Tatarin

нет, пока на метро

народ привет! я теперь в Москве, был приятно удивлен как много смартов здесь! Почти каждый день один-два вижу. На днях прислали смартовские рубашки - поло и с длинным рукавом. Я себе сколько надо уже отобрал, и остались 2 штуки, которые готов продать. Размер L. Если кому интересно пишите в личку так выглядит вживую

зима идет - зиме дорогу! Смарты замерзли, так что их пришлось прогревать по 20 минут, а потом очищать от ледяной корки (на севере Нью-Йорка прошел большой снежный шторм + заморозки, наверное слышали в новостях). Вот так все это выглядело

клево

я не думаю, что октановое число на это влияет. Если бы так происходило постоянно, предположил бы что топливный фильтр засорен. При более высоком октановом числе улучшается разгон, но чтобы "машина колом встает"... Может просто кажется?

знаменитый смарт-пожарник. Ездит на вызовы, распугивая многотонные внедорожники своей мигалкой. В нерабочее время очень милое создание

зачем его прогревать, тем более если в теплом боксе стоит? Дело личное, конечно, но современные автомобили на холостом ходу греть не рекомендуется, потому что в таком состоянии масло неподвижно и не достигает отдаленных мест в двигателе. 30 сек прогрева более чем достаточно, а потом просто без резких и высоких оборотов первые 5-10 мин.

примерно так: небольшая брошюра на эту же тему. Сканера нет, пришлось на фотоаппарат

ну да я сувениры и имел в виду. Рубашки всякие есть, ручки, зонты, модельки 3-х размеров, бейсболки, брелоки.

для меня это загадка. Желтый был самый популярный цвет, и у меня уже 2 или 3 клиента решили покупать что то другое по этой причине. Подозреваю, что смарт ЮСА хочет на желтых панелях больше денег наварить, так как отдельно они продаваться все таки будут. То есть покупает человек черную машину и комплект желтых панелей за $1,500. Не знаю, насколько это успешно будет, пока желающих не было

да, идея интересная, надо будет попробовать как нибудь. P.S. сделаю несколько фотографий из аксессуаров, которые есть. Их не так много на самом деле, дело наживное ведь. В сети нашел каталог, который бесплатно высылают на дом. Думаю в РФ тоже отошлют http://www.smartoneparts.com/catalog.html

Кристи, нет, здесь немного сложнее. Замка на двери багажника нет, а центральным замком воспользоваться нельзя так как аккумулятор отключен. Я думаю здесь решения как такового нет. Но в принципе таких ситуаций, чтобы закрывать машину при отключенной батарее, возникает не так много у нас на работе на стене висит вот такое собрание фотографий клиентов салона с их смартами. Идея всем очень нравится. Особенно помогает тем посетителям, которые мало что знают о машине и относятся с некоторым скепсисом. Все таки увиденное своими глазами счастливое лицо владельца стоит сотни сказанных слов. (можно кликнуть чтобы посмотреть в приближенном виде)

около месяца назад в Олбани проходило автошоу ENYCar. Не очень крупное, но мы решили поучаствовать. В четверг вечером после работы нужно было отогнать машину на место и запарковать. Часам к восьми я туда подтянулся, уже была приличная пчередь из машин с аварийками, но стюарды попросили отьехать в сторону и подождать. Ждал наверное полчаса, потом запустили. Шоу проходит под землей, в подземном холле одного довольно высокого здания. Видимо из-за этого меры безопасности были очень серьезными — несколько кордонов с полицией. На первом обьясняют что делать и проверяют сколько бензина в баке (должно быть не больше четверти), на втором по компьютеру прогоняют водительское удостоверение, на третьем чел с фонариком лазит по салону, заглядывает под капот и т.д. В смарте особо смотреть нечего, поэтому этот пост мы быстро прошли. Тут же напарник с зеркалом на палке заглядывает под днище, осматривает все там. Потом на последнем посту брутальный полицейский с собакой обходит машины, видать, пытается взрывчатку найти. В итоге, все удачно мы прошли, запарковал я смарт недалеко от выхода. Пришел человек из пожарного департамента, проверил чтобы крышка бензобака была обмотана изолентой, а аккумлятор отсоединен. Перед уходом нужно было закрыть машину, так как холл этот — публичное место и заходят туда все кому не лень. Появилась проблема. Опытным путем выяснилось, что закрыть смарт ключом при отключенной батарее невозможно. Думал, думал как быть. Хотел оставить багажник открытым, сесть в машину, заблокировать двери, отсоединить аккумулятор, вылезти через багажник и захлопнуть хетч. Теория не оправдалась на первой стадии, так как если хетч в смарте не закрыт двери блокироваться не будут. В общем около 10 вечера плюнук я на все, подсоединил обратно аккумулятор, закрыл двери брелоком и так ее оставил. Нарушение правил пожарной безопасности, конечно, но а как можно было извернуться? Если у кого будут идеи, с удовольствием послушаю. P.S.добавляю пару фотографий смарта с этого шоу. Чтобы немного разнообразить картину мы поменяли дверные панели на черные, а капот и панель хетча на красные. Плюс на этот смарт установлены черные колеса. По моему смотрится неплохо. Ему бы еще рейсеровские полоски на капот…

нет, не подсвечивается , но идея хорошая. Я думаю, монитор от Мака тоже бы неплохо смотрелся. Когда я проходил тренинг в прошлом году нам как раз и обьясняли что смарт это нишевый продукт, а не просто автомобиль, и таких продуктов на рынке очень немного. В качестве примеров приводили Apple и Starbucks. Еще была задумка поначалу положить штук 5-7 айподов на стол, в которые записаны 10-15 треков с историей смарта и кратким описанием модели. Смысл был в том, что человек приходит и без давления со стороны работника салона спокойно изучает автомобиль, а если надо обращается с вопросом. Надо сказать что в автоиндустрии США проблема надоедливых продавцов стоит очень остро - многие люди избегают дилеров и предпочитают всю информацию черпать из интернета по этой причине. Это тоже мне очень нравится в смарте - принуждения или давления на клиента не должно быть, а так работать намного проще. Так вот, айподы нам так и не дали, а был бы хороший маркетинговый ход. спасибо за теплый прием :D

рабочее место )))