 недели счастливый обладатель нового ФорТу 16 года выпуска. Брал с пробегом в 8300км. Не турбо, 71 лошадь, механика. Вот читаю отзывы... И прям не понимаю о чем речь. Откатал 790 км. Система старт-стоп работает как часы и вызывает щенячий восторг. Машина глушится только тогда, когда ты сам этого хочешь. Заводиться при малейшем касании сцепления. Правда при отрицательной температуре за бортом не работает вообще. Датчик давления в шинах поморгал один раз, сразу после смены на зимнюю резину. Так сказать, попросился провериться. Расход получается в среднем 4,7 на 100км. Да, это не 4,1 заявленные, но тоже не плохо. В общем, отказываюсь все это читать. "Вы все врети!!!!111!!"
  17. Хочу наклейку! Москва, где забрать-получить?
  18. Оп-оп! Дмитровка, 15-30) Привет!)
  19. Прошу любить и жаловать. Зовут меня Владимир, и вот как две недели я счастливый обладатель Smart Fortwo 2016 года выпуска. Посмотрел видео сверху... Не знаю что и сказать. С автором согласен только в плане панорамной крыши. Имею нетурбированный двигатель в 71 лошадь, механическую коробку и простейшую комплектацию (пускай и со своими примочками) Попробую разбить основные негативные тезисы из этого обзора. Расход: Забрав машинку из салона,заправил 95ым положенные 26 литров. На них и откатал 477км. Так и не довел "до лампочки", т.к. планировался долгий разъездной день по центру, но одинокую последнюю полоску наблюдал. При этом даже не старался экономить, скорее наоборот, только местами старался следовать рекомендациям БК, но не более того. Скромная математика 26/477*100 = 5.45л на 100км. Как получится откатать бак экономично - распишу подробнее. Система Эко Старт-Стоп. Пока не пришла минусовая температура, (а при отрицательной температуре система отказывается работать, при этом стремиться сообщить об этом при каждой остановке соответствующей индикацией) искренне наслаждался мурлыканьем двигателя как при его остановке, так и моментальным откликом на малейшее нажатие на педаль сцепления. Ходящий "ходуном" пластик и звукоизоляция Специально пошел гулять с псом и еще раз все основательно прощупал и протряс. Ничего общего с обозреваемым ФорФорчиком не нашел. Все стоит хорошо, да, есть маленький люфт, но он далеко не такой, как на видео. Никакого скрипа и прочих мерзостей. Пластик потрясающий как тактильно, так и визуально. Что касается звукоизоляции - внешняя звукоизоляция не вызывает нареканий. Едешь и слышишь только пассажира, музыку и мотор. Да, мотор слышно и слышно хорошо. У меня в комплектации отсутсвует тахометр (что первое время вызывало у меня когнитивный диссонанс "Как так? Механника без тахометра?!"), однако потом становится приятно и пульнуть под звук мотора, и следовать рекомендациям БК к экономии. Топорщатся пластиковые детали. Опять же, все сидит хорошо. Дополню слова фотографиями, если возникнут сомнения. Убранный вперед аккумулятор. Крышка "капота" Не знаю, что за синяя сумка идет в комплекте к ФорФор, но к моему ФорТу не шла даже крышка в дверь багажника или крышка к бордачку. Однако в ногах у пассажира имеется накладка, фиксируемая на 2 винта. Именно в эту накладку и убирается все хрень в виде знака аварийной остановки, аптечки (в мягкой упаковке), трос для буксировки, набор банальных инструментов, Там же и находится "крюк" для буксировки. Аккумулятор же спереди фиксируется на 2 болта с двух сторон.Просто взять его и пойти не получится. Равно как и пластиковая крышка вовсе не болтается просто так. Ремни выглядят вполне надежно и внушительно, конечно, можно все это дело вырвать, но и стальной капот не составит труда тупо отогнуть или сорвать. Снимается и ставится крышка на место одним движением, никаких плясок с бубном не обнаружил. Рено Да, тут уж не поспоришь, Рено там много, и, что меня удивляет, вполне себе без комплексов. Даже центральное зеркало заднего вида имеет реношный логотип, пусть и с внутренней стороны (Вешал регистратор, случайно снял зеркало, долго пытался приладить обратно, кругом наблюдал логотипы Рено.) Белый маркий салон Увы, обладаю простейшим тканевым черным салоном с сеточкой. Так что не заметил особой маркости. Сеточка надежная. Шипастый ремень от джинс уже две недели отказывается цепляться (тьфу-тьфу-тьфу). Пока все писал и проверял успел трижды забыть все тезисы с видео обзора, а пересматривать нет никакого желания. Из конкретного минуса, который вызывает нереально раздражение... Это брызгалки. Их придумал сам дьявол. Стоя на месте, они орошают все стекло мелкими капельками, что круто. Но вот начиная где-то км с 60 в час... В общем, опуская абцессную лексику... Капельки улетают вместе с потоком воздуха, и наблюдать эту картину ты можешь через панорамную крышу, которая более не для чего и не нужна. А шторка, кстати, спокойно ходит туда сюда, без всяких там искревлений, надавливаний и еще чего-то. Потянул назад - потянул вперед, вот и все. Буду рад ответить на любые вопросы. Строго не судите) Всем мир!