AN89

Ой, не злите нашего питерского друга, он весьма обидчив...

145 спереди и 195 сзади. Тема неоднократно обсуждалась, потрудитесь пожалуйста заглянуть в архив.

Ключ есть, трансмиттер есть. Народ! Если кто знает, как и где подогнать его к машине, пишите. Машина стоит долго, однако еще жива, зажигание включается, аккумулятор без подзарядок (!) еще жив. Помогите спасти машину.

Мерси, мадам Жуаков, оптимистично, весьма.

Ключ есть, гворю!!!! В Москве! Ключ! Подогнать надо.

А если не вымести, то получится шикарный искусственный пляж... :roll:

Не снятся! (тьфу-тьфу-тьфу) Я вообще сплю крепко. Вообще ты, Мезинцев, свин. Под свое движение подмял даже социально-безопасного Львовича. Он-то чем провинился?!

Господа, будет вам волну поднимать! Усе пучком! Кто недоволен - под расстрел!

Дедушка, а у тебя после "поплясать" спина-то не болить?

Я сильно извиняюсь... Но где у люка находятся клавиши управления оным? Или полностью ручно-механический?

Не вводи народ в заблуждение: машина в меру надежная. И далеко не у всех турбины повылетали на 80 тысячах...У нашего уже 64 000, и вроде бы все ОК, на вид, правда. Правда, у нашего "штаны" треснутые, это может стать проблемой... Но очень не скоро...

Давно я там, кстати, не бывал, надо зайти...А вы, господа, уж как-то сами справляйтесь! Благо, оба взрослые ребята! На пенсию скоро! :D

В наш заливали только Mobil 1 5W50 - синтетику. Бегает хорошо. Менять, наверное, не стоит... Не знаю, как у Вашего, а у моего там два ремня.

Смарт действительно экономичен. Реально где-то 5-6 по городу. Это при постоянных стояниях в пробках и резких н7ажатиях на педальку...

А у "Оки" какой? На двух цилиндрах, а уж на одном подавно, за счет разбалансированности силового агрегата, всегда так: "дрынь-дынь-дынь-дынь-дынь..."

Так что это не аэрография, мадемуазель. У нас точно такой же Смарт. И если Мальборо снимался, то примерно в то же время про наш Смарт писали ("АВТОМИР" 25, 2005 от 26 июня). Стантейка на полтора разворота, конечно, не фонтан и не ролик на телевидении, но все же...http://www.mysmart.ru/forum/viewtopic.php?...asc&start=0

По-моему, Борис-Хоф сдавал Миньки в прокат в качестве рекламной акции. Но дороже. Гораздо Было это, правда, в прошлом году... Вот темка: http://www.minipeople.ru/f/index.php?showtopic=447

Один экземпляр такого автомобиля находится в "Музее Экипажей и Автомобилей", принадлежащем "АВТОРЕВЮ". Ул. Заречье, дом 3. Откуда знаешь, как тарахтит? Думаю, не намного громче, чем "ОКА"...

Ну давай, предлагай, где о них писать, если тема, допустим, ни в один из заголовков других форумов не вписывается? Решишь вопрос полюбовно, переносим обсуждения туда. Но коль вдумываться в смысл... "Курилка" - раздел произвольных тем. И это определение не мешает писать в нем об автомобилях.

Мы ездили на 42 в METRO и отличненько все умещали в багажнике)) Кстати заодно там и Антоновой мамы смарт видели в это же время. Он тогда еще на ходу был) Багажник Смарта вмещает в себя один ящик 60X40, одну корзинку 30X40, пакет с надписью "METRO", еще пару щеток, скребков, знак аварийной остановки... и меня, если все выгрузить и не жалеть мой затылок. 8) Обожаю в него грузить: откинул "скамейку", поставил на нее ящик и закатил в багажник. Мо мне, так на Смарте за продуктами - одно удовольствие.

В прощлом году было больше. Вывод? Правильно, уже восьмилетняя модель с каждым годом будет терять покупателей. Так что ждем новичка.

Ты-то, пречик наш, куда подевался? Почаще надо на родной форум заходить.

как будто в Москве операторы работают лучше...

Конечно нормально. А когда налево уводит, еще лучше - там встречная полоса, только машину с "уводящим" рулем там и ждут... Это просто недопустимо! Прямолинейное движение авто при отпущенном рулевом колесе - элементарная норма безопасности, не соблюдение которой может привести и к аварийной ситуации. Обычно такие вещи устраняются настройкой углов, но если и это не помогло... Крайне печально, что с новой машиной возникают подобные проблемы. Единственное, я не понял, что с приспособленностью? Колдобины на наших дорогах не могут вызвать невыявляемый вред подвеске: там идет либо износ амортизатора, либо перелом пружины, либо рычаг треснул... Мой вывод из этой ситуации: ввиду качества сборки ( )автомобиль "не держит" угол установки колес. Как и любой, могу в этом вопросе сильно ошибаться...

У нас в стране больше 50% населения именно ТАК и работают.