dimadi

Что за тупые вопросы? "Вчера еще"

- Чем раньше сделаешь, тем раньше начнут точить. Или 5 тысяч нынче ужас какие большие деньги?

Дима, денежку отправил, думаю прилетит пн-ср

мне тоже нужна первая версия.

кароче получается что трое желающих есть.

Дим, кидай счет куда слать финансы

ситуацию улучшить можно только если, поняв что машин тупит, отпустить газ а потом снова нажать. Тогда удара не будет.

Кароче уже прошло 2 недели и одни разговоры. Smarts, лучше бы вообще ничего не обещал, ато выставляешь себя с нехорошей стороны.

если не написано что сделано для смарт - лучше не ставить, ИМХО

smarts,

тык, это про иридиевые свечи

вообше бош вроде неплохие делает если не ошибаюсь,

0 242 140 515 - двойная платина, интервал замены аж 60 тыщ написано )

где-то ссылка была на 15-ю трехлучевую реплику, найду кину

кстати, если что, у меня парочка рулей приехало, там датчики поворота живые, есть маза сделать ABS и ESP

Дима, а есть распредвалы сейчас или заказывать надо?

Сначала вопрос с переключением передач решите, а потом уже разбирайтесь с двиглом.

раньше работали и не цеплялись и вдруг стали цепляться...шайтан! )

Двигло заводится, значит проблема уже не в актуаторе.

Передачи щелкают от балды не от актуатора а от того что датчик включенной передачи не дает запрограммированных в мозгах значений. А это может быть в нескольких случаях. Самое простое - визуальная проверка кос, вы отработали. Дальше все правильно, необходима диагностика старухой.

было несколько подопытных с такой хренью со щелканьем и без адидаса тож. Глянуть для начала проводку и разъем мотора переключения передач и заодно датчика включенной передачи.

Еще вопрос по фотке - снятый интеркулер и вид коробки сверху это вообще к чему?

Коса актуатора сцепления перетирается о воздухозаборник интеркулера, а не об него самого!

все проблемы смотреть снизу

надо попробовать ударить себя током в ухо, судя по опусу, аффор получил незабываемые ощущения )))

По теме:

двигло не заводится - первое что смотреть актуатор сцепления. Если шток при повороте ключа в положение 1 не выжимает сцепление, то начинать нужно отсюда копать. Проверить визуально разъем и проводку.

где обещанные фотки дефектов на твоих?

как выглядят я и так знаю, косяки какие на них посмотреть неплохо бы )

Smarts, а фотки есть неидеальных?

Matik, Smarts, xtile, в общем если что, имейте ввиду, что готов 16" забрать трехлучевые если останутся

up

я бы купил если еще остались диски, ну или второй комплект с резиной, но тогда только нужны фотки царапин на ободах

У бильштайна точно также стучат

и где фото?

1) Посмотреть косы электрики коробки. Мне как-то один дизелек 2002-года приезжал, живого места не было на разъемах.

2) Сделать диагностику.

3) Заменить треснутые/частично отсутствующие ABS кольца, датчики можно не чистить, лучше им от этого все равно особо не станет.

пинок в зад это уже даже и не вибрация )))

Собственно сабж в заголовке темы, если у кого есть что предложить, предлагайте.

В идеале хотелось бы трехлучевые 16" spikeline, но рассмотрю все предложения.

Дмитрий.